Гидравлика Shimano SLX или Avid Elixir 5, втулки ХТ или...

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Гидравлика Shimano SLX или Avid Elixir 5, втулки ХТ или...

Сообщение #128109 » 08.12.2010 00:37


Всем доброго времени суток!

Уже 2 дня читаю разные технички и обсуждения, но никак не смог уложить у себя в голове, как мне лучше поступить. Поэтому решил задать этот вопрос тут:

Суть вопроса такая: к началу сезона будет Scott Scale 70, на нем втулки под CL и родная гидравлика Alivio, хочу сразу заменить гидравлику на Avid Elixir 5, либо Shimano SLX.... Больше склоняюсь к Avid Elixir 5, так как скорость люблю, катаю обычно КК и любимые грунты, а также планирую поездки по Крыму. На мой взгляд идеально было бы поставить Аvid Elixir 5 и родные ротора Г3 на 6 болтов, но втулки сразу менять не хочу или поставить туда сразу втулки Деор под 6 болтов?
Так вот очень хочется услышать толковые советы по поводу работы Шимано СЛХ и Авид Элексир 5. И какой поставить ротор? (П.с. из роторов под центр лок присматриваю СЛХ или ХТ)

Заранее всем откликнувшимся на мою просьбу огромное спасибо!
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128127 » 08.12.2010 10:39


Если предполагается езда зимой - SLX отпадает. Уплотнения на морозе дубеют и масло может подтекать.
Nike писал(а):На мой взгляд идеально было бы поставить Аvid Elixir 5 и родные ротора Г3

Ну так и ставь с Г3 под центрлок. Стоят чуть дороже обычных 6-болтовых. А менять шило на мыло, то есть Alivio на Deore, смысла не вижу, тем более что попадешь еще на замену спиц (на втулках под болты фланцы гораздо шире, чем на CL)
Nike писал(а):Больше склоняюсь к Avid Elixir 5, так как скорость люблю, катаю обычно КК и любимые грунты, а также планирую поездки по Крыму

То есть СЛХ это не потянет, и вообще он так, за пивом ездить? :)
ПС. Год назад выбирал между SLX, XT и Juicy 5/7. Выбрал ХТ и ни разу не пожалел. Работают отлично и в обслуживании попроще авидов, ну а для зимы есть другой байк.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #128247 » 08.12.2010 19:46


А ХТ как себя зимой будет вести? И еще такой вопрос-если поставить ротора СЛХ или ХТ, а гидравлику поставить Авид Элексир 5, как будет в работе такое сочетание?
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128259 » 08.12.2010 20:20


Nike писал(а):А ХТ как себя зимой будет вести?

Тоже потечет скорей всего. Хотя утверждать не буду (и проверять не собираюсь)
Nike писал(а):если поставить ротора СЛХ или ХТ, а гидравлику поставить Авид Элексир 5, как будет в работе такое сочетание?

Должно быть нормально. Но такой ХТ как на картинке может цеплять заклепками калипер, тут надо пробовать
Вложения
RT79 134g.jpg
RT79 134g.jpg (56.47 Кб) Просмотров: 2594
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #128268 » 08.12.2010 21:02


а если поставить переходник с центр лока на 6 болтов? кто-нубидь пользовался?
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128272 » 08.12.2010 21:08


Nike, ну и нормально будет,только переходник стоит 140 грн(!)один.Можете позвонить в Лидер спросить.
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

Сообщение #128279 » 08.12.2010 21:54


Ну да, не вижу смысла платить 300 грн за переходник на втулки Аливио.... ну я вообщем проблему с втулками решил, заказал сегодня себе втулочки ХТ под 6 болтов... потом поставлю Авид и все будет :beer:
вот еще хотел бы услышать отзывы о спицах DT Industry, кто-нибудь катает на таких?
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128361 » 09.12.2010 12:59


