16-17 мая 2009 года Х-триатлон Кубок Эрмитажа (Запорожье)

[Spiritussante]

Положение о ХII международных открытых соревнованиях по экстремальному-триатлону
Икс-триатлон 2009 года

Директор соревнований Четвериков Алексей 80938360213
Главный судья Питеренко Владимир 80976995680
Организаторы: сайт об активном и экстримальном отдыхе http://www.activ.zp.ua,
Школа каякинга http://www.kayak.zp.ua

При поддержке:Клуб «Эрмитаж» http://www.ermitage.zp.ua
Магазин Битый Обод http://www.obod.com.ua
Организатор скального этапа


дисциплины:
гребной слалом (водный этап):
• трасса гребного слалома на пороге «Дурная Скала».
велоэтап:
• кросс-кантри (гонка по маршруту на трассе «Хортица»).
скалолазание (скальный этап, возможна комбинация скорости, трудности, болдеринга, естественного рельефа и скалодрома):
• квалификация
• финал
• по необходимости - суперфинал


1.Цели и задачи
Развитие и популяризация ведущих национальных экстремальных видов спорта в нашем регионе. Совершенствование спортивного мастерства. Выявление сильнейших спортсменов и составление рейтинга участников. Привлечение внимания спортивной общественности Украины к экстремальным видам спорта. Пропаганда активного отдыха и здорового образа жизни. Сбор и систематизация информации о людях, клубах, организациях занимающихся экстремальными и прочими видами совершенствования для совместной работы.

2.Место и время проведения
"Икс-Триатлон" проводится с по 15 по 17 мая 2009 года в г. Запорожье.

3.Организаторы соревнований
Организатором соревнований является Общественная организация "Клуб Эрмитаж" (г. Запорожье). Соревнования проводятся при поддержке Госкомспорта области и города Запорожья, мэрии, ФАиС Запорожья и Запорожской федерации горного велосипеда (маунтин-байк). Непосредственное проведение соревнований ”Кубок Эрмитаж” осуществляет Оргкомитет и Главная Судейская Коллегия.

4.Участники соревнований
Соревнования проводятся, как лично-командные. В соревнованиях могут принимать участие команды и отдельные лица от 7 лет, проживающие в Украине и странах ближнего и дальнего зарубежья.
Представитель команды может выступать и в личном зачете. Т.е. участник заявляется лично в любое количество этапов, но не более одного раза, а в командный зачет идет его результат в одном из этапов, заранее оговоренных (в заявке). К личному зачету допускаются члены команд и отдельные участники.
Команда определена в количестве 3-х человек. Возможно участие неполных команд, но не менее 2-х человек (результаты командного зачета не корректируются с учетом меньшего количества). Каждый участник команды заявляется в один из 3-х этапов. Замена этапов после старта не допускается. Заявка одного участника в несколько команд не допускается. Во время соревнований замена членов команды не допускается. Участники команд могут участвовать в других этапах только в личном зачете.
Для участия в соревнованиях в мандатную комиссию предоставляются:
-именные и командные заявки (выдаются в мандатной комиссии или на сайте http://www.ermitage.zp.ua).
Категорически запрещены любые порубки и уничтожение зеленых насаждений.

5.Требования к снаряжению и обеспечению безопасности участников.
Организаторы предоставляют страховочные системы, веревки, спасжилеты, каяки с веслами, но для удобства участников не возбраняется частичная или полная собственная экипировка. Снаряжение для велоэтапа (велосипед в исправном состоянии, шлем) - собственное.
Каждый участник лично отвечает за свою безопасность.


6.Условия проведения соревнований.
Соревнования проводятся в трех этапах: скальный, вело, водный. Старт и финиш каждого этапа раздельный.
Скальный этап: комбинированная скальная трасса, быть готовым лезть с нижней страховкой. Возможны варианты из болдеринга, трудности и скорости. Подробности перед началом соревнований
Вело этап: кросс-кантри.
Водный этап: гребной слалом на каяках в р-не порога (прохождение 4-7 ворот).
Подробные условия прохождения этапов и маршруты трасс будут предоставлены не позднее 1 часа до начала соревнований.

