TrustFire TR-801 vs Edi-T P2. Сравнительный тест

[xbz06ee]

Купленный ранее "народный" TrustFire TR-801 в качестве нарульного фонаря ближнего света оказался не настолько хорош, как хотелось бы. Глаз быстро привыкал к яркости центрального узкого пятна, остальная площадь казалась освещенной недостаточно, и это хорошо было заметно на грунтовках, где было видно только одну колею. Поэтому я решил дополнить его фонарем Edi-T P2 и вот небольшой сравнительный тест, благо фонари одного класса (на 5-ваттном светодиоде Cree Q5, питание 1x18650).

Параметры всех фоток одинаковые: ISO 100, выдержка 2.5 с, f/3, баланс белого автоматический (в принципе оттенки правильные, разве что галогенка в реале еще желтее).

Как видно по фоткам, Р2 с максимальной шириной светового пучка в качестве ближнего света смотрится весьма убедительно. Тут в качестве недостатков можно отметить лишь слегка желтоватый оттенок света по краям и кольца от линзы. А вот в качестве дальнего он не катит. Если установить минимально приемлемую ширину светового пучка, он одинаково неудобен как дальний и как ближний (напрочь отсутствует боковая засветка). К тому же на ходу крутить голову неудобно, фонарь прокручивается в креплении.

[xbz06ee]

У 801-го картина немного получше. Он хорошо светит вдаль (но дальность ниже, чем у Р2 за счет широкой боковой засветки) и приемлемо вблизи. Но отличный результат получается только при работе в паре (в реальности смотрится более впечатляюще) Р2-ближний и 801-дальний. Боковая засветка 801-го сглаживает кольца и нивелирует желтоватый свет Р2, а центральный яркий пучок хорошо подсвечивает любые объекты на расстоянии 50 м. Пешики при этом жмутся к обочине и недоуменно оглядываются, а у водятлов просыпается совесть и они вспоминают о ближнем.
Читать оффтоп

Во избежание бурлений автолюбителей отмечу, что водятлы - это далеко не все, а только особая категория.

[xbz06ee]

Для срвнения взято три недорогих фары самых распространенных типов:
1. Галогеновая Smart E-Line 2.4W и питанием 2хАА
2. Безымянная китайская с 5-ю светодиодами, питание 4хАА
3. Светодиодная Smart с одним диодом R2 на 0.5W, питание 2хАА
В тесте использовались свежие батарейки. Фара №1 имеет самую лучшую форму светового пучка, но светит тускло. №2 заруливает конкурентов и по качеству света, и по цене. №3 светит синим светом и годится только как дальний свет. Естественно, конкурировать с фонарями на Q5 все они не могут.

[xbz06ee]

И напоследок о самих фонарях. Р2 заметно массивнее и тяжелее. Выштамповки на голове не дают ему кататься по столу, чем грешит 801-й, и в отличие от последнего резьба промазана силиконовой смазкой. Конкурент выигрывает наличием утопленной фосфоресцирующей кнопки (причем более качественно сделанной) в базовой поставке и формой корпуса, которая позволяет удобно и надежно прикрепить его к шлему. К тому же в нем не болтается аккум (в Р2 чувствуется небольшой люфт, если потрясти). Линза надежно защищена у обоих, причем у 801-го она плоская и вытирать ее значительно легче.
Пара слов о зарядках. С 801-м родная не идет, мне привезли вот такую на два аккума (заряжаются независимо). И в использовании она намного удобнее зарядного контейнера Р2, хотя и более громоздка.

Вывод: Р2 идеален в качестве нарульного фонаря ближнего света, а дальнобойный прожектор TR-801 прямо-таки просится на шлем (впрочем, хорош и на руле). Такому разделению способствует все, даже форма корпуса. Комплект позволяет катать где угодно, как угодно и когда угодно без ущерба безопасности и скидок на темноту. Стоимость может кому-то показаться избыточной, но лично мне выгоднее заплатить за фонарь, а не за лечение.

