Эволюция 29er

#293031 » 03.07.2014 21:40

VL, Йа чёт втыкнул, когда Bor, Поменялся на асимметричный FRM ?

Как оно вообще, так как FRM, имеет неоднозначную репутацию в плане лайтовых ободов

#293051 » 04.07.2014 01:23

qweer писал(а):VL, Йа чёт втыкнул, когда Bor, Поменялся на асимметричный FRM ?

Как оно вообще, так как FRM, имеет неоднозначную репутацию в плане лайтовых ободов

Обод от BOR или от FRM имеет один и тот же технический параметр, BOR по лицензии FRM делает под своим брендом обода, аналогичен сплав и геометрия. По мне трубочный обод прочнее клинчерного из-за профиля.

Такой обод будет жестче на кручение

чем

И потом пробивы были об острый край бордюра или гребня камня, пробивал до обода шину ральф(узки) из-за недолетов, обод в некоторых местах имеет 2 вмятины которые ни на что не влияют, шина трубка не страдает при этом, если бы пробился на клинчерном то получил бы грыжу самой шины или замял бы борт обода. На Tufo XC4 я реже стал пробиваться. Многие скажут качать больше нужно, но трубки созданы чтобы ездить с пониженным давлением, на них очень приятно ездить при пониженном давлении учитывая мой вес, при низком давлении очень стабильны они в поворотах, на трубках Tufo уже около 2000 откатал, на ральфах почти полгода ездил.

Кстати мой друг тоже теперь на трубках, недавно он получил карбоновые колеса Tufo colibri с трубками Tufo XC2, съездили на трассу где он обычно тренируется перед соревнованиями, построил несколько элементов с дропами и контруклонами, вот только за время дождей природа все отбирает, контруклоны размываются дождями, а тропа зарастает травой, ну он погонял на новых колесах с весом ниже 1200 гр и на трубках, ему понравились колеса, другие ощущения от трубок и самих колес.

Так что мы гордо рассекаем на трубках Tufo просторы Светлика. :lol:

#293105 » 04.07.2014 22:09

VL, Я спрашивал когда ты сменил Bor на FRM? Или Бора у тебя не было?

Технический маньяк. Мы тут тоже не на шлангах ездим;) Если чё...

Псы: Йа видел колёса Вадиска, щека знатно надулась. Но,... 26" - не модно :crazy:

#293125 » 05.07.2014 06:47

qweer писал(а):VL, Я спрашивал когда ты сменил Bor на FRM? Или Бора у тебя не было?

Технический маньяк. Мы тут тоже не на шлангах ездим;) Если чё...

Псы: Йа видел колёса Вадиска, щека знатно надулась. Но,... 26" - не модно

BOR и FRM одно и тоже, у меня BOR, а заказывал FRM. :crazy:

Вадим техничный гонец, то я могу переехать бордюр или выбоину не перепрыгивая.

#293869 » 19.07.2014 03:11

Заказал себе новый вынос с углом -35 90 мм, хочу поиграться с посадкой.

http://www.bike-components.de/products/info/p27793_Ahead-III-Vorbau-OS.html?xtcr=10&xtmcl=procraft

Почему не другой спросите, так ведь сейчас покупки не делаю из-за рубежа, стараюсь искать тут по месту в барахолках, с форума подкинули мне вынос за 200 грн. Вес реальный 170 гр.

#293881 » 19.07.2014 16:48

на ричи с подобным расположением болтов на фейсплейте народ ругался из-за его сопливости, а с таким весом было бы и совсем печально... но для пробы угла - норм.

#293883 » 19.07.2014 17:13

VL писал(а):хочу поиграться с посадкой

в какую сторону? Чем продиктовано?
Изменение угла на 2 десятки это очень кардинальное изменение :hospital

#293885 » 19.07.2014 21:46

Korsak писал(а):на ричи с подобным расположением болтов на фейсплейте народ ругался из-за его сопливости, а с таким весом было бы и совсем печально... но для пробы угла - норм.

Они что визуально видели гуляние руля? Расположение болтов +/- 5 мм погоды не сделают! На ричи все жалуются, неоднократно видел подобные заявления на легкие выносы от ричи, не верю я в последнее время субъективным тестам. Пусть на стенде динамометрическом снимут результаты!

Giantlemann

в какую сторону? Чем продиктовано?

