Встречайте наше новое творение.... Победителя в номинации Full Custom, на выставке С.Б.У. 2010 (самодельные байки украины), проэкт под названием "LeMans" !!! Описание проекта
Создавался велосипед в честь легендарных Ford GT 40, которые в 1960-1969 годах, побеждали на "Двадцати четырех часах Ле Мана". Именно в те года был брошен вызов европейским производителям суперкаров американским Фордом.
Цвета соответствуют Боевому окрасу болидов команды Форда тех годов, когда их спонсором являлся всемирно известный производитель горючесмазочных материалов компания "Gulf". (Эмблема и окрас не являются рекламой компании или ее продукции, и использовалась только в качестве дизайнерского решения)
Le Mans создавался с нуля. Все элементы рамы, конструкция вилки и руля принадлежат Low Walk Customs, и являются продуктом упорной работы трубогибом и сварочным аппаратом. Идея велосипеда заключалась в том, чтобы ни один элемент конструкции не был выше уровня колес. Это было успешно реализовано без потери в удобстве езды. Окрашен он по технологии окраски машин нами же. Внешний вид дополняет аэрография сделанная собственноручно. Эмблемы и полосы не являются стикерами.
На лигерад схож. Это замечательно что делаете такие велосипеды но я консерватор и мне нравится класссический силуэт велосипеда. Из хромомолибденовых труб сделан велосипед?
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
"LeMans"-ещё суперкар у audi а велы у вас клёвые,руки то из- того места такой low normal speedway -получился ,круто ,молодцы
Движение-жизнь! "Есть ли у велосипеда душа? Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер) Относись к велосипеду так, как к человеку, и Он ответит взаимностью!
Да уж, получился вел то что надо и самое интересное то, что видя его впервые у всех сразу возникает вопрос : "А удобно ли ехать ???" . Как на украине, только ноги выше взлетают. Поймал первый раз равновесие и дальше ловишь кайф от длинных и ровных проспектов....
http://cyclepedia.ru/content/dmitrii-i-evgenii Привет! Вот сначала читал о вас в этом издании,удивился приятно ! Неужели в Славянске есть такие интересующиеся? Оказалось-ЕСТЬ!!!! Молодцы! Какие планы на будущее? Идеи?
Да, есть такие парни, спасибо ))) Два брата живущие идеей создания кастомов... Идеи есть, да только вот финансов на их осуществление не всегда хватает. Именно по этому мы и не попали в этом году в Амстердам. Когда Этот красавец найдет своего хозяйна тогда и воплощать идеи в жизнь можно будет ) $ )) как раз к следующему шоу в Киеве... а может и в Амстердаме ))
Ой не буду о грустном Сварить хорошую раму это вам не два пальца об асфальт! короче это совсем не дешево,как кажется. Геометрия,узлы,сварка,трубы(о производителях ваще писать не буду шоб не растраивацца) Если пошла тема о фикс великах,то искренне не понимаю пристрастия наших русскоязычных к рамам ХВЗ? Трубы водопроводные))) геометрии ужасные ит.д. Уважение тока за стремление к лучшему и желание что-то делать!
Дизайн частично навеян, но все прорабатывалось, под посадку, прохождение цепи. Ну в общем буйство дизайна пришлось попридержать)) с третьей попытки, на стене в натуральный размер, всеже вышел из под карандаша проэкт рамы....
Ребята, МЕГАРЭСПЭКТ!! Остальные участники Контэста смотрелись серостью по сравнению с Вашим Байком.. Это произведение искусства! Умиляют камменты о нём везде, типа, а где на нём ездить??? Он невыносимо Крутой!
На начало следующего года готовим выход в свет нового питомца от LowCustoms... Не отходя от своего стиля, мы надеимся он будет воспринят не хуже чем LeMan...