Выбор скелета.

[Saguar]

Вопщем я вошел в режим неспешного выбора новой рамы. Постепенно мониторю форумы, барахолки. Никуда не спешу вопщем.
Сразу скажу, что раму выбираю на долго.
Требования:
Размер: 18 +-
Цена: 800-1000 за подвес могу и 1400 выложить, с моим полуДХ стилем катания он в приоритете.
Чтоб внешне нравилась.
Тормоз: Дисковый
Максимально "Мягкая" т.е. никаких рыбьих хвостов (даже внешне не нравятся) ЖТ эво, и прочих. За супер жесткостью не гонюсь. даже наоборот
Кстати о моем стиле езды и использовании аппарата. Использоваться он будет везде. Езда на работу, туризм, любительские гонки, покатушки. что при выборе геометрии доставляет . Ежели просто катаюсь, то это максимально быстрая езда по узким тропинкам в лесу, корни, резкие повороты, вот где кайф! Следовательно хочу больше маневренности чем стабильности, но не исключение последней.
В теме буду выкладывать варианты, по возможности комментируем. Хочется взять чтото хорошее и стоящее.
Если у вас есть варианты - велкам!

[Saguar]

Первый вариант. Focus BlackForest "М"
Красивая очень, но дорогая (1200) и понтовая чтоли

[Олег]

Валюта гривна?

[Saguar]

Олег, Да. не тот уровень

[xbz06ee]

Подвес за 1400 - утопия. Либо совсем не пойми что, либо очень старая рама. либо http://velomoto.in.ua/product_info.php? ... ts_id=1346 - копия джайнтовской подвески, на удивление неплохая.
Про GF можно совсем забыть - самые дешевые рамы от 1000 только начинаются, причем состояние виденных мною печально. Если хочешь фишера, готовь полторы примерно

[Saguar]

Ну знач от фишера можно и отказаться (хотя барахолка такая штука, что и велы на слх, гидре и прочих вкусностях за 4000 продавали). Подвес, да старый, да не в лучшем состоянии, но вдруг найдется

[RK-17]

Saguar, пардон, 1.4 на подвес с амортом?
Сколько смотрел барахолки, но нормальные подвесы начинаются от 3-4 минимум. А вот более или менее нормальные харрдтейл поискать можно. На харьков туристе продавали Speshialized Hardrock Pro 2008, что-то в области 1к, при чем состояние рамы идеальное.
Мож, в рамках такого бюджета, не смотреть на "фирму", а смотреть на состояние?

[d.k.Brazz]

Saguar, а ни длинноват ли GF для "полуДХ" стиля?
Для такого рама покороче нужна, да покрепче, типа скотовского вольтажа или спешевского хардрока
Когда-то лидер продавал рамы MXM, многие тут оценили их прочность и неплохое качество за те деньги что они стоили. Для кантри с уклоном в экстрим - вполне катят.

[Олег]

Утопия ещё заключается в том, что чем выше бренд тем больше косяков в бюджете.
И пока это неосознанно ТС-выбор будет печален.
Пример: Вот ты выложил раму фокуса. Скажи что в ней такого пипец "фокусного"????Швы классные? Платок нижний не убогий? Современные решения в геометрии?
Это как выбирать бюджетную раму кеннондейла и лелеять в своём мозге мысль, что там всё зашлифовано как на топе с допнагреванием и что "где то ж рядом" надпись made in usa
Это всё кончилось у них с момента когда их купил "сайкл пасифик", прибавивши их к GT и SHWINN.
о это уже другая история.

Иль трачить на бюджетный скотт и купить какой нить "аспект" и понять через денек другой, что рама как на треке 3700)))))))))))))))))) (образно)

[kolianchik]

Могу свою раму продать Карбоновый подвес, почти вписывается в твой бюджет Читать далее...

поменять промы, заварить петух - и будет счастье

[Giantlemann]

Олег, суть понятна, лично я соглашусь.
Тогда напрашивается вопрос, если нижние линейки топовых производителей равны по классу рядовых производителей, то по каким критериям можно определить, что рама не просто имеет наклейку, но за именем стоит то, о чем ты писал - швы, платок, геометрия...

[Олег]

Giantlemann, так а наощупь разве непонятно? ведь стоит только снять шоры с глаз и все ок сразу

[Giantlemann]

Олег, это ваш богатый опыт позволяет вам оценить все опытным взглядом, а для нас нужны качественные критерии оценки.

