Обслуживание цепи

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Обслуживание цепи

Сообщение #181 » 04.07.2007 20:08


Обслуживание цепи - это один из самых темных вопросов велосипедной механики. Чем и когда ее смазывать, когда и как менять - каждый имеет свое мнение, и каждый делает по-своему. Все авторитеты сходятся только в одном - неухоженная, грязная цепь сильно влияет на легкость хода, и ускоряет износ звездочек кассеты и системы. А поскольку цепь импортного велосипеда достаточно дорогая, имеет смысл за ней все-таки иногда ухаживать.

Цепь должна быть по возможности чистой. Тому, кто катается только по асфальту в хорошую погоду поддерживать цепь в чистоте гораздо легче, чем любителям дальних велопоходов, которым могут встретиться и грязные участки дорог, и броды, и полное бездорожье. Бывает, конечно, что под слоем грязи не видно самой цепи, а мыть ее некогда - надо ехать вперед... По хорошему, цепь надо мыть после каждого катания по грязной или пыльной местности. Песок и глина, попадая в звенья цепи, резко ускоряют ее износ. Если вы оставите цепь грязной на несколько дней, то на ее звеньях появится ржавчина.

Чем мыть цепь?

В продаже имеются различные моющие средства - очистители цепи. Они хорошо очищают цепь от грязи, но достаточно дороги. Можно использовать растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах - керосин, уайт-спирит. Это дешевле, но пользоваться ими следует вне помещения. Бензин использовать не рекомендуется.

Иногда можно услышать рекомендации мыть цепь мыльной водой или неабразивными бытовыми моющими средствами (типа Фейри). На мой взгляд, это вариант не лучший, хотя и допустимый. Во всяком случае, мылом можно пользоваться и в жилой комнате. Но после такой мойки цепь надо быстро просушить, чтобы она не успела заржаветь.

Самый быстрый способ очистки цепи - просто протереть ее снаружи сухой тряпочкой. Качество очистки будет невысокое, но если цепь не сильно загрязнена, то ничего страшного.

Как мыть цепь

Существуют приспособления, которые позволяют мыть цепь, не снимая ее с велосипеда. Машинка продается в комплекте с моющим средством, которого, правда, хватает ненадолго. Но в нее можно заливать керосин или уайт-спирит. Автомобильный бензин растворяет пластмассу, из которого она сделана.
Сильно загрязненную цепь эта машинка сразу не очистит, в этом случае придется несколько раз сменить растворитель.


О порядке использования моющей машинки надо читать в руководстве к ней.

Если такой машинки нет, то можно снять цепь с велосипеда, и прополоскать ее в ванночке с растворителем или моющим средством, прочистив труднодоступные места щеточкой ( можно использовать старую зубную щетку). Если цепь выполнена разъемной, то, наверное, это самый лучший способ. Для неразъемной цепи каждая операция размыкания звена уменьшает срок службы, поэтому такой способ следует оставить только для глубокой очистки, а после катания по грязи лучше все-таки пользоваться машинкой.

Цепь должна быть смазанной. Опять же, тем, кто катается по сырой / грязной или пыльной / песчаной местности, смазывать цепь приходится чаще, чем любителям асфальтовых дорожек парка.

Что надо смазывать в цепи? Смазка должна находиться под роликами цепи. Снаружи цепь смазывать не нужно - смазка только наберет на себя много грязи и пыли, которая проникнет внутрь цепи, под ролики. Поэтому после смазки цепь должна оставаться сухой снаружи.

Что такое хорошая смазка? Хорошая смазка должна легко проникать в такие труднодоступные места, как пространство между роликами и осями звеньев. (Значит, она должна быть жидкой). С другой стороны, она не должна оттуда вытекать. (Значит, она должна быть густой).Кроме того, хорошая смазка не должна вымываться водой, не должна вступать в химические реакции с металлом, из которого сделаны звездочки, и... много чего должна делать. То есть хорошая смазка для цепи - это всегда компромисс

Чем смазывать? В велосипедных магазинах продаются различные типы смазки для цепей, журналы соответствующего содержания полны рекламой. Можно смазывать и автомобильными маслами, что зачастую дешевле (но не всегда лучше) Да и не всегда то, что дорого, оказывается хорошо.

Я не буду давать полный обзор всех смазок, ограничусь только описанием их основных типов.

Аэрозольные смазки. Поставляются в аэрозольных баллончиках. На безрыбье можно применять отечественное масло УНИСМА или импортное WD40.

Плюсы - аэрозоль умеет проникать в самые труднодоступные места смазываемого узла.