7.Программа соревнований.
15.05.2009 14.00-20.00 Постановка трасс. Монтаж лагеря. Завоз оборудования, заезд участников.
16.05.2009 8.00- Регистрация участников. Мандатная комиссия. Получение схем маршрутов и стартовых номеров.
- 10.00 Открытие соревнований.
- 10.30 Старт велоэтапа.
- 12.00 Старт квалификации скалолазания.
- 13.00 Старт гребного слалома.
10.30-17.00 Основные старты.
13.30-15.00 Акции спонсора
17.00.2009 9.00- 14.00 Дополнительные старты и финалы.
14.30 Награждение. Закрытие соревнований.
Закрытие сопутствующих мероприятий. Разъезд участников.

8.Подведение итогов
Соревнования проводятся как лично-командные. Итоги в личном зачете на каждом этапе определяются правилами этапа. Командный результат определяется суммой баллов, полученных участниками в личном первенстве на этапах, всех участников команды. В случае равенства этой суммы, преимущество имеет команда с меньшим штрафом.
Сумма баллов участника команды для командного зачета определяется по формуле:

© S=100(n/m-1), где
S - сумма баллов для командного зачета;
n - количество участников этапа;
m - место в этапе, согласно итогового протокола.
*Например: участники первенства, зарегистрированные в командном зачете, как команды “1”, “2” и “3”, в итоговых протоколах имеют следующие результаты:

скалолазание - 15 участ. байк - 35 участ. водный слалом - 43 участ. итого
Участник место очки участник место очки участник место очки ком.зач.
Иван “1” 1 374.2 Петя “1” 2 406.2 Сидор “1” 3 365.1 1145.5
Петрусь “2” 2 255 Иванко “2” 3 326.6 Сашко “2” 1 648.1 1229.7
Санчес “3” 3 200 Петрусь “3” 1 584 Джон “3” 2 452.8 1236.8

Место в личном (абсолютном) первенстве, для участвующих в 2-х и более этапах, дисциплинах определяется суммой баллов, полученных участниками в личном первенстве на этапах или в дисциплинах (для велоэтапа).
Сумма баллов участника команды для абсолютного зачета определяется по формуле:

© S=100(n/m-1), где
S - сумма баллов для абсолютного зачета;
n - количество участников этапа;
m - место в этапе, согласно итогового протокола.

*Например:

скалолазание - 15 участ. байк - 35 участ. водный слалом - 43 участ. итого
Участник место очки участник место очки участник место очки абс.зач.
Иван 4 166 Иван 7 200 Иван 13 152 518
Петрусь 7 107 Петрусь 13 130 Петрусь 4 312 549
Санчес 13 39 Санчес 4 278 Санчес 7 227 554


Главная Судейская Коллегия оставляет за собой право в случае крайней необходимости изменять программу соревнований или условия проведения отдельных этапов.
При возникновении спорных ситуаций во время проведения соревнований, команды или отдельные участники имеют право на подачу письменных протестов.
Соревнования проводятся согласно настоящего Положения.

9.Награждение победителей
Команда, занявшая первое место, награждается эксклюзивным призом "Кубок Эрмитаж" с памятной надписью: "Команде - победителю "Кубка Эрмитаж" 2009 г", дипломом первой степени и ценным подарком.
Команды, занявшие второе и третье место, награждаются дипломами соответствующих степеней и ценными подарками.
Участники, занявшие первые три места в абсолютном личном зачете и на этапах среди мужчин и женщин, награждаются грамотами и денежными призами.
Оргкомитет и спонсоры могут учреждать специальные призы и вручать их по итогам собственных рейтингов после утверждения в Оргкомитете.

