Выбор между Corratec,Bergamont,Jamis

[Leksar]

Велосипед Gary Fisher Marlin --- 6 905 грн. - это в Донецке.
Велосипед Gary Fisher Marlin --- 5.524,0 - Харьков...
Ты уверен что хочешь переплатить больше 1000 грн за 100 км?

[dreddimon]

Велосипед Gary Fisher Marlin --- 6 905 грн. - это в Донецке.
Велосипед Gary Fisher Marlin --- 5.524,0 - Харьков...
Ты уверен что хочешь переплатить больше 1000 грн за 100 км?

Переплачивать не готов 1000 грн это ж нефига себе ))) неужели в Донецке нет норм магазинов ? В киеве можно купить за 5143 ( с билетами и едой выйдет, как Харьковская цена ) .

Зы Вопрос по вилке вилка RockShox Dart 2, 100mm travel, custom G2 Geometry 46mm offset crown, coil spring w/turnkey lockout, external rebound - сильно видны различия от Дарта 3 ? тормоза Avid SD-3, linear pull spring - що це за агрегаты ?

ПЫ СЫ 6 905 грн - это случаем не Rider ?) звонил им буквально 5 мин назад, сказали єту же цену

[petroff]

dreddimon, в донецке только один маг и продает гарики-так что угадал)))
по тормозам- хорошие ви-брейки,которые получше чем галимые дискачи!

Радует, что вилка не сантур и не рст гила

-это точно!

[Bruce]

dreddimon,
а что мешает купить вел в инте магазине с отправкой в донецк????

есть такой перевозчик "новая почта" вроде - там оплачиваешь товар по прибытиию.. у них такая услуга есть..

хотя магаз может не согласиться и придеться давать предоплату - но ведь это гораздо дешевле!, и ехать никуда не надо.. ну хозяин барин.

P.S> а гарик он очень ГУТ!

[dreddimon]

dreddimon,
а что мешает купить вел в инте магазине с отправкой в донецк????

есть такой перевозчик "новая почта" вроде - там оплачиваешь товар по прибытиию.. у них такая услуга есть..

хотя магаз может не согласиться и придеться давать предоплату - но ведь это гораздо дешевле!, и ехать никуда не надо.. ну хозяин барин.

P.S> а гарик он очень ГУТ!

Очень много тем по поводу отправок перевозчиками Автолюксы, Ночной экс. и прочие не гарантируют целостную доставку! Потому, как грузчиками работают всякие дядя Васи и Пети, которым глубоко наплевать на качество их работы )) за те деньги что им башляют они правильно делают! Все перевозчики в один голос говорят:"Хотите гарантировать целостность товара на 100% - запоковывайте в деревяннуй ящик ( тару )" - а где её взять ? гроб покупать ?
Один товарищ писал, как ему прислали вел автолюксом ) Сдавлена вилка, поломана рама, рули и некоторые переключалки были убиты ! и никто ничего не возместил! типа сам виноват, что упаковка такая!

Вел покупать нужно лично и траспортировать тоже! Это закон

[Олег]

Закон бред.

[dreddimon]

Закон бред.

В магазинах оплата сразу, и доставка через перевозчика - факт.
Перевозчик может, что то сломает ( а так бывает ) - факт.
Разбираться с магазином будет покупатель, а не магазин - факт.
Выйграет ли покупатель дело в суде - не факт.

[Олег]

dreddimon,
Ну так как ты тут новый. то скажу тебе. что веломагазин это мой бывший бизнес. И я не бывший просто продавец.
Поэтому. что. откуда. по чем. и как-только не мне.
ну и не тем. кто тут тоже в курсе всего

[Bruce]

Поэтому. что. откуда. по чем. и как-только не мне.
ну и не тем. кто тут тоже в курсе всего

хорошо сказано))))
dreddimon,
попроси вмагазине чтобы тебе большими буквами на упаковке нарисовали "СТЕКЛО - ХРУПКОЕ" а впрочем не сцы... все перевозчики кроме автолюкса нормульные..

атолюкс - портил и терял много вещей! я с ним и не связываюсь воопще..

[Leon]

dreddimon,
Сорри, давыненько не заходил на сайт...
Горизонтальную посадку, ну как на шоссере или на моем, все три варианта не обеспечат, ИМХО.
Марлин, возможно, из за длинной верхней трубы, но длинный подседел...

[dreddimon]

Leon Я немного не так выразился. Не горизонтальная, а более близкая к ней. Читал где-то, что растояния между выносом и подсиделом у разных производителей варьируются. Например у GT авы 1 - уж очень вертикальная посадка по сравнению с тем же GF G2 Geometry.