Минусы - часто получается, что аэрозольная смазка попадает не туда, где она нужна, а как раз наоборот, где она совсем не нужна (на обода, покрышки, и пр)


Жидкие смазки. Поставляются в флакончиках-масленках. В принципе, можно использовать автомобильное трансмиссионное масло.

Плюсы - точечное применение. Используя медицинский шприц, можно капнуть маслом точно в промежутки между роликами и боковыми пластинами звеньев.

Минусы - не все, но многие такие смазки на морозе густеют, и не могут попасть в нужное место цепи.


Двухкомпонентные смазки. Поставляются в флакончиках-масленках. Это- попытка убить сразу двух зайцев и сделать смазку одновременно густой и жидкой. Такое масло представляет собой густую смазку, разведенную в растворителе, так, что оно является жидкостью (консистенция - как у воды). При смазке такая жидкость легко затекает под ролики цепи. Потом растворитель испаряется и внутри остается густая смазка.

Плюсы - как и у всякой жидкой смазки, возможно точечное применение.

Минусы - требуется время для высыхания растворителя, то есть после смазки кататься можно только через несколько часов.

Пример двухкомпонентной смазки - White Ligthning. Как написано в аннотации, если смазать этим маслом чистую цепь, то потом не обязательно ее мыть перед каждой смазкой - White Ligthning, высохнув, не пускает грязь внутрь. Но смазывать надо часто (через каждые 50-100 км)


Густые смазки. Поставляются в банках или тюбиках. Пример такой смазки - ЛИТОЛ-24. В принципе, их тоже можно использовать для цепей, но у таких масел есть огромный минус - очень трудно доставить масло в нужное место цепи. Можно, конечно, проварить цепь в горячем масле, но тогда придется, во- первых для каждой смазки снимать цепь с велосипеда, а потом, перед установкой, чистить ее снаружи... Получается, что густые масла для цепи подходят слабо.

Когда смазывать цепь? Как определить, что пора? Пора, когда цепь при вращении педалей начнет слегка поскрипывать, или через каждые 100-150 км. В зависимости от того, что наступит раньше.

Как смазывать цепь? Смазывать можно только чистую цепь. По хорошему ее надо вымыть до такого состояния, когда растворитель останется прозрачным, а при изгибании цепи в поперечном направлении не будет слышно песочного хруста. Не помешает помыть и звездочки системы и кассеты. (а то грязь с них попадет в чистую цепь)

Потом цепь надо просушить, или на худой конец протереть чистой тряпочкой, потому что растворитель будет разрушать свежее масло.

Потом можно приступать с смазке. Если используем жидкую или двухкомпонентную смазку, то, не снимая цепь с велосипеда, капаем из масленки или из медицинского шприца в промежутки между роликами и боковыми пластинами звеньев. Это надо проделать для каждого звена цепи (вращая педали назад)

Запомните, с какого звена начали смазку, чтобы не пойти на второй круг, или считайте уже смазанные звенья. Если масло попало на обод, тормозной диск, покрышку, то уберите его тряпочкой.

После того, как все звенья будут смазаны, покрутите педали в обратном направлении в течение нескольких минут, после чего насухо протрите тряпочкой цепь и звездочки кассеты.
(с)перто здесь http://www.sportelement.ru
Чем дальше в лес - тем меньше спиц!
Timoty
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 03.07.2007
Откуда: Заперевальная-Сити
Вел: Bulls Copperhead 3
Карма: 44

Сообщение #1106 » 03.08.2007 15:18


Кстати, как можно соединить порвавшуюся цепь ??
FreemaN
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 36
Откуда: Донецк/Киевский РИК
Карма: 0

Сообщение #1108 » 03.08.2007 15:28


FreemaN писал(а):Кстати, как можно соединить порвавшуюся цепь ??

Покупаешь либо специальные пины либо замок для цепи. Все :)
Можно конечно использовать и б/у пины, но лучше новые
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 47
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #2334 » 07.09.2007 14:32


Пожалуйста, подскажите, где можно купить выжимку и замок на цепь?
velo-don
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1034
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 52
Откуда: Донецк, Пролетарский р-н
Карма: 0

Сообщение #2335 » 07.09.2007 14:46


Выжимку цепи видел недавно в Спорт-Мастере в ТЦ Обжора на Ленинском, цену не помню точно (чтото в районе 20-30 грн.)
Leman
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 40
Откуда: от туда
Вел: Гарри Фишер
Карма: 17

Сообщение #2336 » 07.09.2007 16:09


velo-don писал(а):Пожалуйста, подскажите, где можно купить выжимку и замок на цепь?

Выжимка есть ближе, на рынке Объединенный, по качеству такая же как в наборе Bike Hand (кажись так пишется), цена в районе 20 грн.