10.Финансирование

Затраты, связанные с проведением соревнований — за счет проводящей организации. Затраты, связанные с командированием команд (проезд, суточные, питание) - за счет командирующих организаций.

[Spiritussante]

Ну чего ребята? есть кто живой в этих дисциплинах? Лично я собираюсь участвовать! Кто захочет поехать командой - пишитесь! НАвыки и умения в указанных этапах - ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ! Всё-же соревнования, а не покатушка!

[Spiritussante]

Триатлон Эрмитаж 16-17 мая 2009 (или как получать удовольствие от жизни)

Как бы банально не прозвучало это начало, но:
Подготовка к триатлону началась заблаговременно и регистрацию команда наша прошла весьма заблаговременно! Повеселили изменяющиеся положения, неизвестность в расписании гонки, поэтому расслабились и получали удовольствие! Изначально посоревноваться плечо к плечу решили с мъсье Карбофосом (ака Олег), с условием что вело этап командный – за ним, а за мной – скалы и каяк. Если не найдём каякершу. Долго искали, пытали и завлекали местных красавиц из Запорожья, но в конечном итоге за два дня до соревнований непредсказуемый ангел Медузка (ака Ира) осчастливила нас своим согласием, и в итоге команда была сформирована полностью по положению: «ММ+Ж, 3 человека». Тут же ищется палатка на 3 койкоместо и с тамбуром на соответсьно 3 велосипеда. Экспромт – наше главное оружие! Билеты куплены, мы едем!

