Втулки

[Voldemar]

так пишет шимано. а не я.

Ну, я в защиту промов напишу пару слов своего мнения...
У меня Новатеки обе втулки. Брал у Наташи в 2006-м году. Обе по 150 грн. За 2006 - 2008 год проехал на них 13 000 км. Все обслуживание втулок сводилось..... Да ни к чему не сводилось. Просто мыл вел иногда. НИКАКИХ регулировок, разборок, смазок и еще чего-либо. Ну и ясное дело, нет ни малейших люфтов на ободе и легкость вращения суперская. Муха сядет - и колесо поворачивается. Когда "убил" задний обод и собирал новое колесо, решил "на всякий случай" поменять все подшипники. Они и так работали нормально, но блин, тяга к лучшему - решил поставить классом выше. Поставил. 4 000 км - полет такой же нормальный. Правда, в воду вел не опускаю, но по дождю езжу.

[Bars]

Voldemar
Какая модель новатеков?

[Voldemar]

Какая модель новатеков?

Понятия не имею. На них из опозновательных знаков только буква N в гербе, а на задней еще и "Novatec" написано. Наташа тоже ничего определенного не сказала, за исключением "Бери - не пожалеешь". Как в воду смотрела!

[Мариуполец]

+1 за промы,,,,Бюджетный аналог новатека х-17 очень хорошие втулки http://vkontakte.ru/photo32238438_15390 ... _153906017

[xbz06ee]

Читать оффтоп

Мариуполец, у нас не принято выкладывать фотки из социальных сетей. далеко не у всех есть желание в них регистрироваться

[Олег]

Читать оффтоп

xbz06ee, +1. Ресурсы-блевотные

[GolD]

И один черт, шиманошное решение для фрихаба - самое, технически красивое.
Реализация, правда, бюджетная...

у шиманошного решения есть недостаток,впрочем свойственный даже мавику и некоторым другим производителям ,это заложенный конструктивно люфт или возможность появления люфта в фрихабе.новатековский конструктив этого недостатка лишен...

[Мариуполец]

Хочу взять задний Новатек под эксцентрик 4 прома и на 36 дыр-званил к вам в Лидер что на жд-сказали токо 32 дыры естьв наличии....Подскажите где в Донецке в данный момент мона купить на 36 дыр?Если мона телефон в личку...

[Sergeich]

Решил поднять старую тему, дабы не плодить их. В процессе апгрейда своего Госта добрался до втулок, и очень хочется поставить dt Swiss 240 s, но опять выбор:
- центр-лок или 6 болтов?, в случае 6б прийдется наверное и спицы менять, так как ф фланцев больше, а цент локу я не очень то доверяю (тему 2009- го года по этому вопросу асилил).
- как у этих втулок с влаго и грязе защитой;
- можно ли в случае поломки найти и установить новые промы?
- есть ли люди катающие на этих втулках, отзывы?
- а может не вы... и купить хт?

помогите советом, за ранее спасибо.

[kolianchik]

Sergeich, заплатить 100500 денег за 240-е втулки и спицевать на старые спицы? Сударь знает толк в извращениях . и если даже спицы обычные будут по 2 грн - то зачем тогда это всё затевать с лёгкими и дорогими втулками?
Центр лок не такой уж и страшный стандарт, если хорошие роторы поставить ( аливио ставить на такие втулки никто здравомыслящий не будет). но опять же - выбор этих роторов не такой большой - Шимано ХТ и ХТР, Авид и формула.
Дальше - кассету на эти втулки тоже нужно на алю пауке - не ниже ХТ.
Вопрос - оно вам надо?

А вообще втулки хорошие, я бы сказал даже так - это лучшие втулки из серии гоночных втулок на промах. ну разве то ДТ 190 с ними могут соперничать Я не скажу, что они вечные, но работают долго, особенно мне нравится их механизм задней втулки.
Защита - как-то непонятен мне принцип работы лабиринтного пыльника без резинок, но это работает хорошо, не давая при этом лишнего сопротивления вращению, как резинки.
промы - в передней там стоят 6902 - точно такие же, как в Новатеках размером, найти их можно без проблем разных производителей от 10 до 80 и больше грн. Хоть даже керамические ставь. Но родные как-то дольше живут В задней - там другой размер, но они тоже есть в продаже.
У меня была передняя втулка дт 240 ЦЛ. Вернее даже есть колесо на ней собранное, но на нём я не езжу. нареканий никаких, кроме того, что она под 28 спиц и обода ЗТР под 28 тогда не нашёл

[Sergeich]

спасибо большое за столь информативный отзыв.

