
Оказалось вот такая штука (фото не мое):
Как видите, самые натуральные 18650, которые так популярны у велосипедистов.
Аккумуляторы аккуратно спаяны парами. Разъединил их парами, измерял напряжение. Оказалось первая пара полностью убитая (напряжение 0,1 В.). Средняя имела напряжение около 1,5 В. Вторая - около 2,5 В. Заметьте, напряжение было практически одинаковым в каждом аккумуляторе пары.
Попытался зарядить "пустую" пару. Зарядка не идет. Поставил на зарядку среднюю пару, а позже последнюю. Зарядка идет в обычно режиме. После зарядки 4-х выживших аккумов, напряжение у всех было ровно 4,15 В.
Дал нагрузку (включил фонарь). Фонарь проработал ровно столько же, сколько и на аккумуляторах TrustFire 2400 двухлетней давности .
Все 4-ри аккумулятора проработали приблизительно одинаковое количество времени. Если честно, не ожидал такого результата.
Позже нашел еще один аккумулятор. Разобрал. Аккумуляторы были розового цвета. История повторилась практически один-в-один: крайняя пара убита, средняя имела напряжение около 2 В, последняя - около 3 В. Убитая пара не заряжается, остальные 4-ри по итогу выдают все те же 4,15 В. Тестирование продолжается...
Если честно, не ожидал такого результата. В принципе, весьма хорош как для Б/У аккумуляторов. В хозяйстве пригодиться.
