МТБ Донецк

Немного о доработке моего фонаря (может кому с похожим фонарём пригодится идея):
Штатно - фонарь на обычной линзе, световое пятно имеет форму, близкую к кругу.
Недостатки такого фонаря – при освещении дороги нужно выбирать – либо ты освещаешь небольшой участок дороги (грубо говоря под колесом), но не ослепляешь при этом встречных, либо освещаешь участок дороги побольше, но в то же время, ослепляешь встречных.

К верхней половине линзы мною был приклеен рассеиватель

Для чего это сделано:
Нижняя часть пучка света узко направлена на дорогу и ограничена сверху кромкой отражателя. Световое пятно стало напоминать автомобильное (ближний свет). Минимизируется ослепление встречных и максимально освещается дорога.
Верхняя часть пучка света рассеивается на 180 градусов, давая возможность нормально читать дорожные знаки и распознавать близкорасположенные объекты. Из-за рассеянности, ночью не ослепляет встречных. А днём – широкий угол освещения делает тебя заметным по углу в 180 градусов.

Оригинально. Обычно применяют зеркальные козырьки, чтобы верхняя часть пучка отражалась под колесо,
но при дневном использовании рассеиватель, пожалуй, полезнее/заметнее.

BogdanV, интересная приблуда. Надо подумать над этим вопросом. Рассеиватель из кусочка пластика делал?

Да, у папика есть кусок от какого-то старого светильника. Если надо будет, подгоню тебе, отрежешь, сколько нужно. Там на много хватит

BogdanV, Ага я понял, что искать. Пороюсь в гараже. Что то где то было. если. что маякну.

Лёгким движением руки...

Чего ещё придумал. Линза на моём фонаре не только движется взад-вперёд, меняя угол засветки, но и крутится свободно вокруг своей оси.
Лёгким движением руки, крутя днём линзу на 180 градусов, направленный пучок света начинает светить не на асфальт, а прямо, чем ещё более повышается моя заметность.
Ну а рассеянный свет как был, так и остаётся, только теперь больше в нижней части.