Обслуживание цепи

[Goragor]

Krisolov, у меня цепь шумит по звездам, но ближе к концу 200 км (на последнем составе мной описанным). Сначала работает тихо и начинает шуметь после 120 км примерно, насколько помню.
Но у меня спереди одна звезда и шумит, как мне кажеться, из-за перекоса цепи. Было бы 2 звезды хотя бы спереди, может и не шумела бы и после 200 км.

Ролики совсем уж "сухими" не будут. Все равно где-то парафин останется. Хотя чистый парафин должен быстро отлитеть снаружи цепи.

[Васисуалий Лоханкин]

.

[Krisolov]

Бл...
Ну,тады я не знаю...у вас или парафин заколдованный,или жертвы приносите регулярно...
Сегодня буду варить по-новой,ибо звуки уже неприличные.Может,оно из-за звезды передней с высоким зубом?

[Васисуалий Лоханкин]

.

[Goragor]

Krisolov, насчет передней звезды. У меня NW передняя одна звезда.
Может переклюк задний подрегулировать тонкой настройкой?
Или линию цепи поправить?

[Krisolov]

Goragor, да все в норме вроде как.Цепь смотрит ровно на 5-ю звезду в девятерике,рабочий диапазон в основном 3 (иногда)-4-5-6-7,8-уже без нагрузки,9-соответственно,тоже.Переклюк перебран (ролики не люфтят),настроено все точно "зуб в зуб".Если парафин в цепи не держится-думается мне,причина в чем-то ином.

[Васисуалий Лоханкин]

.

[Goragor]

у меня 2 шт. sram 1051 и недавно купил kmc X10.
Трансмиссия 10 скоростей.
kmc токо купил, так что у меня по ней статистики нет (первые выезды на ней на этой неделе).
На sram 1051 пробег на одной проварке до 200 км. Дальше шумит неприятно.

[Krisolov]

У мну Шимана CN-HG53.Пробег до парафина на ней был около 500 км.Для сравнения-прошлая такая же на масле нормально себе отбегала почти 3 тысячи до износа 0,75.Мыл и мазал раз в 100-120 км.

[Krisolov]

Ух....ну,вроде натуральный воск помог исправить ситуацию.Неделю в прежнем ритме откатал-тихо.Цепь слегка шелестит,звук не усиливается.Смесь получилась более тугоплавкой,поэтому излишки лучше стекают с нее после проварки.Если чистый парафин отваливался лоскутами,то с воском снаружи цепи ничего не остается,все успевает стечь в посуду.Разминать после проварки надо хорошо-остывшая цепь стоит колом в прямом смысле.И,как бонус-при проварке теперь пахнет приятно-пчелиным воском

[Васисуалий Лоханкин]

.

[Krisolov]

Отпишусь обязательно.Самому интересно.Правда,пробег точно измерить нечем,но приблизительно засечь могу.
В пробег более 200 км мне почему-то не верится
Но меня и 200 устроит,процесс проварки уже доведен до феншуя Сделал из подходящей посудины типа клеянку (банка с варевом на проволочной ручке завешивается в кастрюльку с водой),теперь весь процесс занимает полчаса,причем большая часть времени проходит без моего участия.Никакой вони и грязи-раз в две-три недели совершенно не в напряг вечерком проварить.

[Тихоход]

Менял в авто трансмиссионное масло. Как все понимают , в нём всевозможные присадки имеются .Экономии для залил во флягу керосина , взболтал и получил цепную смазку фактически на халву . Люблю халяву почему-то . Затем в керосине расплавил воск( и парафин пойдёт ) - смешал . Перед смазкой ЦЕПЬ НЕ МОЮ . На каждый пин по капле, протёр насухо и поехал. Использую именно керосин, бензин слишком быстро высыхает . Года три-четыре уже на таком катаю .

[Goragor]

Vastar, забыл сказать где брать "графитку". Полагаю, что в аптеке ее не купишь.