Nike писал(а):спицах DT Industry,


отличная спица! крепко собрано на ней колесо, при этом спица "эластична". У меня в колесо на такой спице на втулку намотало задний переклюк, около 5ти спиц погнулись в хлам. когда достал переклюк из внутренности колеса, спица стала на место и уже два года колесо радует своей надежностью.
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

Сообщение #128362 » 09.12.2010 13:15


bugaev_i, а какой пробег и нагрузку за эти 2 года испытало колесо?
Я поклонник модераторского состава этого форума.
chutang
Трансмиссия
Аватара пользователя
Сообщения: 650
Зарегистрирован: 14.03.2009
Возраст: 46
Откуда: Октябрьский
Карма: 39

Сообщение #128365 » 09.12.2010 13:35


пробег хз. комп не стоял. а нагрузки от кантри, до попрыгать на соколе в рампе и на трамплинах.
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

Сообщение #128414 » 09.12.2010 17:30


bugaev_i, спасибо! полезный совет!
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128417 » 09.12.2010 17:40


bugaev_i, как тебе удалось переклюк в такое место загнать? ;)
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128423 » 09.12.2010 18:15


петух от падения слегка согнул и не заметил, а потом когда к горку ехал и цепь перекинул на большую звезду заднего колеса, ее туда и затнуло. кстати спица при этом рамку переключателя разрезала, как нож масло, это помимо того что намотало его на втулку.
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 41
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

Сообщение #128442 » 09.12.2010 20:42


а кто что насчет втулок ХТ может сказать? как они в работе?
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128444 » 09.12.2010 20:46


шимановскую гидру не юзал, авидовских было аж 3, работа безупречна в любую погоду всесезонно. :o
Велорыболов.
Время, проведенное на рыбалке, в счет жизни не идет!
Royalfish
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 09.12.2008
Возраст: 39
Откуда: Донецк (ПТБ)
Вел: Focus Raven Carbon
Карма: 22

Сообщение #128446 » 09.12.2010 21:05


ну я уже однозначно определился с тем, что буду ставить Авид Элексир 5 185/160... вот теперь хотел бы услышать отзывы о втулках ХТ и больше вопросв не имею
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128451 » 09.12.2010 21:15


Nike писал(а):буду ставить Авид Элексир 5 185/160

ставь 160/160. мощности хватит с головой, да и меньше вероятности погнуть ротор.
Nike писал(а):хотел бы услышать отзывы о втулках ХТ и больше вопросв не имею

по отзывам хорошие втулки.
Велорыболов.
Время, проведенное на рыбалке, в счет жизни не идет!
Royalfish
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 09.12.2008
Возраст: 39
Откуда: Донецк (ПТБ)
Вел: Focus Raven Carbon
Карма: 22

Сообщение #128454 » 09.12.2010 21:34


та просто я где-то читал, что если ездок достаточно много весит (а в моем случае вес 85-90 кг), то лучше ставить 185 перед, а зад 160... та и смотрится красивее на мой взгляд.... а что часто бывает вероятность погнутого ротора от торможения?
Nike
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 765
Зарегистрирован: 30.06.2010
Вел: Cube Reaction & Attention
Карма: 20

Сообщение #128457 » 09.12.2010 21:42


чем больше ротор, тем легче его погнуть...не обязательно от торможения...выровнять идеально будет нелегко, у меня передний чуть подтирает и выровнять не могу. Я на 160-х роторах (Avid Juicy 5) зажав передний на спуске через руль летел, а эликсиры должны быть еще мощнее.
Велорыболов.
Время, проведенное на рыбалке, в счет жизни не идет!
Royalfish
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 09.12.2008
Возраст: 39
Откуда: Донецк (ПТБ)
Вел: Focus Raven Carbon
Карма: 22

Сообщение #128461 » 09.12.2010 21:48


Я вешу около 80ти,поставил 185 ротор вперед осознанно,ни разу не пожалел.И смотрится действительно жЫрно :o
Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума
Yorik
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 955
Зарегистрирован: 04.12.2009
Возраст: 38
Откуда: Дебальцево
Вел: Giant XTC
Карма: 50

След.

Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13