Легкий штурмовик GT Sensor 2.0

Раздел для наших любимых и верных коней. Фото, описания, апгрейды - все сюда, а остальные оценят.

Сообщение #278016 » 13.01.2014 23:44


qweer писал(а):СэИксРэй- вроде не старбайке поштучно пуляют...

Это тема, спасибо - я не знал :friends:
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278019 » 13.01.2014 23:50


даже есть фото:
0_b9ebd_cdf5d00c_XL.jpg
0_b9ebd_cdf5d00c_XL.jpg (161.47 Кб) Просмотров: 1350

0_b9ebe_1e8fe14b_XL.jpg
0_b9ebe_1e8fe14b_XL.jpg (180.01 Кб) Просмотров: 1350

правда, тут фиг поймёшь размерность... :oops:
если надо - завтра гляну по-светлому :ok
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Korsak
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 05.07.2009
Возраст: 47
Откуда: Мариуполь
Вел: fcs rvn cstm
Карма: 10

Сообщение #278020 » 13.01.2014 23:53


в продаже есть под 881е
http://www.velocita.com.ua/Novatec%20TY ... _20mm.html
подойдут ли - хз, найти бы размеры самих 881х, для сравнения...
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Korsak
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 05.07.2009
Возраст: 47
Откуда: Мариуполь
Вел: fcs rvn cstm
Карма: 10

Сообщение #278024 » 14.01.2014 00:05


Korsak, уже нашел, это точно 6902. А сколько весит 711? я забыл :oops:
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278026 » 14.01.2014 00:16


Про спицы и Старбайк неоднократно упоминали на Харькове, по этому и писнул

Фото на весах:

Псы: а если без зубочистки, то можно считать что вовсе лайток :lol:
711.JPG
711.JPG (151.16 Кб) Просмотров: 1588
Движение-жизнь!
"Есть ли у велосипеда душа?
Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер)
Относись к велосипеду так, как к человеку, и Он ответит взаимностью!
qweer
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1678
Зарегистрирован: 13.10.2009
Возраст: 34
Откуда: Горловка
Вел: Giant Trance,G Fisher Superfly
Карма: 82

Сообщение #278057 » 14.01.2014 13:15


Блин, придется все спицы тянуть со старбайка :facepalm: надо 264-е. Тады уж без разницы те фланцы
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278116 » 14.01.2014 23:45


xbz06ee Могу предложить тебе немного б/у DT revolution 32 штуки в хорошем состоянии. Ездил без жести. Давно лежат. Если интересно, напиши в ЛС
АРИГАТО ДЗАЙСЁ
Bogdan
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 26.01.2009
Возраст: 61
Откуда: Donetsk
Вел: GT-FORCE
Карма: 14

Сообщение #278120 » 15.01.2014 00:06


Bogdan, спасибо, но они мне не подходят, я специально не хочу баттированные.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278122 » 15.01.2014 00:09


Забыл уточнить, у меня не баттрированные диаметр 1,8
АРИГАТО ДЗАЙСЁ
Bogdan
Насос
Аватара пользователя
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 26.01.2009
Возраст: 61
Откуда: Donetsk
Вел: GT-FORCE
Карма: 14

Сообщение #278123 » 15.01.2014 00:34


Bogdan, революшены не могут быть не баттированые, это у тебя наверное чемпионы 1.8. В любом случае я пас, мне надо именно CX-ray :)
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278176 » 15.01.2014 17:16


мне надо именно CX-ray

А почему? Они же дорогущие...
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #278181 » 15.01.2014 17:56


Велорадиатор, там целая теория. Если коротко, то легкие баттированные спицы не любят резких ударных нагрузок, а так как колеса с прицелом "на вырост", то выбраны самые легкие из небаттированных.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278190 » 15.01.2014 19:26


Плоские спицы (а именно СХрей) разве не считаются баттироваными? Все же масса метала по середине у них меньше чем на сгибе и на резьбе.
На сколько я понимаю, отличие СХрей от ряда других легких спиц , это ее гибкость, можно хоть в бублик скрутить и она потом выпрямится... И, вроде бы, благодоря этому, спица имеет повышенный рессурс. То-есть чем гибче тем долговечнее. Более дешевые (лазеры например) круглые в сечении не такие гибкие но более гибкие чем рЭйс и чем не баттированные ... То есть чем дороже тем долговечнее, в теории.
Но что заставляет тебя выберать самые дорогие?
Трейловые колеса принято собирать на плоских спицах?
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Сообщение #278199 » 15.01.2014 20:34


Велорадиатор,

Cx ray даже в DH используют, это лучшие на сегодня легкие прочные спицы, хотя есть еще легче super spoke. У CX ray поперечное сечение S=1,98, Laser S=1.76. :P
У CX Ray если верить ихним данным Предел прочности на средней секции: 1600 Н/мм2.
У Laser Предел прочности на средней секции: 1500 Н/мм2
Хотя если взглянуть поперечное сечение то понятно отчего разница. Так что лазеры тоже отличный вариант. CX ray удобны во время спицовки колеса, можно легко уловить момент прокручивания спицы вокруг собственной оси и легко выправить.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #278211 » 15.01.2014 23:27


Велорадиатор писал(а):Плоские спицы (а именно СХрей) разве не считаются баттироваными?

