Встречайте! ;)

[Spiritussante]

Значится кто мну видел в прошлом году - знают на чём катался. Norco Bushpilot стандартной модификации. Единственный апгрейд был - рожки на шлёме!
Фотографии выложу как потеплеет - помою и выложу.
Описание вроде такое:
Рама: Алюминий 6061, нижняя труба выполнена с использованием технологии гидроформинга. Крепление дискового тормоза
Вилка: SR Suntour XCM, 100мм
Система: SR Suntour XCC-150 24/34/44T
Каретка: CH-52, картриджного типа
Педали: МТБ-тип пластиковые какие-то уже поламал - буду менять в кратчайшие сроки.
Передний переключатель: Shimano Acera X
Задний переключатель: Shimano Alivio
Манетки: Shimano EF-35
Кассета: Shimano HG-30 8sp
Цепь: KMC Z-72
Обода: Sun CR-18
Покрышки: Kenda KOMODO 26x1.95" (снял, поставил что-то дешёвое языки пламени - лучше накат и скорость)
Передняя втулка: KT Disc
Задняя втулка: KT Disc
Спицы: Stainless
Передний тормоз: Hayes MX-3, ротор 6"
Задний тормоз: Hayes MX-3, ротор 6"
Тормозные ручки: Shimano EF35
Руль: Алюминий, подъем 30мм
Вынос руля: Алюминий (литой 100мм)
Грипсы: Krayton Mtb
Рулевая колонка: CH-281, безрезьбовая
Седло: Norco Comfort MTB

[bugaev_i]

Серега, но ведь это еще не все! Делись информацией по полной

[Spiritussante]

Фотки - позже как помою!
тип рамы хардтейл
размер 17
рама NLitened Gold Label Custom Drawn Aluminum alloy Off-Road Ride-Tuned geometry, 3x gussets, sloping top tube, wishbone Epicenter seat stays, replaceable der. hanger, disc brake mount, rack and WB fittings
вилка SR / Suntour XCT Aluminum lowers, Coil Spring with friction damping, pre-load adjustment, bootless, 80mm travel
каретка TruVativ sealed cartridge square taper 68 x 113 w/ chainline stabilizer
шатуны TruVativ X-Flow alloy arms, 42-32-22 Cr-Mo rings
педали ATB Resin body, Boron steel axle, Steel cage. Toe-clip adaptable
манетки Shimano
передний переключатель Shimano 050
задний переключатель Shimano Alivio
покрышки WTB 26 x 2.1 Velociraptor Front and Rear specific tread pattern
Тормоза вибряки стандартные (хочу попробовать что из себя представляет "рыбий хвост"! )
руль Mesa 30mm rise, 10 degree bend, 600 wide
вынос Schwinn Ride Tuned, cast alloy threadless 25 degree rise with forged front load cap
седло Schwinn Anatomic
грипсы Schwinn double density Kraton / Gel

[Spiritussante]

Делюсь, делюсь!

[Spiritussante]

И - как и хотел! Значит переставил с Норки передний дисковый тормоз Hayes MX-3, ротор 6" с колесом естесьна:
Передняя втулка: KT Disc
Обод: Sun CR-18
Спицы: Stainless

НО ГЛАВНОЕ!!!
Поставил вилку Rock Schok J1 Воть! В понедельник вечером хочу покатать попробовать!

[Baton]

Ну первый как бы я представляю как выглядит А фотку второго жду не дождусь

[Spiritussante]

фотка второго - смотри описание у bugaev_i его первый вел. Только вилка передняя белая рокшок стоит. и тормоз только один передний дисковый.

[Spiritussante]

Вот значит и фоты!

[Baton]

Ого, а чего руль так высоко? столько колец? это чтобы вилку не резать?

[Spiritussante]

руль невысоко. стандартное количество колец. а вилку всё-равно пришлось резать. на 3 мм. Кольца не нашёл запасного.

[Head]

Снова мы.

Хоть убейте но мне не понятен симбиоз слика спереди и гребучей сзади. Это для какого стиля катания то? Если выгребвть на грунт - то хотя бы полуслик спереди, чтобы были боковые грунтозацепы. Если чисто асфальт, то нафига сзади вот это?

Собственно простой переклюк

На фото изображена манетка переключателя. Переклюк у тебя на следующей фоте

[Baton]

Если чисто асфальт

то лучше мне кажется слик на заднее ставить тогда накат будет лучше так как переднее всеравно меньшую нагрузку имеет в движении(не путать с торможением)

[Олег]

Лучше или хуже?

А давайте представим себе авто. у которого впереди стоят летние. а сзади зимние. далеко уедите?

Так и тут. либо то. либо это

[Spiritussante]

Мдя... Просто с вилкой и пришлось переставлять с Норки диск тормоз и колесо с резиной. А задний тормоз пока оставил вибряковский. Хотел поинтересоваться - где кач-во звёзд лучшее - те, что на швин поставили или на Норке? И обода... тоже вопрос! Если однофигственно - поставлю просто колесо с тормозом целиком сюда.

[Head]

Хотел поинтересоваться - где кач-во звёзд лучшее - те, что на швин поставили или на Норке? И обода... тоже вопрос!

Названия в студию что ты сравниваешь. Мне лично не хочется лазить и смотерть где и что у тебя стояло - это раз. Какой пробег у железа в первом и втором случае - два.

[Baton]

А какие обода на швине? А оп звездам пусть они на швине и качественные но они более сработанные, так как на швине как я понял ты планируеш чаше кататься, так что лучше ставь заднее норковское колесо.

[КОЛЯНН]

Лучше или хуже?

А давайте представим себе авто. у которого впереди стоят летние. а сзади зимние. далеко уедите?

Так и тут. либо то. либо это

Чего- то не пойму-ты против установки разного протектора спереди и сзади?

[Head]

КОЛЯНН, я думаю что пример был просто не совсем удачный с автомобилем.

Что касается меня, то я не понял для чего на веле слик спереди и сзади зубастая резина. Протектор может быть и разный, а вот назначение установленной резины на вел должно хотя бы отдаленно стоять рядом

Просто как оказалось Spiritussante - лентяй:

Просто с вилкой и пришлось переставлять с Норки диск тормоз и колесо с резиной.

Ведь поменять резину - это пол дня потерять

[Spiritussante]

Просто как оказалось Spiritussante - лентяй:

Просто с вилкой и пришлось переставлять с Норки диск тормоз и колесо с резиной.

Ведь поменять резину - это пол дня потерять

Просто оказалось что я вот думаю поставить дисковый тормоз с норки сюда, а для этого вот и интересуюсь что лучшее ставить - с норки колесо полностью с кассетой задней, рещиной и ободом или кассеты менять лучше.

[Spiritussante]

А какие обода на швине? А оп звездам пусть они на швине и качественные но они более сработанные, так как на швине как я понял ты планируеш чаше кататься, так что лучше ставь заднее норковское колесо.

фсмысле сработанные? если ты за фотографию - согласен они тут выглядят неахти, но сам вел катался всего неск раз и то - нежестоко. поэтому там всё считай новое. Обода... ну блин! Надо глянуть!
На норке покатался с лета 2007 года. накатал ну хто его знает... ну катал нормально - не ленился!