[Олег]

имхо жэтэ это вообще ошибка природы

[dreddimon]

имхо жэтэ это вообще ошибка природы

очень много обладателей того чуда грешат на раму, покупая ведутся на нормальную навеску за те деньги... у меня друг прикупил по неопытности, потом пол года продавал

[Велорадиатор]

Я бы, однозначно, экономил на дорогих (то-есть относительно дешевых конечно) дисковых да ещё и гидравлических тормозах и вместо этого подобрал бы более приличную вилку. Вибрейки ведь отлично тормозят, то что они может не такие послушные , это да, но вы же не даунхиллер? Если вам чисто внешне больше нравятся дисковые, то это ведь всегда успеется, цена нормальным вибреейкам -100 гр. за шт. А дисковая гидравлика самая дешевая- 450 -500. и нафиг она нужна, сложная в конструкции и не надежная система? Потом можно купить нормальную дисковую гидравлику, зато вилка у вас изначально будет гораздо лучше, а это на плохом асфальте гораздо важней.

[Baton]

имхо жэтэ это вообще ошибка природы

Это слишком критично. Аваланчи имеют геометрию прогулочных байков, поэтому и посадка как на диване. Заскар довально хорошая рама.
Я догадываюсь почму у Олега скептические отзывы о ЖТ. Это сказывается веломагазинное прошлое так как жт по соотношению цена-обвес делают всех, чем создают некий демпинг велосипедного рынка (на Украине в частности)

сложная в конструкции и не надежная система

Это только свиду гидравлика сложна и ненадежна, на самом деле отсутствие тросов и рубашек делает гидравлику в несколько раз надежней механики. Если бы она была ненадежно то автомобили ездили бы на тросиках или тягах:) Другой ворос что есть откровенно говняные варианты такие как хагисы соло или ауриги, но среди вибрейков откровенного гвона гораздо больше

[Олег]

Это сказывается веломагазинное прошлое так как жт по соотношению цена-обвес делают всех, чем создают некий демпинг велосипедного рынка (на Украине в частности)

Пепец.
От это выводы))))))))))))))
А помнишь ли ты, о дорогой Батон, мою ссылку с фоткой из журнала где то двух годичной давности про то. как жэтэ сделало 999 рам заскара (всего) т.е. правильных рам.?
И типа 200 штук пойдет ценителям в германию.?
п.с. и только глухонемой не может понять скрытый сарказм даже издательства журнала (самого большого в европе) в сторону данного производителя.

Я без всяких прошлых и без всяких цен (которых кстати не знаю по причине неинтересности) абсолютно нейтрален к фирмам. которые никак не входят в элиту производителей-РАЗРАБОТЧИКОВ.
А это главное.
А то. что под порошенко сюда завозят "по хитрому" и мы имеем цену на выхлопе-ну да. Это охеренное достижение украинского капитализма


п.п.с. вспомнил про их рекламу треугольников. типа. гасят удары-и опять прослезился. Вот уж воистину разводняк.
"дайте мне иномарку. ну что б с именем, за десятку и что б климат был и круиз. ну и дицки шоб на 17 минимум"
вы мне еще лидер фокс вспомните и мое к нему отношение

[Baton]

999 рам заскара (всего) т.е. правильных рам.

Это типа эксклюзивная серия была как я помню карбониевых рам. И как ты знаешь даже у спешев, жайнтов и скотов командные рамы выпускаются малым ттиражем и имеют отличия от серийных. А заскар есть и в серии карбоновый из года в год сеть триалспортовская завозит. Ну и на заскары цены уже не те конечно, в том сегменте они сродни со скоттом, а тут уже конечно ЖТ сливает по полной. А про треугольникам это типа "ну надож чемто отличатся". Нот всеравно аваланч иммеет место быть для рядового байкера, хотя бы для того чтобы купить и переставить обвес на другую раму

[Олег]

Это типа эксклюзивная серия была как я помню карбониевых рам

Нет,о мой дорогой Батон!
простых люминиевых. терь ты понимаешь-как все запущено.?

А заскар есть и в серии карбоновый из года в год сеть триалспортовская завозит. Ну и на заскары цены уже не те конечно, в том сегменте они сродни со скоттом, а тут уже конечно ЖТ сливает по полной

Вот когда они выиграют че нить и раму сделают весом в 980 грамм (как моя которой уже скоро шестой год пойдет) вот тогда и побалаболим. А пока аццтой он и есть аццтой

аваланч иммеет место быть для рядового байкера, хотя бы для того чтобы купить и переставить обвес на другую раму

А потом достать калькулятор и прийти в ужас. что все ж переплатил