вот можно вопрос для специалистов больших отсветивших в каждой теме: все велы на 7 семиреке, там старая "трещётка" или современная "касета"?
чем так сильно отстает семерик и втулка сзади по сравнению с 8звездной?
познавательного в теме что то появится пока не закрыли и продолжили восхвалять топ.
scorp99,
может будет полезно при выборе:
два из 3х велов по ссылке. со скидкими в магазах видел по 2400--2500 про них и говорил. ТРЕК и Pride. Kellys--- подороже около 3к.
дальше пойдут мои мысли про эти лисапеды:
ага ага.. та я точнее спецификации смотрю..
они все на "семирике" 7 звезд сзади-это старая технология внутри втулки. нужно 8. и вообще то в реале в магазе мне кажется обвеска лучше стояла. уровень переклюков. и вилка 100мм хода (в реале то поменьше ну хоть что написанно було)а на этих 63 мм. Suntour--получше RST-попроще--но не принципиально... начинка и там та же.
в GT рулевая ещё не стандартная.. а ихняя фирменная. и вилка соответственно в ней такая же либо с переходником. стандарт 1\1.8- предпочтительней но не существенно.
вообщем мало инфы из увиденного что бы выбрать... Трек и Келис-- на равне. в Прайд--попроще ИМЯ бренда. ещё там про KHS упоминают... надо бы посмотреть поближе модель 150 и 300
переклюк Front derailleur
Shimano Tourney
Rear derailleur
Shimano Tourney
лучше чем
Задний переключатель Shimano TX35
Передний переключатель Shimano FD-TX50
на келисе
f/derailleur SHIMANO TY10 (31.8mm)
r/derailleur SHIMANO Altus M310
TX FD-TX--это те что по 25 грн у китайцев. потом Shimano Tourney и Алтус,Асера, Аливия и выше ещё 5 моделей-- по иерархии крутости. вот выше Аливии точно прыгать не надо. норм если Алтус передний-+ ручки переключалки. и Аливия зад--- у меня Аливия и работает отличненько так что можно и попроще.
это задний переклюк. впереди Алтус.
за 2500- ТРЕК. но можно посмотреть и на ПРАЙД если там обвеска лучше. Келис будет около 3 и навеска там будет хуже... но руль и подседельная труба более широкии..более передавые-- но прмям в участии кручения педалей и переключения скоростей оно ведь не учавствует-- поэтому не столь важно.
до 3 к бюджет поднимать. как потолок. и навыбирать на 2800 )
распечатать конфигурацию в три столбика чтоб графы только совпадали и изучать. ну и в реале глянуть.
и Келлис 1.0 это с 2012 года .. его сложно будет найти. т.к уже модели 2013 везде и минимальная там 3470
http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 2=VIPER+10 ну форумо скидко..3200 может будет. но никак не меньше 3К. А за 3100 мой с ГОРАЗДО лучше обвеской но без громкого брендового имени.
про эти вывод что СИМЕРИК сзади это главнй МИНУС.
седло.. грипсы- ручки -- в реале только понятно на уровне- ПРЕТ меня и не прёт.
цепь-- пофигу какая. не обращаем особого внимания.
обода- двойные. в них во всех вроде. это хорошо.
ширина покрых: KELLYS Cobra 50-559 (26x2.0) --- 26 это ДЮЙМОВ. и 2.0--ширина. 50-559- в другом стандарте то же самое написанное просто.
можно сказать что шины везде одинаковые. зубастыые либо менее зубастые. с шириной 1.90--2.1. не больше.
приятные мелочи это в ТРЕКЕ два места для фляги. (гайки вварены--болтики вкручиваются) . ну там где у всех и на ПОДСЕДЕЛЬНОЙ трубе. это считаю "+" можно 2 флаги либо банку с инструментом и мобилой...положить и катать БЕЗ рюкзака.
в Келисе тросики сверху верхней трубы рамы проходят--мне так не нравится. сесть на раму нельзя )
в ПРАЙДЕ покрышка на картинке с светоотражающей полосой...Duro HF-824 26*2,00 но похоже то для понту на картинке. в реале она БЕЗ полосы.
ручки переключалки (то что на руле выбор скорости) у всех можно сказать одинаковый---совмешен с тормозной ручкой (комбо-ручки называется). у меня такие- пользоваться можно нормально. но при повреждении тормозной ручки она в одном корпусе с переключалкой--- надо менять узел в сборе.~150 грн пара БУ. но и цена их не так высока как раздельных--крутяцких и до них прыгать , повышать комплектацию - не стоит.
общее представление получаешь о прибамбасах вела?
Leader Fox на ЦУМе. где кондитерский завод. из популярных у нас не дорогих брендов. магаз можно поклацццать опсмотреть
спрос есть , проскакивают такие сообщения
viewtopic.php?f=72&t=14375 но продают таких мало. оовсем мало. начальный уровень в основном берут на долго и укатывают до убитого состояния. но все равно катит он наормально.
в Эпицентр Эпик- центр можно заглянуть посмотреть ашан байки. и вообще на всё поглазеть. там свободно и можно хорошо всё посмотреть и побеседовать. в вело магазах они то подвешены то далеко стоят. и продавци ооочень неохотно шевелятся... говоря эпичную фразу "брать будете ?"
допишу ещё:
про оборудование (переклюк и переключатели на руле): передний обычно ставят попроще- задний получше--им чаще пользуются.
http://www.bikeparts.ru/info/simano_sram_level.htmlтут всё начинается с Турнея у Шимано. до турния ТХ TD TY переклюки ровнокитайские.
тут с картинкой как название выглядит
http://velosvit.com.ua/modules.php?name ... SZRXXrjqmA потому как сами переклюки при беглом осмотре -одинаковые.
http://www.velby.by/pages/opisanie-nave ... losipedov/изучил конкретно каждый пункт и из представленных Келлис и ТРЕК лучше. чем ПРАЙД. если они по одной цене. ТРЕКЕ передние звезды крупноваты: Shimano M131, 48/38/28 зубъев. в Келисе меньше PROWHEEL (42x34x24). а в Прайде-в описалове нет.
scorp99, если твою бюджет около 3500 только за вел, без шлема, сумки под седушку, фонаря камеры + прочих трат. то не помешает выбрать вел с чуть лучшей оборудкой. будет приятней катать. потому как по сравнению с твои велом переход на такой может оказатсься мало заметным.
ну и расскажешь потом что выбрал ? где брал и как впечатления? воон какие обсуждения твоя тема вызвала