[Krisolov]

Сегодня замерял износ цепи-штангель показывает 120,3 мм.Пробег-где-то между 2500 и 3000 км,точнее не скажу.Дождь,грязь,пыль-по расписанию.Провариваю где-то раз на 200-250 км.
Учитывая,что критичный износ начинается где-то со 120,6 мм,а новая цепь имеет размерность 119,7 мм,можно оценить износ как 2/3 от нормального ресурса,еще тысячонку можно катнуть спокойно (на самом деле больше,потому как кассета уже набегала тысяч шесть,и растянутая цепь ей уже не страшна).
Прошлая цепь (такая же точно) пробежала 2500 км (по счетчику) до износа 120,7 мм (специально записал).Ездил на минеральном масле (трансмиссионное),мыл и мазал цепь минимум раз в 100 км (дождь-чаще).
То бишь на парафине цепь ходит уж точно не хуже,чем на масле.

[Iron Horse]

на парафине цепь ходит уж точно не хуже,чем на масле.

я думаю дело совсем не в парафине, а в мойке цепи т.е. если мыть чаще цепь и смазывать чем угодно цепь прослужит почти одинаково, в данном случае варка в кастрюле и есть лучшая мойка и никаких уникальных свойств парафин не имеет. Я раньше делал записи и мыл цепи в трёх бутылках перед смазкой и практически на любой смазке цепи служили до растяжения 1% почти 6т. км.!
Да, ещё перед замером вареной цепи её нужно хорошо проварить в воде чтобы вышел парафин и замер был корректным, если этого не делать износ будет стоять на месте, а у некоторых даже уменьшается!

[Васисуалий Лоханкин]

.

[Krisolov]

Я измерял цепь,которая вчера хорошо прокатилась по дождю,так что,думается,замер получился достаточно точным.
А пыли и прочего абразива парафин собирает в разы меньше,чем масло.Чтобы выполоскать эту каку из смазанной цепи,нужно здорово попотеть (а машинкой для мойки цепи это сделать вообще практически нереально), с парафином все получается без напрягов и быстро.Только и всего.

[мюнх]

я переходил на парафин с воском не потому что пробег больше, а потому что сухо-чисто.
А оказалось, что пробег до "цепь на выброс" однозначно больше. Связываю это с тем, что парафино-восковая смесь, заполняя пустоты в звеньях цепи, работает как скользкий вкладыш, который не так быстро выдавливается наружу и предохраняет металл от износа. Имею наблюдение, - на хардтейлах межпроварочные интервалы однозначно больше, чем на подвесах. Предполагаю, что это из-за повышенных импульсных нагрузок, - на подвесах больше рывков на цепи, и смесь выдавливается наружу веселее.
Для себя сделал однозначный выбор в пользу сочетаний парафин+воск+стеарин+тефлон, имею намерение попробовать добавлять порошковый графит.
Ещё одно наблюдение... Жена таки встегнулась в контакты, после чего у неё интервал замены цепи на проваренную увеличился сразу примерно на четверть, ну может чуть меньше. Переход произошёл в один день, то есть сразу. Прям на дороге поменял ей одну педаль и один кроссовок. Через несколько километров попросила вторую педаль и кроссовок. Очень довольна переходом, как-то так...
А ещё на подвесе жены раньше стояли обычные капролоновые втулки на стыках рычагов. Приходилось время от времени освежать силиконовую смазку, примерно раз в 300-500 км, частенько освежал чаще, вместе с заменой цепи. Пару месяцев как выточил втулки из графитированного капролона, - работают без дополнительной смазки по сей день и всё порядке, в то время как цепи меняются по кругу. Надеюсь на тот же эффект и в смазке цепи, ожидаю увеличения интервалов.

Я езжу на масле.Попедалирую и немного,вас почитаю-возвращаюсь обратно за замером цепи.
Цепь замерял-если не растянулась-еду на ней дальше,если растянулась-еду обратно за новой цепью.
Вот так езжу с измерителем цепи и пятью запасными цепями и не заморачиваюсь варкой в парафине.
С этим у меня не сложилось.
Как то пытался всрить-а.бабки подумали что парафином пахнет от соседа наркомана с первого этажа,и ещё удивились потому что когда он там что то варит,то ацетоном воняет,.
Ну они пошли ругаться к нему,а его дома не было.Потому я решил в парафине цепь не варить.
В итоге поняв что мне предъявить в этом плане нечего,они всего навсего придумали что я разбил стекло в подъезде,задев его велосипедом.Так что осторожнее там в своих экспериментах с варкой цепи в парафине.

[Васисуалий Лоханкин]

.