Помогите с выбором колес!

[Naval]

Сегодня при очередном просмотре NWD 7, мне в голову пришла идея! На сколько она безумна или нет, хочу посоветоваться со специалистами!
Подтолкнуло меня на эту идею так же, постоянное образование легкой восьмерки на заднем колесе. Все-таки 110кг везет и на ямах и грунте нагрузка хорошая!
Сама идея;
Сделать заднее колесо более прочным, т.е. установить обод по шире (может Down Hill) и соответственно резину пошире 2.10-2.35.
Переднее колесо оставить, как есть 1.60-1,95 с крос-кантрийным ободом.

То, что можно прейти в магазин купить, и поставить я уверен не проблема!
Нужно понимание;
1. будит ли велосипед ехать, катить, так же как и до подобной замены?
2. как повлияет на его управляемость?
3. повысится ли прочность, восьмерка может, будет образовываться не так часто?

Условия эксплуатации;
1. Крос кантрийная рама, вилка
2. В месяц велосипед проходит: 440км по городу (асфальт) - будние дни, 260 км грунты – выходные
3. Средняя скорость 24км/ч

Не хочу, чтоб упала средняя скорость, иметь какой ни будь дискомфорт при перемещении по городу, старте на светофоре, экстренном торможении на асфальте и грунте, управляемости на грунте при скоростном спуске.
Может, кто уже проделывал подобное со своим велосипедом, расскажите, как это было и к чему привело!

[Head]

Сделать заднее колесо более прочным

Это нормально, многие именно так и делают. Но увеличение прочности зачастую ведет к увеличению общего веса колеса (давайте рассматривать среднестатистические колеса, а не hi-end).

резину пошире 2.10-2.35.

Серж, я никогда не ездил на резине меньше 2,1, поэтому сказать однозначно не могу. Но, перед у меня 2,1 зад 2,25. Но я думаю ты понимаешь, что поставив более широкую резину ты увеличиваешь пятно, а соответсвенно и увеличится сопротивление. А в купе с увеличенным весом колеса это приведет к небольшому снижению общей скорости, возможно на копейки, но все же. Однако и ты ведь не гонишся за спортивными результатами . Это чисто теоретически и только мое ИМХО.

[Head]

Да, забыл сказать, что при переходе сзади с 2,1 на 2,25 разницы фактически не ощутил, особенно с учетом того что накат у последней резины был лучше. Но не могу однозначно сказать, почувствовал бы разницу при переходе с 1,75 на 2,35 - но скорей всего да, почуствовал бы...

[ale]

Если вопрос только в прочности - почему бы не подобрать прочный обод той же ширины, что и сейчас?

[aid]

Я тоже подумываю о замене заднего колеса.
Основное внимание при этом хочу уделить спицам так как восьмерки получаються от того что спицы тянуться.
А вот на счет широкого обода по моему он нужем больше для того чтобы не так камеры рубило при неудачном заезде на ступеньки, ну и горизонтальные нагрузки держит лучше, а вертикальные обычно хуже (если не прав поправте)
себе буду выбирать обод расчитаный на резину 2-2,1 и на такой же резине буду ездить. но мне проще у меня вес колеблиться от 74 до 78 кг. но по бездорожью мотаюсь как сайгак.

[d.n.s]

я буду менять оба колеса ваще! тебе надо для прочности ставить sun MTX или Doubletrack из недорогих или мавик 325 или 725 из дорогих. и будет тебе щастье, но более медленнее ехать будешь однозначно

[Naval]

Резина сейчас стоит 1,9 за Андрюхой по объездной гонятся приходится!
Если такая разница в скорости то можно и поменять!
Еще момент если взять обод чуть прочнее и шире а резину поставить такую же?

[Head]

Резина сейчас стоит 1,9 за Андрюхой по объездной гонятся приходится!

когда это такое было?

Если такая разница в скорости то можно и поменять!