[Bruce]

прикольный тестик)))
надо за такую рекламу % с продавца взымать

[Alexey_st]

Тест супер
Читать оффтоп

надо за такую рекламу % с продавца взымать

это все издержки дележа информацией. Иначе нам все бы пришлось молчать

[Leksar]

Р2, мин. ширина, ближний - а можно поинтересоваться, каким образом у Вас получилось круглое пятно?? я как не старался у меня получается квадрат...

[xbz06ee]

Leksar,

минимально приемлемую ширину

то бишь голову не до конца закрутил. Этим квадратом даже не знаю что делать, разве что сигналы инопланетянам подавать.
ПС. Давай на ты!

[Storm]

Здорово. Первое реальное сравнение.
Мне P2 на руле немного нехватает на скоростных поворотах, когда заранее не видно, куда ты поворачиваешь. Поэтому на шлем еще один не помешает. А может даже лучше на руль полноценную фару поставить, а P2 на шлем.

[Storm]

xbz06ee, Саша, а что за крепление у тебя?
У меня довольно тугое, крутить голову не мешает.

[xbz06ee]

Storm, вот такое. Может голова туго крутится на новом или от мороза, фиг его знает.

[Storm]

Storm, вот такое. Может голова туго крутится на новом или от мороза, фиг его знает.

Возможно. А может материал крепления потерял эластичность и стал более скользким. Я то в теплое время только катал.

P.S. LiIon очень не любит отрицательных температур

[xbz06ee]

LiIon очень не любит отрицательных температур

Знаю, но что поделаешь, ездить-то хочется. Сейчас использую только один аккум, остальные берегу.
Кстати, о питании. 801-го хватает часа на три, при этом яркость плавно уменьшается. Подозреваю, что драйвер в нем примитивнее некуда. Р2 еще не успел погонять.

[Alexey_st]

Являюсь обладателем обоих фонарей.
Так вот, для асфальта лучше подходит TrustFire TR-801. Т.к. нужна дальнобойность и освещенность вокруг. Для грунтов больше подходит Edi-t, т.к. дальнобойность не нужна. У него пятно света равномерное, в отличие от трастфаера, у которого по центру очень яркое пятно которое слепит если направлять его свет на ближнюю дистанцию.

[Роман]

Читать оффтоп

я для своей самоделки нашел решение- поставил отражающий козырек - это дало хороший ближний и боковой засвет (для этого и делал), а также не слепит других участников движения..кстати подсказал Эдуард...но на моем в отличие от твоих фонарей голова не крутится

[Timoty]

Роман, Фонарь выглядит как жд семафор Надо будет потестить на покатушке наши супер пупер фонарики, организовуй ночнушку и собираем светоманьяков в леса на грунты, там действительно будет хорошая проверка

[ASA]

Я даже знаю кто победит.... ...

[Роман]

ASA, Читать оффтоп

конечно же твой прожектор победит, снятый наверное с тепловоза - 900 лм вроде.. мож я тоже соберу чего помощнее себе..пока времени нет и желания..

[fonarik]

Господа, сейчас самые актуальные фонарики для велопокатушек на светодиоде P7. Этот светодиод эффективнее своих старших братьев. Но для велопокатух вполне подойдут фонарики на светодиодах Cree Q5/R2/ XPE, у которых более узкий световой луч.
Для комфортабельной езды в темное время суток достаточно фонарика от 200-250люмен..

Для идеальной езды, как написал xbz06ee, велобайкеры иногда ставят и ближний и дальний свет-как в автомобиле..

ближним светом может выступить светодиодная подсветка велика или фонарик с широким, рассеяным лучом..а дальний свет-мощный фонарик с узким световым лучом.

из производителей могу посоветовать UltraFire-оптимальное соотношение цена/качество/мощность..

[Олег]

fonarik,
Та знаем мы эти шняги.
2 сообщения и сразу реклама скрытая и не скрытая.

зы. Когда я решу себе купить свет. это будет свет от АСЫ
Тоже если не сильнее. а по стоимости производители отдыхают в районе общественного