Велорадиатор, может в процессе ковки растягивали и уже потом плющили. Если честно, не помню уже, откуда я это взял - рыл инет по спицам года три назад, когда хотел собрать лайтовые колеса для Фишера. Надо бы загуглить этот вопрос, а то вдруг я тогда чего-то недопонял. А вот насчет долговечности Sapim может утверждать все что хочет, но на практике никто не собирает на лазерах колеса для туризма или жести, а вот CX-ray в ДХ это обычное дело. Наверное не случайно.
Hard to get, they should be more common in some years. Able to be tightened at 140kg. They save just 3gr for 44 spokes compared to classic alloy nipples. It's really an ultimate solution.
Самагонка нам очень понравилась, потому и не выиграли...
Кстати на 29er колеса ставят те самые CX-ray и катают отнюдь не мелкорослые люди, а с весом более 75 кг и поживают спицы отлично, даже в условиях Крыма. На веломании у всех стоят спицы Cx-ray. Я и сам думал о CX-ray когда собирал себе колеса на ZTR Arch но жаба победила, хотя за эти года колеса на лазерах негатива не вызвали, даже в условиях дтп.
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением". (М.В.Ломоносов).
Не, якорь я оставлю. Нет смысла экономить те несчастные 20 грамм, чтобы регулярно возиться с подтяжкой - на Сашкином чуть ли не после каждых гор люфт появлялся. Карбониппели из тех же соображений в печь, тем более что судя по тому что там пишут о 44 спицах, это чисто шоссейная тема. У кого ж еще колеса 20+24? ПС. И ваще резьба в карбоне это глупость по-моему
Моя замечательная идея пересадить стальной барабан с донорской Chosen 4082BX на 8077B окончилась фейлом. Все врут, в 4082 барабан на шариках! Че теперь делать хз, то ли покупать за стопицот тыщ модную SS Tesla и стальной карабас-барабас к ней и загнать стоимость колес за орбиту Юпитера, то ли ставить десятку и собирать на 8077 как есть; фрезернуть чозеновский барабан под стальные усиления на шлицах или купить десяток бутылок коньяка и ждать весны в надежде, что уж тогда-то колеса отпустят?
ПС. одно радует, что не все в жизни плохо. Привет из Калифорнии:
Чё то Я, лично, склоняюсь к такому варианту и пёс на тот вес, вел всё равно чугун. 12480 грамм в полноценном ките для гор. А то меня достали эти скочки на кассете, 15-18т в особенности. И ещё хотелка новая завелась, не могу от неё найти оправдания.
Korsak, кроссовки Дт не показываешь, Гад .
Псы: Картридж позволяет улепиться в ковёр и смотреть прямой эфир с Вистлера?
Движение-жизнь! "Есть ли у велосипеда душа? Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер) Относись к велосипеду так, как к человеку, и Он ответит взаимностью!
Korsak, я в любом случае стукну, скоро повод будет. Заодно и воздухом горным подышим
qweer, да и я тоже к этому склоняюсь. Не колхоз и не на ветер бабло - диапазон кассеты больше будет, потенциально еще переклюк с муфтой и убрать успок. А вес плюс-минус тот же, кассета ХТ 11-36 на понты тяжелее моей 51-й. Вот только манетки шимано смущают - как-никак 4 года на сраме, боюсь характерами не сойдемся...
qweer писал(а):ещё хотелка новая завелась
а я сегодня прикончил одну из своих. собрать осталось ПС. Этот нет, это просто RCT3. А того что прямой эфир показывает - я тебе при встрече отсыплю
Вот только кольца переставь вверх, иначе боги дёрта.. и всякого том слоупстайла, развергнутся над столь неокрепшим юнцом..
Движение-жизнь! "Есть ли у велосипеда душа? Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер) Относись к велосипеду так, как к человеку, и Он ответит взаимностью!
Вниманию любителей Холлоуграмов, у которых в раме BSA.
82bd350500.jpg (121 Кб) Просмотров: 1578
Это каретка RaceFace Next, которая BSA и под 30 вал. Возможно, это маза поставить систему BB30 на обычную раму Во всяком случае есть повод загуглить, а там кто его знает
Korsak, оно самое. Ко мне отношения никакого не имеет, я свои шатуны брал вполне осознанно и надр... ой нарадоваться на них не могу А сюда запостил, потому что факт на самом деле интересный, но только для аудитории данной темы, а у меня нет желания плодить темы ниачом на этом форуме