Серж, от веса конечно зависит скорость, тяжелей на старте и на подъемах. Но большую роль играет и резина, ну в смысле ее качество. Можно взять (к примеру!!!) обод на 100 г тяжелее но резину на 200 г легче . Можно к примеру попробывать слик с рынка 2,0 за 30 грн и попробывать фирменную зубастую 2,25 (в моем случае Швальбе), так вот последняя реально лучше катит, причем и вес значительно меньше. Вот те и вариация типа.
В идеале же при равных исходных вариант с утяжелением колеса и установкой более широкой резины приведет к снижению скорости однозначно!

Еще момент если взять обод чуть прочнее и шире а резину поставить такую же?

"Чуть" это на сколько? Если шире обод на пару тройку мм то роли особой не играет.

[d.n.s]

Если шире обод на пару тройку мм то роли особой не играет.

Вот тут не согласен! У меня сзади был dp 17 (17 мм ширина), поменял на dp 20 (20 мм ширина) - ощущения совсем другие! плюс прочность! на скорость мало повлияло, т.к. резина та же, а вот в прочности заметный прирост! ни одной восьмерки еще не поставил за сезон, тока вначале из-за слабой спицовки, а када подтянул - все намана! так шо даже 3 мм уже разница! поставь себе мавик, не пожалей денег, легкий, не сильно широкий и офигенно прочный!

[Head]

Вот тут не согласен!

Димка, я говорил о том, что если обод шире на 2-3 мм то можно ставить ту же самую резину, особой разницы в данном случае нет... а не о прочности

[d.n.s]

ладна!

[Naval]

Я езжу на "континетале" в следующем сезоне возьму слики "мишлен"
Мавики брать не буду, видел как они по шву лопаются оба сразу!
Алексы возьму! Назад Супра ХТ, а в перед как у Андрюхи!
Спасибо за помощ, однозначно теперь возьму назад обод пошире и к спицам по внимательней отнесусь!

[Олег]

А че я прокляну. Если чел зимой прыгает на кинезиумной раме...Да вы поняли о ком я. (как еще рама не лопнула?)

И мавики были 317-я модель. Самые простые.

так это ж не показатель. А седьмую серию Хоффманн долбил целый год не по детски и удалось ему сложить только один.

Кстати, похвастаюсь. Поставил на свой транспорт MAVIC CROSSMAX SLR-------О Д У Р Е Т Ь !!!

[Naval]

А че я прокляну. Если чел зимой прыгает на кинезиумной раме...Да вы поняли о ком я. (как еще рама не лопнула?)

Да, Олег я именно об этом и говорил. Хотя опустил важную деталь, зима, мороз, и прыжок.
Про Мавики я еще думаю, если честно!

[berz]

а у меня такая трабла - постоянно бьются камеры от удара ... вот седня напоролся на камень передним колесом, поднимаюсь, смотрю пробито ... чес гря уже задолбало !
обода - 1.95 ... резина шипованая ... вот думаю мож поставить пошире колеса и пожестче резину взять ... поможет ?

[Head]

резина шипованая ...

А не рановато ты на шипованной резине ездить начал, до снега со льдом еще далековато..хотя дело твое..

обода - 1.95

прости, не знаю что это за обода такие

Давай четко, какие обода и какая резина стоит? И обрати внимание выдерживаешь ли ты рекомендуемое давление для своей резины.

А вообще, пробить колесо при ударе об края ступенек или бардюра - в порядке вещей, особенно если края островатые. Вспомни хотя бы zipa на экскурсии

[Олег]

а у меня такая трабла - постоянно бьются камеры от удара ... вот седня напоролся на камень передним колесом, поднимаюсь, смотрю пробито ... чес гря уже задолбало !
обода - 1.95 ... резина шипованая ... вот думаю мож поставить пошире колеса и пожестче резину взять ... поможет ?

А ты качать их сильнее не пробовал? Лечение от "снейк скина"-НАСОС

[Jeka]

Кто что может сказать по поводу обода???? планирую Алексы ДП 17, стоит-ли????

[Head]

Себе поставил DP20 DISC - пока все норма.
DP17 катал d.n.s и у Navala сейчас стоит передним. 20-ка понадежней по отзывам будет

[Naval]

У меня ДП-17, нормальные обода. 20 будет по надежней, но зависит от твоего веса!