Почему рамы не запиливают??? :?

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Почему рамы не запиливают??? :?

Сообщение #61131 » 29.08.2009 10:14


Были у меня в гостях друзья-родствкенники. Показывал свой байк, и...
Брат спрашивет: "А почему у рамы не обточены сварочные стыки?"
И действительно, почему? Может кто подскажет??? :idea:
Вложения
Untitled-1.jpg
Untitled-1.jpg (127.85 Кб) Просмотров: 2078
Leader fox unisex :roll:
Тарик
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 09.05.2009
Возраст: 38
Карма: 0

Сообщение #61133 » 29.08.2009 11:00


не на всех. у меня рама зашлифована на треке, еще скотты и канондейлы идут с зашлифованными швами!
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #61135 » 29.08.2009 11:35


А смысл? Если шов идёт аккуратный?
Shadow
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: 19.12.2007
Возраст: 34
Откуда: Донецк Будёновский район
Вел: Dirt Parade Dragstar
Карма: 0

Сообщение #61137 » 29.08.2009 12:12


меня тоже интересовал всегда этот вопрос
Leman
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: от туда
Вел: Гарри Фишер
Карма: 17

Сообщение #61139 » 29.08.2009 12:37


лишние операции приводят к повышению стоимости товара, поэтому, видимо, шлифовка швов - это дело эстетическое, и встречается на рамах не дешёвых, где розничная цена настолько перекрывает себестоимость, что можно и пошлифовать))
Running Stream
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 769
Зарегистрирован: 17.06.2008
Возраст: 41
Откуда: Катовице
Вел: Author Impulse 27.5
Карма: 1

Сообщение #61140 » 29.08.2009 12:45


Мне лично как-то всёравно, если все швы хорошие, то оно и смотриться нормально :) Кстати по швам можно определить качество сварки, а если они зашлифованы, то это уже проблемка((((
Shadow
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: 19.12.2007
Возраст: 34
Откуда: Донецк Будёновский район
Вел: Dirt Parade Dragstar
Карма: 0

Сообщение #61143 » 29.08.2009 13:39


зашлифовка швов приводит к снижению веса.
и не намного дороже выходят такие рамы, я свою покупал за 1799грн,на то время это было 300 бакинских
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #61150 » 29.08.2009 15:51


petroff писал(а):зашлифовка швов приводит к снижению веса.

+1
А если еще и анодировка вместо голимой краски. то еще минус до 150 грамм веса. (смотрите санта крузы с краской и без)

необработанные Швы=бюджет

п.с. Технология сварки Одной из известных контор.
После того, как раму сварили. ее медленно остужают. Это приводит к снятию напряжения ВОЗЛЕ сварочного шва.
2. Перед шлифовкой -медленно НАГРЕЛИ и отшлифовали. Не помню насколько процентов (не мало) но напряжение возле шва почти уходит.
Можете верить. можете нет. Читайте. ищите инфу-если не верите.

п.п.с. Валера Тулупов!
Ты тоже ищи. что б не получилось "про колеса марсохода" (а именно про материал под именем вектран.
Я ж не виноват. что ты не имеешь знакомства с каталогов (русскоязычным) от SCHWALBE :lol:
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #61189 » 29.08.2009 20:43


верим охотно,тем более что это стандартный процесс при обработке дюралюминов.их еще положено искусственно состаривать для получения оптимальных механических свойств.лучше почитать теорию конструкционных материалов чем искать плохой перевод западных маркетологов
GolD
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 30.06.2009
Возраст: 48
Откуда: mtblugansk
Карма: 8

Сообщение #61191 » 29.08.2009 20:56


petroff писал(а):зашлифовка швов приводит к снижению веса.

А это не приводит к ослаблению прочности на стыках?? :?

