МТБ или гибрид?

#206203 » 10.05.2012 20:26

Рост 173, вес 65.
Бюджет до 4000грн
Выбираю вел в основном для города~80%, и выезды не часто на грунт. Никаких дропов и спусков с гор не планирую. Не пойму из чего выбирать. То ли среди гибридов, то ли среди кроссовых (?или кросс-кантри), то ли среди начальных мтв.

Так как вешу не много, полагаю что что-то из недорогих должно подойти.
Изначально жёсткую вилку не хочу. Ви-брейковых тормозов мне достаточно. Просматривая ТТХ велов, заметил что на гибридах ставят вилки с 60мм ходом. На начальных кроссовых (?или мтв) ставят 100мм вилки.
В поле обозрения попали следующие кандидаты:
Trek 3900 (начальный мтв)
Читать далее...
Orbea Dakar (начальный мтв, хотя писали что он ближе к шоссейному чем Trek3900)
Читать далее...
Kellys Coach (гибрид, как я понял, плюс невысокая цена)
Читать далее...
Giant Snap 24 (покрышки 1,75, вроде ближе к гибридам, очень приятная цена)
Читать далее...

Что посоветуете вообще и что скажете о выбранных мною? Только не пинайте :oops:

#206205 » 10.05.2012 20:35

купил кроссовик http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... SS&n2=COBe
потому как всю жизнь ездил на "украине" и ей подобных
а тут и колёса такие же почти
и вообще :lol:

нравиццо!

Надо попробовать в общем. Потому как пока не попробуешь - не поймёшь.

#206255 » 11.05.2012 01:41

velorider, Привет! это не ты меня, случаем, сегодня в переходе около парка Щербакова выловил?

#206274 » 11.05.2012 10:03

Нет. Точно не я (смайл)
А по моему вопросу будут коменты?

#206283 » 11.05.2012 10:29

velorider, зачем аморт при 80% города?
под такие запросы можно и шоссер взять

#206289 » 11.05.2012 10:38

просто не хочу жесткую вилку в принципе

#206299 » 11.05.2012 11:00

velorider писал(а):в основном для города~80%, и выезды не часто на грунт.

И кроссовые и гибриды годятся для этих целей.
А некоторые даже на шоссерах гоняют. Смотря какой "грунт".

velorider писал(а):Никаких дропов и спусков с гор не планирую.

Дык мы тоже не дропаем :pardon

- это - к даунхильщикам, фрирайдерам и прочим экстремалам :mujik

velorider писал(а):Не пойму из чего выбирать. То ли среди гибридов

Гибрид подразумевает бОльший комфорт и меньшую приспособленность к "погонять по грунтам"

velorider писал(а):то ли среди кроссовых (?или кросс-кантри), то ли среди начальных мтв.

Нет такой дисциплины/класса "начальный МТБ". МТБ - это вообще очень широкое и размытое понятие. Всё, что с передачами и амортом - МТБ.

velorider писал(а):Так как вешу не много, полагаю что что-то из недорогих должно подойти.

Не вижу зависимости между весом и ценой. Цена зависит от качества (а также навороченности и брэндовости) байка.

Насчёт Гибрид-vs-КроссКантри тяжело советовать... Если у тебя "грунты" подразумевают просто тип поверхности - бери гибрид. Если эпизодически будешь лосить/втапливать/гонять по не самым ровным поверхностям - это акцент в сторону кросс-кантрийного байка.

PS: напоминаю, что ещё есть вариант взять БУ, если хочется сэкономить.

#206300 » 11.05.2012 11:04

velorider писал(а):Выбираю вел в основном для города~80%, и выезды не часто на грунт. Никаких дропов и спусков с гор не планирую. Не пойму из чего выбирать. То ли среди гибридов, то ли среди кроссовых (?или кросс-кантри), то ли среди начальных мтв

Гибрид однозначно и лучше бы с жесткой вилкой. Если ты не хочешь жесткую, будь готов к тому, что амортизационная под твоим весом будет работать не слишком хорошо. Поэтому бери Келлис, а лучше покопай инет еще - гибриды есть и у bergamont, giant, ghost, khs, merida и др. фирм. Заодно подразберешься в предмете, а то у тебя каша еще в голове :beer:

ПС. При поиске ориентируйся не на ход вилки, а на размер колеса. Смотри 28" (кроссовые, гибриды, туринги) и не стесняйся делиться ссылками

rexen писал(а):Всё, что с передачами и амортом - МТБ

И Коуч по ссылке выше тоже МТБ? Ай-яй, не вводи чела в заблуждение :acute:

#206303 » 11.05.2012 11:09

velorider, походи по магазам, посиди на великах, попроси прокатиться - иногда дают
может статься что тебе с твоим ростом на 26" будет комфортнее чем на 28", а может и наоборот

#206341 » 11.05.2012 14:21

Если будешь использовать не широкую резину, то можно гибрид на 28", если охота ездить на широкой резине, то 26" или 29" (но 29" дороже).
Я езжу на гибриде с жесткой вилкой на 28" колесах. Тоже много асфальта. Ставил резину на зад 40 мм шириной (родной комплект 35мм). Решил дальше только 35 мм.
Не очень распространен обод 28" как мне кажется, но с учетом роста 29" (у них посадочный одинаковый), то может все измениться.
С камерами на ширину 35-40 тоже не часто продают, больше для шоссеров. Но в паре магазинов часто бывают. Если пользоваться камерами с машинным нипелем, то от украины подойдут

Не уверен, что есть преимущество по скорости между 26" и 28" колесами. Шоссеры имеют очень узкую резину и передаточные другие.

У меня система 48-38-28. Для 26" не рекомендуется, насколько я понимаю. А я меньше не хочу. Но это если ты сможешь вкрутить на 48. Если нет, то смысл в 28" колесах.
Утверждают что больший диаметр лучше отрабатывает неровности -- хз.

#206374 » 11.05.2012 17:00

Goragor писал(а):Утверждают что больший диаметр лучтше отрабатывает неровности -- хз.

Если диаметр больше, а резина ниже, то гдето одинаково... Вот 29 в сравнении с 26 выигрывает.

#206390 » 11.05.2012 19:04

Спасибо за отзывы. А что-нибудь по конкретным моделям указанным мною в первом посте?
Также, в частности, интересует у кого лучше рама? Особенно Orbea Dakar vs Trek 3900.

#206440 » 11.05.2012 22:13

Не знаю насчет орби, но у начальных треков рама очень короткая. Меня на коротком треке в свое время задалбывало ездить на дальние расстояния.
Ты бы посидел на них да посравнивал посадку. Удобная посадка будет поважнее крутого обвеса.

#206453 » 11.05.2012 22:59

velorider писал(а): интересует у кого лучше рама? Особенно Orbea Dakar vs Trek 3900.

в плане качества материалов и изготовления не думаю что они сильно различаются. геометрия рам:

http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/m ... eries/3900

http://www.orbea.com/kr-en/bicis/modelo ... on_tecnica

что к чему по геометрии:
http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/geometriya-ramy

недостатком трека считаю одинарные обода, хотя при вашем весе, ничего страшного с ними не будет.

У мну был трек 3700 (рамы очень похожи с 3900, немного отличается обвес) - очень комфортный велосипед для неторопливого перемещения, дать газку на нем не тянет.

Как уже писали для города предпочтительней гибрид(если ездить, а не прыгать через бордюры) колеса большего диаметра+узкая резина с бОльшим давлением дают преимущество в накате по дороге, хотя при этом велосипед становится менее комфортным на плохом покрытии, звезды шатунов на гибридах обычно больше чем на мтб, что позволяет держать выше скорость. На счет аммо вилки(дешевой) - она тяжелее жесткой минимум на килограмм, а то и больше, она менее надежна, в некоторых случаях менее предсказуема, при активном педалировании, особенно стоя, "крадет" часть усилий на сжатие-разжатие

#206463 » 11.05.2012 23:22

Чел писал(а): ...для города предпочтительней гибрид...

Как я понял у этих (мне приглянувшихся) обоих одинаково большие колеса. Больше чем 26" на мтв. Что о них можно сказать?
Kellys Saphix
Читать далее...
Giant Roam 2
Читать далее...

#206482 » 11.05.2012 23:44

Келлис норм - крепкий велик, хотя еслиб я брал себе наверно выбрал бы Kellys COACH.

Джаинт - в принципе те же яйца, но дешевому сраму я бы предпочел дешевое шимано, из описания на сколько я понимаю стоят втулки под дисковые тормоза что позволит их поставить без переборки колес, хотя нафига они нужны на гибриде я не знаю, если только зимой не ездить

Геометрию рам не сравнивал

#206488 » 12.05.2012 00:09

Чел писал(а):хотя нафига они нужны на гибриде я не знаю

Чтобы тормозить. Я себе на гибрид поставил дисковую гидру и радуюсь жизни

#206599 » 12.05.2012 18:25

Чел писал(а):... наверно выбрал бы Kellys COACH...

А почему? Мне вот у Saphix понравился регулируемый руль. Хотя Coach дешевле, что конечно гуд. И ещё вопрос о большеколёсных (28") велах. Поскольку рост мой не большой, не вызовет ли это доп неудобств на них, и, может, все-таки из-за роста смотреть на 26" колеса?

#206605 » 12.05.2012 19:16

регулируемый вынос говорят разбалтывается со временем, хотя конечно + в том что можно прикинуть удобный угол, а потом заменить его на обычный с нужным углом. На Kellys Saphix чуть доороже шатуны со съемными звездами, однако все равно они "под квадрат" и у него вилка с локаутом, но он механический, как по мне это сломать его и забыть. Если в целом на Saphix чуть дороже компоненты, однако принципиально лучше/быстрее/комфортнее они его не делают, ИМХО

#206938 » 14.05.2012 22:04

velorider писал(а):Мне вот у Saphix понравился регулируемый руль

это реальное зло.., весит полкило и никак не соответствует функции выноса. Выкинуть и поставить нормальный вынос.

МТБ или гибрид?

МТБ или гибрид?

Кто сейчас на конференции