С замком обычно проблемы. Дело в том что зачастую они идут с цепями, т.е. продать отдельно надо еще уговорить. В свое время удалось выдурить пару замков SRAM в Лидере. В общем ,стоит поспрашивать по магазинам. Но при покупке не забудь заострить внимание на том для какой трансмиссии, девятериковой или меньше ;)
Цена замка кажись рубля 2-4 была, точно не помню к сожалению :(
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 47
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #2337 » 07.09.2007 16:49


Head писал(а):Выжимка есть ближе, на рынке Объединенный, по качеству такая же как в наборе Bike Hand (кажись так пишется), цена в районе 20 грн.

А у кого? А цепи там можно прикупить?

Head писал(а):В свое время удалось выдурить пару замков SRAM в Лидере.

Нет у них ни выжимок, ни замков, ни цепей с замками.

Достало меня цепь чистить.

P.S. Что бы там в факах не писали, раньше цепи лучше были. Короче, раньше и небо было голубeе, и вода мокрeе. :)
velo-don
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1034
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 52
Откуда: Донецк, Пролетарский р-н
Карма: 0

Сообщение #2339 » 07.09.2007 16:59


velo-don писал(а):А у кого? А цепи там можно прикупить?

Цепи там только из дешевых, для китайского 100$ вела. Но если поговорить, думаю могут и на заказ привезти, т.к. Валера торговал и сейчас приторговует "не рыночными" позициями но на Маяке (ранее был на Красном рынке в Макеевке).
Номер контейнера не помню, второй ряд снизу в железках, если двигаться со стороны шмоток, то красный контейнер по левой стороне. Хозяйка - Лена, хозяин - Валера. Контейнер еще там кажись предпоследний, а потом начинаются "старьевщики"...

velo-don писал(а):Достало меня цепь чистить.

Купи машинку для чистки цепи - клевый девайс :o
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 47
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #2346 » 07.09.2007 18:35


Head писал(а):
velo-don писал(а):Достало меня цепь чистить.

Купи машинку для чистки цепи - клевый девайс :o

Да я именно ей и пользуюсь. Именно машина меня и достала.
Раньше, после поездки, цепь скинул в керосин. Звёзды промыл. Чистую цепь поставил. Велосипед готов к труду и обороне. 10 минут максимум.
Грязные цепи, когда удобно, тогда помыл и смазал.

А с машинкой приходится по часу возиться.
velo-don
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1034
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 52
Откуда: Донецк, Пролетарский р-н
Карма: 0

Сообщение #2868 » 20.09.2007 11:25


Вот, кстати, попался еще один способ чистки цепи. Не пробывал но в ближайшее время при смене цепи попробую. Пишут что довольно эффективно, надо будет проверить :)

ВАЖНО!Цепь должна сниматься, иначе говоря в ней обязательно должен быть замок, или выжимка у Вас. Если у Вас дешёвая семирековая цепь или не семериковая, но марки KMZ - поставте замочек KMZ. Если у вас цепь 8 или 9 - ставьте SRAM небоясь, даже если у вас цепь Shimano.

Нам понадябятся :
1. Растворитель 646 (или 647, 650 - любой)
2. Бутылка пластиковая (полтора литра)
3. Стиральный порошок (любой)

Сам процесс:
1. Снимаем цепь и кидаем её в бутылку
2. Заливаем (около 50 грамм) растворитель
3. Болтаем бутылку минут 5
4. Сливаем раствориетель. (можно использовать повторно поскольку используется не для чистки, а для размягчения грязи и пока он будет стоять то вся дрянь оседает и он становится опять прозразным).
5. Заливаем миллилитров 300 хорошо-тёплой (градусов 70) воды
6. Кидаем полторы чайных ложки стирального порошка
7. Болтаем бутылку минут 5
8. Сливаем воду
9. Повторяем пункты 5,6,7,8 по 2 раза (кому хочется можно 3)
10. В ванночке (обрезаная пластиковая бутылочка) с водой+порошок кистью для покраски промываем сначала одну сторону цепи (не боковую), затем другую.
11. Промываем цепь водой (можно прямо в бутылке и дополнительно без оной)
12. Разрезаем бутылку - извлекаем кристально чистую цепь
13. Сушим её на батарее или феном илина горячей камфорке электроплиты(но не раскалённой) или в другом тёплом месте (чтобы выгнать воду воизбежание ржавления)
14. Ставим на место цепь и ... смазываем, катаемся, пачкаем и всё сначала...