спицы с покупки стоят ДТ ,1,8 по тесту прочностных характеристик (прочность, текучесть, разрыв) не плохо выглядят, смысла в замене спиц не вижу, если б втулку 440-ю выбирал, то тогда да. Или я не прав?
кассета есть срам х9 на Алю пауке, тоже не вижу смысла в замене (пока что), ротора сразу под замену и не меньше чем хт, тормоза на следующий сезон туда же. а 210 € за пару втулок, это конечно дорого, но не заоблачно. Я так понимаю, это не самая топовая втулка данного производителя.

пока думаю.

[Sergeich]

Еще вопрос: разница в цене на 240с обусловлена использований различных подшипников?
на чайное остались только дорогие, блин.

[kolianchik]

240 евро пара? что-то дёшево, может это кетайские "копии"? Раньше одна задняя столько стоила, плюс передняя около сотни. Разница в цене была в зависимости от стандарта оси, количества отверстий и даже цвета (белые почему-то дороже). Промы вроде бы как одинаковые.

Ещё вопрос - какие обода будут с этим делом и какие сейчас втулки и чем они не устраивают?

[Sergeich]

Вот только что нагуглил у насhttp://bikeshop.com.ua/index.php?cat=1199, на чайне были еще вчера со скидкой 65%.
обода, кажеться Алекс хд, а вот втулки- сейчас стоит какое то гуано от шимано, типа асера или аливио, работают вроде без нареканий, но сам факт их присутствия напрягает, плюс тогоже класса ротора, правда 180е, на центр локе. Вот и хочу это добро сменить, а поставить что-то нормальное.
И все таки от подшипников цена зависит, керамика существенно дороже, естественно (тоже нагуглил).

[qweer]

обода, кажеться Алекс хд,

Как бы не плохо, но как бы и не хорошо, исходя из концепции колёс.

Sergeich, Какой вес Ездока?

[kolianchik]

qweer, Читать оффтоп

...и тут пришёл человек-кантер, который взвешивает всё, что попадается под руку. А что не попадается и не удаётся взвесить - он ищет инфу о весе в инете

Sergeich, керамика существенно дороже, но она и нахрен не нужна. Можно сказать, что это маркетинговый ход больше, чем техническое преимущество. Разница в накате измеряется долями процента, что в ещё меньшей степени отразится на скорости передвижения или на кпд велосипеда.

И да, обода не фонтан. Сравнительно не тяжёлые, но есть и получше. и никак они не ровня 240-м втулкам. Меня они бы больше напрягали
А втулки шимано, хоть дешёвые, но если они в нормальном состоянии, то очень даже хороши.
Как вариант - собирать полностью другие колёса, а эти продать, или в запас оставить, или подарить нуждающимся...

[Sergeich]

Вешу 77 кг.
Я и планировал сменить обода (и палки тоже на карбон) к следующему сезону, а вот втулки, приведенные в посте выше по ссылке, ну никак на топовые не тянут, керамику я брать и не собирался изначально (не настолько я гончег, скорее любитель). И прежде всего, мне нужны качественные, надежные и долговечные втулки. Почитал отзывы про различные втулки от различных производителей, и пришел к ДТ.
Кстати, эти обода среднего класса, и пока их оставляю, до следующего сезона.

Интересует ваше мнение о втулках по ссылке? Не Китай ли это?

[xbz06ee]

мне нужны качественные, надежные и долговечные втулки

К рассмотрению - DMR Revolver, Hope Pro V2. Чтобы не циклиться на чем-то одном.
Ну а если действительно качественные и долговечные - Chris King, Hadley.
ПС. А не проще будет купить готовые колеса?

[Sergeich]

мне нужны качественные, надежные и долговечные втулки

К рассмотрению - DMR Revolver, Hope Pro V2. Чтобы не циклиться на чем-то одном.
Ну а если действительно качественные и долговечные - Chris King, Hadley.
ПС. А не проще будет купить готовые колеса?

Найти эти втулки сложно, грязе и гидро защита у одних не очень, другие с обслуживанием имеют проблемы по отзывам. Про крискинги ничего практически не нашел.
Бюджет на втулки выделил 200€ + -.

друзья убеждают, что лучше шимано xt и xtr втулок нет, но их вес

[xbz06ee]

Найти эти втулки легче легкого, они всегда есть на байкоме. ну кроме Хадли.
Кстати ХТР весят примерно 400 г пара, это разве много? и пара 975х вписывается в бюджет.