Не в + же, а минус 35. Из любопытства!

Изменение угла на 2 десятки это очень кардинальное изменение

Примерно на 3 см понизится руль. Если будет удобно то почему бы и нет.

#293898 » 20.07.2014 00:23

VL писал(а): Пусть на стенде динамометрическом снимут результаты!

видя более правильные цифры ты поедешь быстрее?

#293899 » 20.07.2014 00:43

Korsak писал(а):
VL писал(а): Пусть на стенде динамометрическом снимут результаты!

видя более правильные цифры ты поедешь быстрее?

Нет конечно. :crazy:

Не парит! Надеюсь посылка приедет вовремя, тут кругом бои идут.

#293900 » 20.07.2014 00:46

VL писал(а): Giantlemann
в какую сторону? Чем продиктовано?

Не в + же, а минус 35. Из любопытства!

Я понял, что ты не собираешься из найнера делать ситибайк

Просто обычно руль ниже опускают, что бы добиться лучшей аэродинамики. Но при этом больше зажимается грудная клетка. И это очень важно. Просто из любопытства резко менять посадку считается очень плохим подходом в попытке найти нужную посадку.

#293901 » 20.07.2014 00:54

Giantlemann,

У меня руль на уровне седла, хочется ниже опустить. На Гари Фишере посадка была иная, там вилка имела ход 80 мм и каретка на 1 см выше. Грудная клетка никак не зажимается при широком флэте с низким выносом, с узким рулем разве что.

#293939 » 20.07.2014 22:39

я тоже подобно извращался, ничо не зажимается

чуть больше нагрузка на руки, похоже на перекачанную вилку, но не смертельно :pardon

#293998 » 21.07.2014 21:54

Korsak, ..Не комельфо, такое на 26" делать,

Читать оффтоп

#294010 » 22.07.2014 00:28

qweer,

Ну как скажешь что нибудь...! :lol:

#294045 » 22.07.2014 20:00

Почитал тут про поломки кассет Shimano XT M771 11-36 и теперь есть сомнения ее брать, теперь смотрю в сторону кассеты: SLX 81 11-36 или SRAM PG1070 или PG1050.

Не единичный случай оказывается!

SLX 11-36 весит 366 гр, XT 11-36 336 гр.

#294053 » 22.07.2014 22:07

VL, ну, у Гайтавра и кассета была 11-32... Нофакт остаётся фактом.

В Защиту скажу, что ломаются все железки, от говна до топового титана-карбона-керамики. Тут скорее вопрос кармы.

Псы: Буду молиться :pray:

#294055 » 22.07.2014 22:17

qweer писал(а):VL, ну, у Гайтавра и кассета была 11-32... Нофакт остаётся фактом.

В Защиту скажу, что ломаются все железки, от говна до топового титана-карбона-керамики. Тут скорее вопрос кармы.

Псы: Буду молиться

В теме еще аналогичен случай был описан, и еще пару человек подтвердили.
http://www.peterverdone.com/?p=2042

Какая разница с каким набором звезд, когда летят средние звезды на пауке. SLX весит на 30 гр больше, часть звезд не на пауке.

Хотя, спасибо что подкинул мысль на счет версий 11-32, обычно летят эти версии.

11-32:
- Abstufungen: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32Z

11-34:
- Abstufungen: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34Z

11-36:
- Abstufungen: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36Z

#294066 » 23.07.2014 00:45

VL, Вовка, я бы тебе смело отрекомендовал CS-HG50 14-го года, прошедшая успешно достаточно суровую нагрузку, но она аж на 20 грамм тяжелее SLX-a и на 50 грамм тяжелее XT. Но философия твоего байка такова, что он должен быть максимально легким чтобы его можно было нагрузить максимальной всякой ~~херней~~ полезной мелочью.

#294067 » 23.07.2014 00:56

Giantlemann,

А зачем мне HG50 когда можно взять SLX? Мне нужна кассета чтобы половина звезд была на пауке. :crazy:

Я тут поспрашивал людей насчет версии кассеты XT 11-36, вроде никаких нареканий нет.

Но философия твоего байка такова, что он должен быть максимально легким чтобы его можно было нагрузить максимальной всякой херней полезной мелочью.

Чего? Типа фонарика и жпс навигатора? Про флягу молчу.

Эволюция 29er

Кто сейчас на конференции