Или прочность и "напряжение шва" - одно и то же :idea:
олег писал(а):напряжение возле шва почти уходит.
Leader fox unisex :roll:
Тарик
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 09.05.2009
Возраст: 38
Карма: 0

Сообщение #61193 » 29.08.2009 21:13


олег писал(а):Технология сварки Одной из известных контор.

гг ... так и водопроводные трубы варят :)
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Сообщение #61201 » 29.08.2009 22:13


Не вполне уверен, но на рамах для триала, даже на дорогих никто сварочные швы не полирует. Хотя это скорее частный случай.
Roman
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 548
Зарегистрирован: 25.11.2008
Возраст: 95
Карма: 2

Сообщение #61204 » 29.08.2009 22:24


Тарик писал(а):А это не приводит к ослаблению прочности на стыках

каким образом? снимаются неровности самого шва(наплывы припоя) + проводится термообработка швов. лишний материал на раме ни к чему.
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #61653 » 31.08.2009 20:07


По нормальной технологии швы обпаиваются изнутри, а затем обвариваются снаружи. И по этому обточька швов не на что не влияет. Лидеры решили с этим вообще не заморачиваться. Если посмотреть на любую из drаgstаr, coсаinе, wееnе, и увидите что трубы даже не точьно состыкованы, фрезированная вставка вообще не в уровень с перьями, а шов так вообще для галочки. Я по профессии сварщик, и уж поверьте о сварке что-то знаю. Да и у меня у самого wееnе, долго выбирал но у них у всех какие-то деффекты. Кстати видел два drаgstara, у первого отломано крепление под диск, а у второго так вообще рулевой стакан вырвало (мож по дурости), и это еще не считая треснувших. При всем моем уважении и лидеру. :beer:
Troll lee design
Slava
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 17.05.2009
Возраст: 35
Откуда: Горловка
Вел: Specialized demo 7
Карма: 2

Сообщение #61662 » 31.08.2009 20:24


SHULA, а как насчет швов у других брендов, а то как-то однобоко получается,все про лидер да про лидер...
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #61695 » 01.09.2009 00:00


SHULA писал(а):Если посмотреть на любую из drаgstаr, coсаinе, wееnе, и увидите что трубы даже не точьно состыкованы, фрезированная вставка вообще не в уровень с перьями, а шов так вообще для галочки.

SHULA писал(а):wееnе, долго выбирал но у них у всех какие-то деффекты. Кстати видел два drаgstara, у первого отломано крепление под диск, а у второго так вообще рулевой стакан вырвало (мож по дурости), и это еще не считая треснувших. При всем моем уважении и лидеру.

И о каком уважении к марке после всего сказанного может идти речь? :shock:
- Скан договора в приложении, когда ждать денег?
- Скан денег в приложении, когда ждать оригинал договора?

It is true that we are weak and sick and ugly and quarrelsome but if that is all we ever were, we would millenniums ago have disappeared from the face of the earth.
(c)John Steinbeck
MetalSoul
Большой Брат
Аватара пользователя
Сообщения: 4273
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 48
Откуда: Донецк, Привокзальный
Вел: Scott Voltage custom
Карма: 55

Сообщение #61697 » 01.09.2009 00:10


блин. тут о сервеладе или о обрезках докторской?
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #61699 » 01.09.2009 00:11


не отвлекаемся, товарищи!
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #61709 » 01.09.2009 10:30


SHULA писал(а):Лидеры решили с этим вообще не заморачиваться

Надеюсь, меня проблемы ожидать не будут :scare

За ответы всем спасибо. :thankyou
Меня эти швы и не напрягают вовсе. Так... интересно стало.
Leader fox unisex :roll:
Тарик
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 09.05.2009
Возраст: 38
Карма: 0

Сообщение #61723 » 01.09.2009 12:57


Не очень красиво, но, что вы хотите за такие деньги.
Troll lee design
Slava
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 17.05.2009
Возраст: 35
Откуда: Горловка
Вел: Specialized demo 7
Карма: 2

След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 8

cron