МТБ Донецк

А кто знает, где такой можно купить??? И сколько стоит?
А то друг интересуется... Будем мы сним и принцессы наши ганять:)

если нужен такой как на фаркоп,то по проспекту ильича напротив дружбы есть магазин(там туле),если монблан, то по веломагам поспрашивай,а нонейм в метро или ашане смотреть нужно.

Тарик писал(а):А кто знает, где такой можно купить??? И сколько стоит?
А то друг интересуется... Будем мы сним и принцессы наши ганять:)

В райдере стоит Тхуле на крышу, в сборе он стоит около 3500 грн. (на 2 вела), но его можно прицепить только на определённые автомобили. По конкретики:
вело-лыжи: по 660 грн. (2х660=1320 грн.)
поперечные рейки 800 грн. (2х800=1600 грн.)
Крепление к крыши по 150 грн. (4х150=600 грн.)

Цена приблизительно, но сумма именно такая 8)

Прицепное данной марки стоит ещё дороже...

Помогите приз!
Купили 2 велосипеда в надежде периодически выезжать кататься в лес. Но к нашему огорчению они не влазят в багажник даже если снять по колесу. Нужно купить багажник на авто. Может кто-то подскажет какой лучше брать, на крышу или форткоп...какие из них более надежнее и в каком ценовом диапазоне нужно примерно смотреть их чтобы не боятся что они свалятся с машины при езде.

четыре вела на машине, и это не предел...

petroff
так посоветуйте же что лучше прикупить?

4udo
Напиши в личку Moto, он ими (т.е. багажниками "Туле") торгует. Я думаю для коллеги с МТБ сделает скидку. Да и консультацию в подборе модели окажет.

4udo, из личного опыта советую прикрутить фаркоп и купить крепление



или



выйдет гораздо дешевле чем покупать релинги на крышу и велокрепления (тоже на крышу)
хотя на крыше гораздо удобнее и безопаснее для велов,а на таком как я предложил надо их перекладывать чем то мягким и увязывать,чтобы не было трения

Подскажите, есть у кого-то опыт изготовления велокреплений на авто своими руками?

Zloy, Велобаза Боссе, тренер Владимир Юрьевич Он в городе.
Все своими руками делает, и багажники, и крепления. Сайт у меня в подписи, а там есть телефон тренера (связаться с нами). В любом случае плохого не посоветует, может подскажет, как и что лучше. Ему опыта не занимать

petroff писал(а):4udo, хотя на крыше гораздо удобнее и безопаснее для велов,а на таком как я предложил надо их перекладывать чем то мягким и увязывать,чтобы не было трения

безопаснее и удобнее? со стремянкой на крышу лазать? у меня жена даже если и залезет на стремянке, то поднять велик точно не сможет. ну и возить с собой стремянку тоже ж не будешь. а с велокреплением на фаркопе и ребенок справится.

Насчет удобства мне все равно какие будут приспособления для перевозки велосипедов. Главное надежность и чтобы не покоцать рамы и обвес. Мне нужно 3 велика на авто отвезти из Донецка в Иркутск, а это 5500км.
Читать оффтоп

Наталья, звонил я Владимиру Юрьевичу - телефон вне сети или выключен. Попробую завтра утром-днем позвонить ему.

Zloy писал(а):из Донецка в Иркутск, а это 5500км.

велики золотыми должны быть. это я о ценах на бензин

berz писал(а):

Zloy писал(а):из Донецка в Иркутск, а это 5500км.

велики золотыми должны быть. это я о ценах на бензин

велики едут в нагрузку

то проще разобрать и перевозчиком отправить. хотя 5500 км не так уж и много. но это смотря по каким дорогам.

US7IGN писал(а):то проще разобрать и перевозчиком отправить. хотя 5500 км не так уж и много. но это смотря по каким дорогам.

не проще

Завтра буду делать сам наподобие как на картинке, главный элемент в этой конструкции будет удерживающее крепление.

для такой конструкции нужны перекладины на рейлинги. если они есть - тогда проще. хотя лучше с запасом по прочности делать.

US7IGN писал(а):то проще разобрать и перевозчиком отправить. хотя 5500 км не так уж и много. но это смотря по каким дорогам.

2 велика и пара ящиков с одеждой из Смоленска в Иркутск перевозчиком (ПЭК) обошлись в 7300 рублей. Общий вес был 60 кг. 3 велика потянут не меньше. Их по правилам они сами запаковывают в обрешетку, а упаковка стоит еще дополнительных денег.(Просчитывала одни велики, без ящиков, получалось 5 с копейками). Но велики доехали отлично, без повреждений или чего либо подобного. Перевозчик практикует такую штуку. что если кому-то, к примеру, везут матрас, то они поверх обрешетки накрутят матрас, или подушки примотают, или одеяла между великами сунут и замотают, или что-то такое, что противоударное и едет в другой мягкой упаковке.

Если бы ехал поездом, то как вариант - сдать велики в багажное, но упаковать самому по-человечески, чтобы нигде не повредились. Этот вариант перевозки куда дешевле перевозчика - тысячи в 2 вложится за все три вела.