День номер раз!
Пятница ознаменовалась чёрными свинцовыми тучами по всему небу, которые громогласно видом своим небезмятежным подразумевали ДОЖДЬ! Ну до вечера потерпелось – дождь застал аж прямо под поездом, и велосипеды паковали под ненапрягающим, но всё-же дождём. В поезде были мокрые, но чистые, ибо не катили под ним. Поезд как поезд. Велосипеды разместили – на третюю полку. Иришку – на вторую. Спать уложил. Сам повтыкал часик. Потом покушали пирога с чаем, да и спать лягли – благо времени на сон и так мало! 4 часа с копейками ехать!
00:23 время прибытия на Запорожье-1. Но видимо машинист об этом или не знал, или запамятовал – словом во время указанное были мы ещё даже не в Запорожье, и в боковых окнах в помине не видно было города огней ночных. Вытащили вещи и велосипеды в тамбур, собрали, ждём. Созваниваемся с Олегом, уточняем своё опоздание, едем.
Выгрузились на перроне, представились кто кого не знал, да и поехали на место ночёвки и дислокации. Долго ли, коротко ли покатались по городу красиво, да и добрались до лагеря. В околодвух ночи народ конечно же не спал, поэтому промахнуться было нереально. Выбираем место, ставим палатку, пакуем велы, да и двигаем к костру – принять природный запах дыма и просушиться слегка от вкручивания ночного. Уминаем сухой корм с молоком, да и спать отправляемся. Благо уже сегодня – скалы и каяки!
Утро. Все сползаются к костру с неслишком воодушевлённым видом и лицами непервой выспавшестости (сам слово придумал!). На природе спится просто замечательно – выползаем из палатки и подкалываем сидящих у костра – не только фразой «доброе утро!», но и бодрым видом своим! СпОртсмены!
Завтракаем, да и собственно занимаемся утренним «ничегонеделанием» на природе! Сирень цветёт, соловьи поют, запах трав, воды, солнца… УТРЕЧКО!
Регистрируем команду, меняем деньги на «футболки» (КАПЕЕЕЕЕЦ!!! Кто забрал у детей эти произведения швейного искусства?!), и не торопясь кушаем, готовимся к соревнованиям.
Этап скалы.
Честно сказать - не понравился! Во-первых не было чёткого контроля за прохождением, и штрафы начислялись пост-фактум. Не особо приятно, ибо во-первых тратится время на «разведывание» трассы, а потом оказывается что «за этот зацеп или за эту полку хвататься\становиться нельзя – штраф. Во-вторых… сложность трасс! Первая-вторая без проблемно – если бы не ограничения мелом (которые по нескольку раз перечерчивались, от того слегка запутывало) забежать не представляло труда. А вот на кого была рассчитана третяя трасса – непонятно. Точнее понятно, но исходя из общей направленности гонки (типа привлечения начинающих и не только) – мне лично совершенно непонятно как можно было с минимум двумя прыжками по отвесной скале неподготовленным людям достичь финиша? НИПАНРАВИЛОСЬ.
Этап вода.
) Полазив по скалам решили не париться долго на солнышке – искали переправу на пороги. Дождались, поплыли. Трасса 8 ворот. Расположение приятное, с берега всё выглядит оч страшно! ) Поспорили с Карбофосом, что до или на третих воротах перевернусь. Дождался своей очереди – погрёб. 1-е, 2-е без вопросов. Выгребаю на третие – начинается течение. Взял без проблем, проскочил на 4-е, тоже взял. Аккуратно нос на струю, разворачиваюсь, отдаюсь течению, не мешаю, весло аккуратно меж ворот – взял. 6-е ворота с берега казались вообще не берущимися, ибо были в самом водовороте, и против течения. На деле получилось вообще без проблемно взять. Самое сложное было там – вырулить из 5-х и аккуратненько траверсом пройти течение. Выгрести против него уже было непроблемно. За 6-ми логично было бы взять 7-е, что я и проделал. Разворачиваюсь на финиш, ловлю бортом сходящиеся струи – ПРИВЕТ ПОДВОДНИКИ! Вставать-таки надо учиться! А пока не умею – со спокойствием танка вылажу под водой из каяка, не отпуская весло, выныриваю хватаю каяк и жду спасательного катамарана. Довольный как питон!
Вторая попытка была веселее и проще – или просто от того, что в каяке посидел, или от того, что воды вроде поменьше стало (мне так показалось), но ворота проходятся в аккуратно-сконцентрированном режиме, 1,2,3…7, восьмые вот уже перескочил слияние струй, где кильнулся в первый раз – ловлю камень, да и ухожу обратно к подводникам. Выныриваю, ловлю байдарку спасательную, смеёмся со змеи, которая до этого активно плыла на меня, а при моём цеплянии за байдарку – плюнула, развернулась и погребла в обратном направлении. Пока никто не стартует – приложился к традиции, начатой донецким каякером передо мной – без каяка вплавь «беру» 8-е ворота без штрафов! Давно бы так!
Собственно – этап каякинга завершён – сохнем на камнях, ждём переправы обратно к лагерю. Надоело – угоняем подоспевшую байдарку двухместную, и траверсируем на ней потоки бурные Днепра, что ниже Трошки от порогов. Что-то мне сразу не понравилась глубина посадки байдарки нашей, и высокая посадка пассажиров наших, но тем не менее – слаженной командной работой матроса и капитана (Саша – спасибо!) траверс прошёл очень даже хорошо! Вот думаю может в водники пойти? )
Двигаем в лагерь, переодеваемся, совершаем обряд омовения в водах Днепра, да и двигаем кататься на велах! Чего время зря терять? Оно работает против нас! Пересекаем Хортицу поперёк – на Турпляже отмечаемся, да и двигаем вдоль правого рукава Днепра – вниз по течению в плавни! (Плавни – это нижняя затапливаемая частично часть острова – представляет собой сплошные затопленные участки леса, низин… короче – БОЛОТА!) Собственно говоря – тем самым пересекли почти всю Хортицу вдоль! Далее дорога привела нас в город. С удовольствием перекусываем выигранным молоком и булочками, встречаем надежды, и двигаем сидеть-общаться. Блин! Как с хорошими людьми время быстро летит! Не успели оглянуться – уже надо двигать дальше, ибо ночем – поезд буржуйский увезёт прекрасную часть команды нашей, а вместе с ней и кусочки запорожских сердец – в Донецк! Времени хватает, но и планы ещё не все выполнены! После песков Хортицы асфальт катится легко и свободно.
Наслаждаемся видами подсвеченной плотины, а при более близком рассмотрении – ужасаемся её состоянием!
Заезжаем в гости, смотрим фотки со скальных этапов и каякерства (must see!), да и уматываем колёса свои аццкие снова на Хортицу! Пакуется рюкзак, да и двигаем не торопясь на ЖД. Дорога приятная, но чего-то монотонное вкручивание, и ещё жужжание не только своих покрышек в ночной тишине – срубает! Спать хочется! Переборов порыв, когда хотелось свернуться калачиком на руле и продолжать вкручивать во время сна – доезжаем до конечного пункта. Время есть. Пакуем вел, болтаем, ждём поезда. Сажаем в сокращённые (как всегда поезд опаздывает) сроки Медузку, да и двигаем на место. По дороге организм настойчиво требует хлеба и… Каких ещё зрелищ?! Хлеба и сосисок!!! Ну или чего ещё покушать. Заезжаем в привычную уже знакомую полуночную лавку, закупаемся, пополняю запасы воды – считай заново родился!
С ветерком докатываем до палатки, успеваем на отменную уху! Огромное спасибо организаторам за этот бонус! Порадовало! Не только как сам факт, но и желудок веселился!
Ползём спать! Накатали сегодня дай боже, а завтра – велоэтап катать!