Нет, баттированные это с переменным сечением, а CX-ray грубо говоря это расплющенная обычная 2.0 спица, отсюда и габариты 2.0 х 2.2*0.9 х 2.0
Велорадиатор писал(а):И, вроде бы, благодоря этому, спица имеет повышенный рессурс. То-есть чем гибче тем долговечнее. Более дешевые (лазеры например) круглые в сечении не такие гибкие но более гибкие чем рЭйс и чем не баттированные ... То есть чем дороже тем долговечнее, в теории

В общем-то да. На тонкую часть баттированной спицы приходится основная циклическая деформирующая нагрузка, и чем она гибче в этом месте, тем меньше нагрузки приходится на изгиб возле головки, который изогнут уже после термообратки и материал там напряжен. Именно поэтому обычные спицы лопаются на изгибе, а баттированные - у перехода с тонкой части на толстую. Чем больше разница в диаметрах, тем больше концентрация напряжений, поэтому 2-1.5-2 заметно менее долговечны чем 2-1.8-2.
Велорадиатор писал(а):Но что заставляет тебя выберать самые дорогие? Трейловые колеса принято собирать на плоских спицах?

Дело не в цене и не в моде, у плоских спиц больше плюсов. CX-ray гибче чем лазеры и термообработаны после придания им окончательной формы, что позволяет снизить напряжения на переходе и на изгибе. К тому же они придают высокую латеральную жесткость колесу в отличие от тех же лазеров, и при всем этом весят столько же. А собрать прочные колеса под ось с широкими ободами и стальным барабаном не тяжелее моих текущих RPXL не так уж и просто, поэтому вес я стараюсь скинуть везде где только можно, естественно не в ущерб эксплуатационным характеристикам :)
VL писал(а):хотя есть еще легче super spoke

У них во фланце 1.8, это уже слишком как по мне. Спицы на одну гонку.
VL писал(а):У CX Ray если верить ихним данным Предел прочности на средней секции: 1600 Н/мм2.
У Laser Предел прочности на средней секции: 1500 Н/мм2

И того и того хватит с головой, обод не выдержит гораздо раньше. Главное усталостная устойчивость и правильно подобранная комбинация обод + спицы + их количество и спицовка.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278313 » 16.01.2014 18:33


xbz06ee,

И того и того хватит с головой, обод не выдержит гораздо раньше. Главное усталостная устойчивость и правильно подобранная комбинация обод + спицы + их количество и спицовка.


Поэтому проще взять лазеры если приоритет экономия денег. :) Диаграммы по усталостной прочности различных спиц где-то видел но запамятовал. Лучше уделить внимание подбору обода и втулки, ведь чаще ломаются эти компоненты. Мои лазеры на 29er колесе выдержали наезд автомобиля, обод в фигу скрутило, а спицы остались целы как и ниппеля, спицы даже повторно использовал в колесе и все отлично.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
VL
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 3836
Зарегистрирован: 25.10.2008
Карма: 55

Сообщение #278322 » 16.01.2014 19:31


У меня в приоритете колеса :) деньги тоже конечно не безразмерные, но на первом месте все же колеса.
Обода выбраны, втулки тоже, по крайней мере передняя. С задней на днях все решится.
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278324 » 16.01.2014 19:58


xbz06ee писал(а): мне надо именно CX-ray :)


тут проскочила инфа... :oops:
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Korsak
Запаска
Аватара пользователя
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 05.07.2009
Возраст: 47
Откуда: Мариуполь
Вел: fcs rvn cstm
Карма: 10

Сообщение #278334 » 16.01.2014 22:05


Korsak, за такую цену можно и рискнуть попробовать, хотя немного смущает приписка specialized for performing road wheel на оффсайте. Глянул ибей, нашел минимум по $1.65 без ниппелей, в таких раскладах Сапим все же поинтересней.
В общем дождусь ободов и втулок, сделаю реальный замер необходимой длины, и тогда буду определяться :)
xbz06ee
Веселопедист
Аватара пользователя
Сообщения: 5224
Зарегистрирован: 09.02.2009
Возраст: 40
Откуда: Ясиноватая
Вел: Ross Force One
Карма: 327

Сообщение #278423 » 17.01.2014 20:42


а CX-ray грубо говоря это расплющенная обычная 2.0 спица, отсюда и габариты 2.0 х 2.2*0.9 х 2.0
А почему тогда СХ-рей и лазер одинаковой длинны весят одинаково? Нестыковка получается.
поэтому 2-1.5-2 заметно менее долговечны чем 2-1.8-2
Странно что Сапим утверждает обратное.
Велорадиатор
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1959
Зарегистрирован: 18.12.2009
Возраст: 37
Откуда: из далека
Вел: Gary Fisher
Карма: 47

Пред.След.

Вернуться в Кони в яблоках...



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3