Эволюция 29er

Раздел для наших любимых и верных коней. Фото, описания, апгрейды - все сюда, а остальные оценят.

Сообщение #219442 » 02.08.2012 22:29


Велорадиатор писал(а):Хотел у тебя спросить какой ты насос используешь для установки бескамерки? И вообще не мог бы ты по подробне описать процес установки покрышки на обод ZTR?


На 2 странице писал про насос. Намыливаю борта покрышки и усаживаю на обод целиком, далее выкручиваю сердцевину ниппеля presta и через автониппель сильными энергичными движениями закачиваю воздух напольным насосом, качаю примерно до 2.5 атм, будут слышны громкие щелчки при усадке покрышки это нормальное явление, можно передохнуть пару минут дабы покрышка уселась равномерно и распрямилась, потом спускаю воздух и заливаю через ниппель герметик, можно шприцом залить герметик я же заливаю специальной бутылочкой которая осталась после герметика Schwalbe, можно разбортировать одну сторону покрышки и залить нужное количество герметика.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #219679 » 04.08.2012 19:54


Протестировал новые ральфы в размере 2.1" по всему чему можно, был и щебень и разбитый асфальт, по проселку решили устроить полосу препятствий длиною 30 метров, вместо брусчатки уложили абы как битый кирпич, ральфы хорошо вели себя в этих условиях, динамика ускорения возросла и не удивительно скинул ведь с колес 375гр.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #219834 » 05.08.2012 17:10


VL, Ты их протестил визде кроме как в той среде для которой их проэктировали.
Грунтовые тропинки с песочком и гравием, сухая трава, хвоя, прошлогодняя листва. Что там еще бывает... Ну в общем классическое лесное кросскантри.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #219847 » 05.08.2012 19:34


Велорадиатор,

Проселок тот же грунт, там нет асфальта вообще, село, выезжаю в поле из поля в город попадаю.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #219980 » 06.08.2012 22:03


Изображение
Летний вариант.

А вот и я: :crazy:
Изображение
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #220010 » 07.08.2012 10:14


Кажется что седло на одном уровне с рулем...
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #220013 » 07.08.2012 10:27


Велорадиатор, а должно быть иначе?)
Bruce
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3321
Зарегистрирован: 25.05.2009
Возраст: 42
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 99

Сообщение #220021 » 07.08.2012 11:13


Очевидно что на найнерах небольшой ростовки, не должно.
Кстати такая посадка хороша для прохождения стремных спусков с жутким уклоном, но вероятно, не очень хороша на трудных подъемах, нужно сильно сгибать руки в локтях.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #220035 » 07.08.2012 12:52


Велорадиатор писал(а):Кстати такая посадка хороша для прохождения стремных спусков с жутким уклоном, но вероятно, не очень хороша на трудных подъемах, нужно сильно сгибать руки в локтях.

все очень сильно зависит от тех данных наездника. Еслиб у Вовы рост был больше, то естественно подсидел был бы выше.
Bruce
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3321
Зарегистрирован: 25.05.2009
Возраст: 42
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 99

Сообщение #220044 » 07.08.2012 13:48


Bruce писал(а):
Велорадиатор писал(а):Кстати такая посадка хороша для прохождения стремных спусков с жутким уклоном, но вероятно, не очень хороша на трудных подъемах, нужно сильно сгибать руки в локтях.

все очень сильно зависит от тех данных наездника. Еслиб у Вовы рост был больше, то естественно подсидел был бы выше.

Ососбенность найнеров в том что они идеально подходят для велосипедистов выше среднего роста. Но и такое расположение руля не критично, если райдер не слишком увлекается шоссейными поездками.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #220048 » 07.08.2012 14:32


Велорадиатор писал(а):Ососбенность найнеров в том что они идеально подходят для велосипедистов выше среднего роста.

особенность не найнера в целом а размера его колес. Большой человек большие колеса. Рама то в сравнении с 26 не сильно отличается/ возми раму одинаковой роствоки 26 и 29 и сравни цыфры.
Bruce
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3321
Зарегистрирован: 25.05.2009
Возраст: 42
Вел: Gary Fisher Marlin
Карма: 99

Сообщение #220054 » 07.08.2012 15:13


Bruce писал(а):
Велорадиатор писал(а):Ососбенность найнеров в том что они идеально подходят для велосипедистов выше среднего роста.

особенность не найнера в целом а размера его колес. Большой человек большие колеса. Рама то в сравнении с 26 не сильно отличается/ возми раму одинаковой роствоки 26 и 29 и сравни цыфры.

Ну да естественно не в целом, а только от размера колес которые больше , вилки которая длиннее (и соответственно геометрия стакана под более длинную вилку) и перьев которые тоже длиннее, и заниженной каретки(по тому что колеса то больше, а клиренс должен быть как на 26, для устойчивости). Ну а так в целом, конечно не от всего то найнера. У найнеров вон палки, системы, тормоза и трансмиссия по цифрам ничем не отличаются трололо...
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #220060 » 07.08.2012 16:40


Велорадиатор писал(а):Очевидно что на найнерах небольшой ростовки, не должно.
Кстати такая посадка хороша для прохождения стремных спусков с жутким уклоном, но вероятно, не очень хороша на трудных подъемах, нужно сильно сгибать руки в локтях.


Да вот же фото посадки:
Изображение
Где я сижу как на чоппере? :crazy:

У этой рамы геометрия иная в сравнении с Gary Fisher X-caliber, ход вилки больше, каретка чуть ниже за счет этого рама стабильна и подъемы преодолевать легко.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #220152 » 08.08.2012 19:11


Велорадиатор,

Не нужно лечить по картинкам! :) Рама великолепно лезет в гору протестирована гонцами в польском марафоне и в Питерских КК гонках, прощяет огрехи управления. :)
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #220160 » 08.08.2012 20:31


VL писал(а):Велорадиатор,

Не нужно лечить по картинкам! :) Рама великолепно лезет в гору протестирована гонцами в польском марафоне и в Питерских КК гонках, прощяет огрехи управления. :)

Не спорю, потому и писал "вероятно" .
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #220163 » 08.08.2012 20:53


Опять обсуждаем автомат не быв на стрельбище?))))))))))))))))
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #220165 » 08.08.2012 20:58


Читать оффтоп
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #220871 » 14.08.2012 18:40


Получил новый замок взамен лопнутой поперечины которая прослужила 4 года, да, пару недель назад штырь мой пытался изнасиловать меня но не вышло так как среагировал вовремя на уезд седла, причина в лопнувшей поперечины которая прижимала рельсы седла, лопнула от усталости по центру, заказал новый замок нового образца:
Изображение
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #220895 » 14.08.2012 22:23


Весёлые стяжки , ребята ка ЧПУ купили, пошел угар :)
Движение-жизнь!
"Есть ли у велосипеда душа?
Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер)
Относись к велосипеду так, как к человеку, и Он ответит взаимностью!
qweer
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1678
Зарегистрирован: 13.10.2009
Возраст: 33
Откуда: Горловка
Вел: Giant Trance,G Fisher Superfly
Карма: 82

Сообщение #221719 » 22.08.2012 23:03


Надоела мне обмотка и поставил грипсы Ergon GE1-L

Изображение
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Пред.След.

Вернуться в Кони в яблоках...



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron