Исчо один твенти найнер

[VL]

Не в обиду VL, но на мой взгляд этот найнер больше радует глаз! Исключительно на вид! Юрий Николаевич поздравляю отличный байк!

Ну так ведь ростовка 19", а у меня 17,5. Но у меня легче

[Alexey_st]

Особенно - рыбий хвост, ширина переднего крепления смущает....

Все там в порядке. У меня тоже такой рыбий хвост, и багажник стоит отлично.

[YurNik]

Почему найнер?
Небольшая предыстория.
В далекие 80-тые я въехал в велотуризм (в том числе и спортивный) на 28-х колесах «Спутника», «Туриста», «Старт шоссе» (теперь их называют крокодилами), ибо байков как таковых в эсэсэсре не было.
Вернувшись, после достаточно длительного перерыва в велотуризм, велопоходы на байке у меня чой то не пошли. Пересел на гибрид. Все устраивало, но хотелось покрышки по мощней. Но заднее колесо даже с покрышкой 2 дюйма влазило в раму с трудом.
Вот так и возникла идея собрать найнер. Но идея и её воплощение вещи разные.
Купить найнер не вписывалось в мой бюджет. И встала передо мной проблема его сборки.
Спасибо друзьям, знакомым, советчикам (в хорошем смысле этого слова), которые помогли мне в этом.

С учетом бедности отечественного рынка с комплектующими найнера, основные его узлы пришлось искать за пределами Украины.

Раму «Access XCL 9r» выторговал на аукционе eBay знакомый и переслал мне в Донецк.
Обошлась она мне в 1360 грн.

Цены на вилки к найнерам меня «убили». Поэтому были куплены штаны Marzocchi 33 TST2 29er и в них пересыпана начинка с 26-вилки. И вылилось мне это в 2600 грн.

Вилки 2010 года идут только с 15 мм осью. Купил втулку дисковую - Shimano - HB-M668 SLX. 32сп, ось 15мм, Center Lock (430 грн).

15 мм ось мне выточили за 70 грн, а фирменная обошлась в 250 грн.

К найнеровской раме прикупил глагол Amоeba 9128 (220 грн), так как гибридовский глагол по диаметру не подходил.

В связи с отсутствием на раме и вилке креплений под вибряки, поставил дисковые тормоза SHIMANO M 545 с роторами SMRT 53 160 мм (в сумме гривен 800) .

Не становился на раму и передний переключатель (с гибрида) и поменяли его на LX 580.

Все остальное перекочевало с гибрида (вынос, руль, дуал-контролы, седло, шатуны, педали, система, заднее колесо в сборе, задний переключатель).

[Yorik]

Не обязательно цены указывать,вроде как не принято...

[Alexey_st]

Не обязательно цены указывать,вроде как не принято...

а почему не принято? Мне например интересно.

[YurNik]

Не обязательно цены указывать,вроде как не принято...

Почему? Многих может интересовать бюджетность найнера.

И именно эти цены отражают не действительную рыночную стоимость комплектующих, а насколько удалось уйти от мегацен.

[VL]

YurNik,

Это хорошо что вилка под ось, жесткость нужная вещь для вилки.

[Leon]

Вчера посмотрел/пощупал живьем. Впечатлился...

[petroff]

та да, для туризма зачетная машинка!..