Задние перья. В чём прикол?

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Задние перья. В чём прикол?

Сообщение #7103 » 26.12.2007 12:58


В общем вопрос в следующем. Задние нижние перья рам. За частую это симетрично расположенные трубы. Однако не так уж и редко можно встретить не симетрично расположенные перья. Что это дает? Более высокая торсионная жесткость?

Для наглядности примеров:

Симетричные задние нижние перья

Изображение

Не симетричные задние нижние перья

Изображение
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 48
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #7105 » 26.12.2007 13:32


насколько я понимаю, несимметричность, в частности, выпуклость левого пера нужна для того, чтобы предотвратить скручивание и раскачку при торможении. хотя точного объяснения я не видел. вот к примеру:

Да,пора остановиться на тех интересных технических решениях, которые Спеш применил на этой раме и которые вообще характерны только для Спеша. Ну, про подвеску ФСР что говорить - про неё и так все всё знают, прародитель VPP. Гораздо интереснее несимметричные задние перья - правое "отведено" дальше левого так, что при сборке колеса с симметричным зонтом оно встаёт строго по центру! Очень грамотное решение, даюшее и равномерный натяг спиц, и благоприятную линию цепи - перекос цепи даже на "краях" минимален.

взято от http://forum.velomania.ru/lofiversion/index.php/t19372.html
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #7109 » 26.12.2007 14:13


Задний калипер тормоза установлен поперек нижней стороны пера. Перья асимметричны. Передняя часть пера на левой стороне напротив цепи изогнута выше средней линии рамы, чем правое перо, чтобы не оказывать влияния на работу подвески при торможении и от давления веса.
где-то так...
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #7110 » 26.12.2007 14:29


Пасиба :)
Я так и думал, что не красоты ради делается...

Тока вот не совсем понял данное высказывание:
d.n.s писал(а):Задний калипер тормоза установлен поперек нижней стороны пера.

Калипер тормоза - понятно. Поперек нижней стороны пера - не совсем. Может я просто в голове не те картинки рисую :? ?
Хотя, в принципе, если прорисовать моменты при торможении то можно в принципе понять, зачем начало левого пера задрали считай выше каретки. :) Тогда правильней было бы высказывание "Калипер заднего тормоза установлен поперек левого нижнего пера (если сравнивать с правым нижним пером)" - так понятней пожалуй получится :)
Ушел на заслуженный отдых! 8-)
Изображение - ДЯТЕЛ КЛАВИАТУРЫ'2007
Head
PeaceDoorBall
Аватара пользователя
Сообщения: 3511
Зарегистрирован: 01.07.2007
Возраст: 48
Откуда: Донецк, Объединенный
Вел: всё паламатое (((
Карма: 32

Сообщение #7111 » 26.12.2007 14:37


Head
та ты на картинку глянь поймешь;)
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8


Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron