GARY FISHER WAHOO "SHADOW"

#181650 » 28.10.2011 20:37

Stepa, Bruce, для меня внешний вид , роль не сыграли , во первых , может Я и не правельный но мне мой Хандмэйд нравиться, да и плюс ко всему сверху надет кусочек камеры, для защиты от рязи

Можно парни расслабиться , внешний вид спокойно исправит тонкий слой эмали

Зато Такого ниукого нет 17 грамм- за 20 гривен

berz, та не смешно

#181651 » 28.10.2011 20:40

кто тру весоман тот поймёт

Это Вы ребята ещё с триалистами не общались видимо , и не видали на что они способны для облегчения

#181656 » 28.10.2011 20:52

Я наверно еще не дожил и не дошел до того, чтобы понять облегчение велосипеда в 7 грамм, а тем более это почувствовать...

Каждому конечно свое, но это лично мое мнение

#181657 » 28.10.2011 20:55

qweer, У тебя тяжеленные стальные болты в раму вкручены а ты зажим пилишь

Но, по моему выглядит не плохо.

#181669 » 28.10.2011 22:04

Велорадиатор, уже не вкручены

неделю езжу без болтиков для второй фляги и багажника в итоге 4 болтика -12 грамм. ахомут чисто из принципа пилил
Я же говорю разок задуть и будет вообще хорошо выглядеть

#181687 » 28.10.2011 22:58

qweer,
Кстати тоже хочу от них избавиться , а чем бы из заменить? Или не париться и пусть будут дырки...

#181707 » 29.10.2011 00:37

Капля герметика, думаю, подойдет.

#181781 » 29.10.2011 20:51

Велорадиатор, :secret

масинький кусочек скотча

#182027 » 31.10.2011 22:16

Весодурство
Когда велосипедист борется с массой своего велосипеда всеми возможными и невозможными способами. Болезнь начинается с посещения сайта ВейтВинес и потом прогрессирует по мере просмотра галереи на ЛайтБайкс. Облегчение велосипеда обычно начинается не с рамы или с колес (что было бы логично), а с покупки титановых болтиков. Причем не имеет значения, какая марка велосипеда у заболевшего, все равно все болты будут заменены, лишние звезды отвинчены, рубашки подрезаны и подседельник отпилен. Потом, когда он поймет, что вес убавился, а скорость не выросла — под замену пойдут рама и вилка… Вторая стадия болезни связана с осознанием необходимости использования специнструментов. Самые любимые их инструменты это дрель и напильник. Зачастую получаются макеты, так как надежность тяжело вяжется с легкостью. Опасности для общества такие люди не представляют, а польза от них только в вызубренных наизусть весах всех компонентов велосипеда.

взято отсюда http://lurkmore.ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82

#182035 » 31.10.2011 23:28

kolianchik,

#182109 » 01.11.2011 23:03

kolianchik, ты Коленька скопируй с люрки значение велосипедист , или кросс-кантьрийщик , тоже и тебе должно понравиться.....

ЛЮБЛЮ ЧТОБ ЛЮДИ ОБОСНОВЫВАЛИ СВОИ СЛОВА , ТАК ЧТО ВСЕ КТО СЧИТАЕТ ЧТО БАЙК ВЕСОМ 14 КГ В БАЗЕ, ПРОЧНЕЕ ЧЕМ БАЙК 10КГ , ПРОШУ, ТОЛЬКА ЗА БАЗАРОМ СЛЕДИМ

#182117 » 01.11.2011 23:43

Читать оффтоп

#182275 » 03.11.2011 21:12

Не знаю даже ,что и сказать в своё оправдание

, толи трудно Всем смириться , толи ещё какаки причины, но и всёже на последние

было сделано , давно заплнированные покупки и то что из Этого вышло перед Вами :

Героически пиляный Всеми любимый хомутик -7грамм
Выкручивание болтиков под вторую флягу и багажник -12 грамм
Замена трансмиссии :
Шатуны Shimano SLX 660 - вес 902 грамма
Касета Shimano XT 750 - вес 262 грамма
Цепь Sram 951 -вес 298 грамм

Собрано колесо заднее (с помощью фраерского подгона так сказать):
Обод - Alexrims Ace17 - вес 433грамма
Втулка - Novatec F062SB AA - вес 298 грамм без эксцентрика (эксцентрик 58 грамм )
Спицы - Mach inox Pro 2 -1.7- 2 - вес с нипелями 219 грамм

Вес ВИЛСЕТА

Переднее 771грамм + Заднее 949грамм = 1720 грамм
Эксцентрики Novatec - 112 грамм

Вес велосипеда в Оптимальной комплектации- 10540 Грамм

Скажу одно, мне приносит удовольствие облегчать Байк, иначе Не занимался бы этим Я!
И пусть всем приносит удовольствия Их Занития!