[Велорадиатор]

Saguar, Ты хочешь купить хорошую раму и перекинуть обвес со старого велосипеда?
И что это будет? Бери в сборе, дешевле обойдется.
Если нужна действительно хорошая рама и ты согласен навесить на неё старое, тогда тут речь не о 1000 и даже не о 1500 грн а 2000-2500. За эти деньги ты можешь найти топовый алюминий новый, или в хорошем состоянии, и эта рама бeдет иметь прямое отношение к бренду, кроме надписи.
ГФ это один из самых недорогих вариантов получить в итоге хотя бы оригинальную, фирменную, геометрию.

[RK-17]

Если нужна действительно хорошая рама и ты согласен навесить на неё старое, тогда тут речь не о 1000 и даже не о 1500 грн а 2000-2500. За эти деньги ты можешь найти топовый алюминий новый, или в хорошем состоянии, и эта рама бeдет иметь прямое отношение к бренду, кроме надписи.

А, ТС, нуждается наиболее подходящей, под его критерии раме, или исключительно топовой?
Бюджет озвучен, потребность - тоже. Давай-те от этого и отталкиваться.

[Saguar]

d.k.Brazz, Возможно длинновата. Я сейчас только начинаю разбираться в геометриях рам и их принадлежности к стилю катания.
Олег, Вот именно для этого я тему и создал. Чтомы мастера караблестроения помогли, научили. Теперь вот уже знаю, что бренд еще не показатель. перенимаю опыт дескать.

это ваш богатый опыт позволяет вам оценить все опытным взглядом, а для нас нужны качественные критерии оценки.

+1 я не знаю пока какие должны быть швы, какие платки и т.д. Сейчас только разбираюсь потихоньку.
Велорадиатор, Нет у меня сразу много денег на весь вел. Перекину со старого максимум трансмиссию (8мерик ессно будет) тормоза на первое время. Вилка резьба - в утиль. Колеса болтовые тоже в утиль. а дальше набирать новое. А может даже этот будет жоповозкой, а новый полностью собирать. Как с авто. На жигулях ездиешь каждый день, а в гараже Сильвию на 400лс ковыряешь Я и написал, что не спешу
По поводу подвеса. буду по нему скучать, но что делать. Последние 2 дня езжу на Юлькиной Норке. Зад отбил на нашем асфальте ужс. Я легкий и покрыхи плохо отрабатывают неровности. заехал сегодня в Щербаки с ветерком покатать. Зад вела скачет аки попрыгун. Понял, что писал бред, мол, ноги с педалей не соскакивают на расколбасах. Соскакивают на раз! И это на ПСД платформах с шипами! На подвесе были пластиковые гладкие и не соскакивали. Зато вкручивать приятнее на харде. Езду на моем подвесе можно сравнить с давкой винограда ногами на винодельне. Чтото аморфное и вязкое под ногами
kolianchik, Это ж как ты ее ушатал, что она стала вписываться в мой бюджет? и что значит петух заварить? петух же съемный вроде
RK-17 именно в топе не нуждаюсь. Если будет не бренд с "правильной" геометрией и понравится мне внешне - возьму.
Но с наклейкой на раме, душе приятней

[Saguar]

Поизучал немного матчасть по геометрии... дополнил 1 пост.
Вот такая езжа - моя мечта.

Т.е. это не совсем тот ломающий рамы пополам и крошащий спицы ДХ. Мне больше по душе быстрая езда в ограниченном пространстве с техничными участками чем зубодробилка на корнях и валунах

[Олег]

Чтомы мастера караблестроения помогли, научили

Если чесно-то не поможем и не научим. ты должен сам идти своей дорогой опираясь именно на свои умозаключения.
И потому, что сколько тут не советуй-народ выводы не делает. Смысл учить тогда держать вилку левой рукой если только отвернёшься-они мясо опять руками

ты катаешься на покатушках. Ты видишь рамы. Выбирай сам. основываясь на инфу которую роешь. А не выкладывай видео с каких то нордшоров и о байках по цене ланосов

[RK-17]

Т.е. это не совсем тот ломающий рамы пополам и крошащий спицы ДХ.

В видео обыкновенный КК

[Велорадиатор]

Т.е. это не совсем тот ломающий рамы пополам и крошащий спицы ДХ.

В видео обыкновенный КК

а мы тогда на гонках что, шоссе катаем?

Saguar тебе тогда надо подвес.
Копи деньги покупай чтото вроде как у XBZ06ee
Хардтейл не прокатит для такого.