Втулки

#8473 » 21.01.2008 13:29

ну у меня там ось 5 мм ... если я насажу туда гайки шож это будет ? и затянуть то нормально не получится ...

#8485 » 21.01.2008 14:41

berz писал(а):ну у меня там ось 5 мм ... если я насажу туда гайки шож это будет ? и затянуть то нормально не получится ...

Сними колесо и внимательно разгляди втулку. Если и после этого этого не будешь отличать ось втулки от эксцентриковой стяжки - неси в мастерскую...

#9914 » 03.02.2008 23:42

Вопросы по данной части велосипеда.

какие регламентные работы надо выполнять для втулок? На что обращать внимание при сборке и переборке. В частности интересует с какой силой надо затягивать гайки, стягивающие весь механизм. Как часто надо проверять степень затягивания и могут ли впринципе эти гайки жить своей жизнью, затягиваться или прослабляться?

#9915 » 03.02.2008 23:57

snick писал(а):Сними колесо и внимательно разгляди втулку. Если и после этого этого не будешь отличать ось втулки от эксцентриковой стяжки - неси в мастерскую...

я не имел ввиду буквально ...

bugaev_i писал(а):с какой силой надо затягивать гайки, стягивающие весь механизм

с минимальной силой не дающей люфта ...

bugaev_i писал(а):Как часто надо проверять степень затягивания

я перед каждым выездом проверяю ... почти ...

если конечно о тех гайках речь :lol:

#9960 » 04.02.2008 15:40

bugaev_i писал(а):надо затягивать гайки, стягивающие весь механизм.

Вопервых это делается двумя ключами первый держит гайку на конусе (ключ такой тоненький) обыкновенным не подлезишь, а второй закручивает контргайку сорвать проблематично, но сильно можно не стараться с закручивать так как контрогайка все равно фиксируется рамой.
а порядок такой
1 затягиваешь гайку с контронайкой с одной стороны
2 закручиваешь конус так чтобы колесо вращалось без цепляний и трений, но при этом ось не ходила из стороны в сторону
3 найдя положение держишь тонким ключем конус и затягиваешь контрогайку
4 проверяешь вращение колеса если цепляется или когда дергаешь ось ось шатается, то раскручиваешь и возвращаешься к пункту 2

bugaev_i писал(а):могут ли впринципе эти гайки жить своей жизнью, затягиваться или прослабляться?

если все зделано правильно то нет, сама затягивается только гайка которая держит кассету.

#9996 » 04.02.2008 18:15

Предлагаю провести эксперимент с передним колесом.
1. Настроить подшипники не как рекомендовано выше, а с люфтом.
2. Поставить колесо в вилку и начать зажимать экцентрик так, как вы обычно зажимаете, попутно пошатывать колесо на предмет люфта (удобно делать в районе гориллы).
3. Сделать выводы.

#9999 » 04.02.2008 18:26

дополнительный вопрос по девайсу. универсален ли конус, накручивающийся на ось и прижимающий шарики к канавке втулки. какие параметры особо критичны при сранении, на что обратить внимание.

вобщем в чем суть проблемы. у меня на переднем колесе затянулись эти конуса, причем некисло(еле раскрутил). открыл втулку, а у меня смазка цвета металик, с железными отилками. сперва неодуплился, а когда стер всю смазку, то обнаружил, что один из конусов стерт до основания. Слава богу все остаальное целое. Короче я в мастерской купил конус от шимановской втулки. при визуальном рассмотрении, у нового высота поболее(но той части которая за пределами втулки.) сама высота канавки одинакова. У меня втулка НЕ шимано. чем рискую при такой замене?

#10005 » 04.02.2008 19:09

Первое - рискуешь смешать шарики с живой и неживой стороны.
Второе - чашка с пострадавшей стороны уже побита, а значит всё повторится.
Третье - этот конус может не навернуться на ось (есть разные резьбы).
Четвёртое - если конус длиннее оригинала, то при полной сборке втулки окажется что превышены стандартные сто мм. по длине.

Можно насыпать новых шариков и доездить до тепла (далеко от Донецка не отъезжать), а по майскому солнышку сменить втулку. А можно и сейчас, если в грязь макать не собираешься.

ЗЫ. После выбора втулки, купи новые спицы (если весишь за сотню или нагружаешь колесо, или просто есть деньги - заплатить за спокойствие).

#10006 » 04.02.2008 19:29

1.Шарики ссыпаны в одну кучу. их уже точно не разделить, какая где была

2. чашка это которая в самой втулке? вроде целая. по крайней мере на глаз

3. наворачивается. проверено.

4. вот это уже "интересно"

про рекомендации о новой втулке понял. этого боялся больше всего((((( :cry:

#10043 » 04.02.2008 23:06

bugaev_i писал(а):про рекомендации о новой втулке понял. этого боялся больше всего

А чего боятся то? заменяй ее и все дела. И сразу поставь ее под дисковые. Ты вроде как хотел на них переходить?

snick шарящие советы дает. прислушивайтесь.

#10052 » 04.02.2008 23:29

Да ну на диски я в общемто еще на швине поставил. а вот проблема замены втулок в несвоевременности поломки и в том что колеса менять и раме трека собирался почти в последнюю очередь ближе и следующей зиме

ну а советы в общемто слушаю.

#10054 » 04.02.2008 23:35

bugaev_i писал(а):Да ну на диски я в общемто еще на швине поставил

А че за втулки? где брал?

#10060 » 04.02.2008 23:46

Втулки формула. Модель не знаю. А брал у димона днс-а его предыдущие колеса забрал. хоть и расчитывал их как временные, но расчет Был на чуток дольше. Ну ничего. Сам виноват, смотреть надо было.

#10062 » 04.02.2008 23:48

bugaev_i писал(а): Сам виноват, смотреть надо было.

Пуст это будет самое большое твое горе.

#10072 » 05.02.2008 00:19

Ага:) согласен

#44587 » 15.05.2009 12:19

есть вопрос - только не смейтесь и не зафукивайте!) - я нофичек

(чайник с носиком)
у меня стоит quando-задняя втулка. после последней поездки колесо на свободном ходу начало как то подозрительно шелестеть (именно шелестеть, не трещать..) и иногда заметно как втулка начинает прокручивать педали вместе с кассетой.. вопрос такой - есть ли смысл туда лезть самому? или стоит отныезти в Лидер? (и если ДА то сколько это будет стоить???!! как бы бюджет в эпоху КРИЗИСА...сами понимаете какой) или проще удить эту втулку да и купить новую?

(простите что поднимаю старую тему...)

#44589 » 15.05.2009 12:28

Leksar
Разобрать смазать собрать.
Наверное только в этом суть.

#44592 » 15.05.2009 12:47

А у меня тоже нубовский вопрос: какие инструменты нужны для переборки обеих втулок? Съемник кассеты, хлыст и...? Чем их лучше смазать? Втулки LX M585, дисковые под центрлок.

#44594 » 15.05.2009 13:10

xbz06ee писал(а):Чем их лучше смазать?

Литол рулит. Меня еще не подводил.

#44595 » 15.05.2009 13:22

Насчет литола слышал, будто он разрушает верхний слой металла (Li химически более активен, чем Al), поэтому его во втулках с полированными конусами лучше не применять, по крайней мере пока они новые.
Alexey_st, а какого цвета у тебя литол во втулке, когда ты ее перебираешь?

Втулки

Кто сейчас на конференции