Источник: http://uabike.com
Вложения
zamok.jpg
Кстати, вот так вот выглядит SRAMовский замочек для цепи
zamok.jpg (4.28 Кб) Просмотров: 8592
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 47
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #2909 » 21.09.2007 19:28


Этим способом, меня научил мыть Соловей. Вот уже пол года пользуюсь этим методом. Цепь как новенькая блястит :o
Изображение - КОСТОЛОМ'2007-2008
zip
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 03.07.2007
Возраст: 34
Карма: 2

Сообщение #2919 » 21.09.2007 21:04


а меня вот смущают эти замки ... вдруг в пути разомкнется ? :?
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 64
Карма: 109

Сообщение #2921 » 21.09.2007 21:42


У меня уже два года эти замки, причем один замок бегает по трем цепям и пока (тьфу-тьфу-тьфу) все нормально. Так что можешь не переживать. А чтоб убедиться - могу дать попробывать цепь расстегнуть, если впервой с ними столкнулся - еще надо уметь рсстегнуть!
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 47
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #2922 » 21.09.2007 22:02


замок это класс
Изображение - КОСТОЛОМ'2007-2008
zip
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 03.07.2007
Возраст: 34
Карма: 2

Сообщение #2977 » 24.09.2007 13:29


Замок, я уже купил. Еле нашёл.
Никак не доберусь до выжимки. :(
velo-don
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1034
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 52
Откуда: Донецк, Пролетарский р-н
Карма: 0

Сообщение #2980 » 24.09.2007 15:11


Нужно не забывать, что главное чистота цепи не снаружи, а внутри. В идеале цепь нужно мыть до исчезновения хруста при изломе.

Для достижения хорошего результата "бутылочный" метод занимает больше времени и усилий, чем с машинкой для чистки, поэтому после покупки машинки к бутылкам с растворителем и порошком не возвращался.

У меня где-то валяется замок от цепи KMZ. Если найду - могу подарить кому-нибудь, так как необходимости в нем не ощущаю.
ale
Руль
Аватара пользователя
Сообщения: 440
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 46
Откуда: Донецк, Мотель
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 0

Сообщение #9118 » 26.01.2008 18:38


отличие цепи IG и HG

В общем случае: IG - на восьмеpнyю кассетy (и системy с надписью "IG only"), HG - на девятеpнyю. Они отличаются шиpиной: IG шиpе HG на 0.6 мм.

Только есть еще и HG на восьмерную кассету! По ширине почти как и IG цепи. HG на 8 и 9 передач можно по надписям на линках: narrow для 8 и super narrow для 9. Есть еще и UG цепи для старых 7-скоростных кассет (кроме IG).

Количество
звезд в кассете Ширина цепи, мм
1_______________8.7 - 11.0
4-5_____________8.7
6_______________7.8
7_______________7.3
8_______________7.1
9_______________6.6
10______________~6.3

3,4,5,6 звезд - нет устоявшегося стандарта на шаг звезд и индексные манетки. Однако, так-как шаг достаточно большой, обычно индексные манетки на 6 звезд могут работать с любыми трещетками на 6 звезд.

7,8 звезд - совместимы по шагу. Следовательно манетки на 8 передач, могут работать с 7-звездной трещеткой (или кассетой) при этом одно положение на манетке будет неиспользуемым, а манетки на 7 передач, могут работать с 8-звездной трещеткой, при этом одну крайнюю звезду будет невозможно включить.

9 звезд, отличаются от остальных кассет по шагу звезды, а от манеток по перемещению троса, т.е. если манетка на 9 положений, то и кассета должна быть 9-звездная.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 40
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #9124 » 26.01.2008 23:06


Да, много же премудростей с цепью понапридумывали! А я ее любимую зубной щеткой керосинчиком чищу, вытираю и смазываю бытовым машинным маслом, и тоже зубной щеткой :oops: И ниче, гоняет :o
А State-of-the-Art Scott Scale Bike
Изображение - ГОНЕЦ'2008
Изображение - ГОНЕЦ'2009
Art
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1939
Зарегистрирован: 15.11.2007
Возраст: 43
Откуда: Donetsk, Ukraine
Вел: Scott Scale
Карма: 50

Сообщение #9125 » 26.01.2008 23:52


Art писал(а):и смазываю бытовым машинным маслом


Прилипает пыль по черному, а отторгаться, как от густой смазки-не может. В результате от масла цепь слизывается намного быстрее.
Так как вместо смазки мы имеем изначально грязную субстанцию с элементами абразива.

А там думай сам-вел то твой.
Последний раз редактировалось Олег 26.01.2008 23:55, всего редактировалось 1 раз.
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 55
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #9126 » 26.01.2008 23:53


Art
Машинное масло - это зло, выброси и заубдь как страшный сон.
еще тот SCOTT....
Изображение - КОСАРЬ ГОДА'2009
Turbo
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 581
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 38
Откуда: Калиновка
Карма: 0

След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

cron