Ross Force One '83

[Korsak]

у китайцев набрёл на такую шнягу: http://dx.com/p/cycling-bike-bicycle-co ... own-142408 , вроде в стиль, но дороговато...

[xbz06ee]

Korsak, действительно неплохой вариант, возьму на заметку
Кстати. Никто не подскажет, где бы взять хромолевый шоссейный фреймсет 58-60 роста занедорого? Фирма, цвет и т.д. значения не имеют, главное чтоб резьба под каретку стандартная была и желательно дропауты под петух. Про барахолку на ХТ знаю Информацию в лс пожалуйста.

[Korsak]

такое седло есть в продаже в Марике (165грн вроде)

[xbz06ee]

Korsak, отличный вариант. Хотелось бы без заклепок конечно, но подкупает то, что не надо его заказывать из тмутаракани. В общем, жду
А вообще не седло главная проблема. Я было грешил на разрегулировавшуюся каретку, а оказалось болтался левый шатун. Какой-то п... какая-то падла тропическая подложила гровер под торцевую гайку. Я думал так и надо, а на деле из-за него гайка постоянно прослаблялась и в итоге шлиц слегка подубился. Так вот, вопрос на миллион плюсов в карму: как реанимировать раздолбанный шлиц? Подкладывать тонкую жесть пробовал. Другую систему покупать не вариант - на ибее оригинальная стоит 200 баксов, а другую ставить не феншуйно. Да и не так много других-то.
ПС. Про шоссейный фреймсет - неактуально

[Brutal Legend]

Саня, только не ругайся сильно, я ещё не очень хорошо разбираюсь во всем этом, а зачем обязательно реанимировать, почему бы не сделать новый? Если принесёшь раздолбанный, я на заводе смогу новый сделать из хорошей нержавейки. На крайняк можно латунью наплавить, а потом обработать по месту. В общем проблема вполне решаемая, только бы данных по-больше

[xbz06ee]

Понимаешь, этот велик имеет наибольшую ценность именно в оригинальном виде. Поэтому хочется по максимуму сохранить родное железо. Я могу в любой момент поставить другую систему, но только представь, как дико будет смотреться здесь к примеру интегрированный Firex

П.С. А насчет латуни и прочего имею к тебе отдельный разговор, на днях позвоню (чертеж еще не готов)

[Brutal Legend]

А если шлиц аккуратно покрыть холодной сваркой, а когда полностью полимеризуется, обработать под шатун. Для того чтобы сварка лучше легла можно нанести насечку на сработанную поверхность.

[xbz06ee]

Хочу попробовать этот вариант в первую очередь, только не с холодной сваркой, а со специальным полимером.

[Brutal Legend]

Понятненько Ну, если будет нужна помощь, обращайся, помогу чем смогу

[xbz06ee]

Brutal Legend, заметано!

[val0581]

А фото шлицов есть?

[xbz06ee]

val0581, вот, только сегодня получилось сделать хоть что-то: смотреть фото

IMG_9999_3810.JPG (124.25 Кб) Просмотров: 2261

IMG_9999_3811.JPG (98.5 Кб) Просмотров: 2261

IMG_9999_3812.JPG (83.15 Кб) Просмотров: 2261

IMG_9999_3814.JPG (65.75 Кб) Просмотров: 2261

IMG_9999_3815.JPG (96.82 Кб) Просмотров: 2261

[val0581]

У меня была похожая проблема, когда я триалом занимался. Хороших шатунов не было и приходилось ездить на ацере и фаер-д, от частых пробивок шлицы разбивались таким-же образом. Я тогда лечил шатуны с помощью лезвий, жесть для этого не подходит, она мягкая и её расплющивает, а лезвия делают из более жёсткой стали и их хватало на пол года в жестком режиме. Ставить их нужно на две, вот так /\ , или четыре стороны. Можно попробовать лезвия с эпоксидкой или холодной сваркой, только вал нужно намазать силиконовой смазкой что-бы можно было снять шатун.

[xbz06ee]

val0581, спасибо за совет! обязательно попробую как подберу нормальную стопорную гайку (родная чуть слизана)

[berz]

Я тогда лечил шатуны с помощью лезвий

+1 лезвия спасают

[val0581]

После сборки проверь соосность шатунов, у меня доходило до того, что шатуны показывали три минуты седьмого.
Первое время лезвия будут усаживаться, поэтому почаще проверяй затяжку и про смазку не забудь, иначе скрипы замучают.

[xbz06ee]

val0581, вот в данный момент как раз и есть три минуты седьмого, ровно выставить не получается... Смазку наносить на вал каретки?

[val0581]

ровно выставить не получается...

Значит износ неравномерный пошёл. Нужно делать проставки в виде клинов и садить на эпоксидку.
А смазку наносить на вал, потом на шлицы ставишь лезвия, смазываешь квадрат в шатуне и собираешь.

[rexen]

Так, в качестве шальной мысли - про наплавку латуни тут вспоминали,
а я вот про гальванику вспомнил. Подробностей не знаю, но осаждать можно любой металл и в зависимости от тока получается покрытие разной прочности. Вроде можно сделать слой гораздо прочнее, чем наплавленная латунь (она всё-таки мягковата в данном узле). Все ведь хромирование знают.
Металловеды у нас на форуме вроде водятся - пусть отпишутся.

[val0581]

Наплавку латунью делать нельзя - металл попуститься при нагреве. А гальванику можно попробовать, но соосность этим не исправишь.