Воскресенье, 17 мая.
Памятуя наставление организаторов, что велоэтап начнётся в 10 – с утра встаём, настраиваем велы на рабочий лад, да и кушать не забываем! 10 утра – никого. Велоэтапом никто не занимается, где органиаторы велоэтапа? Дома, выезжают! Ок, ждём. Слово за слово… в общем начали! Старт с разницей в 1 минуту. Стартую третим. Нормуль. Первые два круга прошли хорошо. Сдерживался чтобы не переборщить, и оставить силы на остальные 3! Третий круг началось – на мачты забегал уже рядом веля велосипед, обогнали двое – видимо свежие силы, первые круги начали наматывать. Хотя кто их, лосей, знает?! ) Хорошая трасса! Мне понравилось! И торчки были хорошие, и затяжной аццкий подъёмчик, и спуски бешенные по вымоинам, со следами велосипедными, которые уходили в промоины эти… снова выяснил, что гидравлические дисковые тормоза – рулят, хоть уже и давно в этом не сомневался. На последнем круге проезжая мимо лагеря со стороны костра летит фраза «да моя бабушка вкручивает быстрее!» радовает, и финиш проходит с улыбкой на лице. )
Фсё! Откатали! Жду Олега, восстанавливаем дыхалку, да и охлаждаемся! Опыт – это такая штука, которая появляется сразу после того, как нужна была. Гидратор в гонке такой – нафиг не нужен, ибо пить просто негде! Зато как приехали – налегли на водицу чистую, да оторваться еле смогли!
Немного остыли, прошли обряд омовения в водах Днепра могучего – смыли пыль и соль гонки состоявшейся, да и потопали в лагерь отдыхать и готовиться к награждению.

Долго ждали результатов, но таки дождались! Поблагодарили организаторов, поздравили победителей, я даже притворился Иришкой и постоял на пьедестале, поносил медальку ейную, да с грамотой сфотографировался. )
Собственно, на этом соревновательная часть моего визита в Запорожье на выходных этих и закончилась! Но приятные времяпрепровождения только начались! И не закончились часов до 9 вечера или до 12… Но это совсем другая история…

Огромное спасибо организаторам! Нашей команде – очень понравилось! На следующий год будем опытнее да возможно заберём больше медалей!

Команда «Трасса Е-26»
Карбофос
Медузка
Спирит

[Leo Gris]

тут только то, что делал ты? а что делали остальные? какие места они заняли или был только командный зачет?

[Spiritussante]

Тут только мои впечатления. Сейчас выложу протоколы соревнований.