Складной Giant Clip - новая степень свободы!

[ATB1]

Сегодня был первый выезд. Велосипед нормально держит дорогу, не верлявый .
Передач в принципе хватает но не помешала бы еще одна скоростная. Но возможно на складном и не стоит быстро рысачить .
Неожиданно удобное для своего размера и простого внешнего вида седло. Легко и быстро складывается.
Давление в покрышках на боковине указано 4-6 накачали 5 атм , но костотрясом велик не стал.

Из минусов - при переноске вес его все равно не мал, особенно если по лестнице вверх . Вес примерно 12 кг , может чуть меньше, но это не гиря а обьемная железка.
В машине занимает места довольно прилично,больше чем ожидалось хотя с MTB конечно не сравнить.

Причина желания именно складного вела- не замена а дополнение к обычному. Поехать на нем в гости к другу- невелосипедисту и спокойно с ним зайти, зайти с велом в магазин, по делам иногда можно сьездить. Положить в машину и в командировке покататься по чужому городу.Удобно хранить в небольшой прихожей.Примерно с такими мыслями я хотел складной велосипед- надеюсь что многое из этого получится.
На обычном веле все это тоже можно но не нравится оставлять его на улице без присмотра, а зайти с ним без проблем мало куда можно. Посмотрим куда без проблем будет можно зайти с этим)
Вот прекрасная ветка по складным велосипедам на веломании .ру - возможно кому- то будет интересно. Их там даже несколько-
Современные складные велосипеды- http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=31636
Folding Society-http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=63323

[Kpokyc]

Можно фото в дикой природе?

[ser9021]

Красиво,нашего советского Аиста напоминает

[ATB1]

У меня не получается вставлять свои фото . Если напишите как будет и на природе)))

Советский Аист был неплох но малость тяжеловат.И одна передача всего. Хотя делали его на совесть.
Но ездит Гиант намного получше Аиста. Хотя и сложных деталей в нем на порядок больше.

[Kpokyc]

У меня не получается вставлять свои фото . Если напишите как будет и на природе)))

Советский Аист был неплох но малость тяжеловат.И одна передача всего. Хотя делали его на совесть.
Но ездит Гиант намного получше Аиста. Хотя и сложных деталей в нем на порядок больше.

Читать далее...

[ATB1]

я теперь могу вставлять на форум картинки! Правда загрузил через Яндекс ,через piccy не показывало картинку ,но саму идею я понял.
Вот и на природе-осторожно,траффик)
снял некоторые узлы поближе вдруг кому интересно
Седло так низко потому что стоит на подножке интегрированной в подседел.
в походном положении седло нормально стоит,высоко.











седло простое на вид но очень удобное ,не ожидал

[DataLife]

Прикольный велосипед

Седло так низко потому что стоит на подножке интегрированной в подседел.
в походном положении седло нормально стоит,высоко.

Просто шикарное решение сделать такую триногу. Заодно и противоугонка!)))

[nrey]

Прикольный велосипед

Заодно и противоугонка!)))

А в чем "противоугонность"? его ж под мышкой унести можно

[DataLife]

А в чем "противоугонность"? его ж под мышкой унести можно

Но всё же не уедешь...

[ATB1]

Оно моментально поднимается - так что противоугонки не выйдет)))
Лучшая противоугонка- это к сожалению вел при себе- потому и хотел складной , хотя конечно есть у этого решения и плюсы и минусы, впрочем как и у каждого решения. Жаль информации и выбора по складным велосипедам в Донецке очень немного.
Наверное и спроса на них пока нет. В Москве и Питере это тема, судя по Веломании. Ру
У нас пробок в городе меньше и складники пока не прижились. Там многие на складных ездят на работу.
Дом>метро или электричка > +5-15 км до работы
С большим велом в метро просто не зайдешь.
Ну и на работе легче приткнуть. И здоровье растет и тренированность.

[Giantlemann]

Очень классно, что у нас есть люди которые не только способны поделить велосипед на МТБ и "Ашан", а знают, чего они хотят и как этого достичь!
Желаю приятного использования и удовлетворения от езды.

Если честно, я загорелся фолдинговым байком. Буду стараться со временем приобрести себе такую лошадку.
В цивилизованных странах они очень популярны и используются как обувь - одел и побежал, надо снял, на полочку положил...

Читать оффтоп

DataLife, вот это, как по мне, действительно оригинально

а еще мне нравятся багажники с роликами


которые в сложенном состоянии оказываются внизу

и можно вот так траспортировать

[ATB1]

Очень классно, что у нас есть люди которые не только способны поделить велосипед на МТБ и "Ашан", а знают, чего они хотят и как этого достичь!
Желаю приятного использования и удовлетворения от езды.

Если честно, я загорелся фолдинговым байком. Буду стараться со временем приобрести себе такую лошадку.
В цивилизованных странах они очень популярны и используются как обувь - одел и побежал, надо снял, на полочку положил...

Читать оффтоп

DataLife, вот это, как по мне, действительно оригинально

а еще мне нравятся багажники с роликами


которые в сложенном состоянии оказываются внизу

и можно вот так траспортировать

Да в Европе, также в Москве и в Питере некоторые ездят на них на работу- их намного легче приткнуть куда- нибудь в офисе.
Спасибо за добрые пожелания!

[мюнх]

ATB1,
так это ты мотаешь по Артема по вечерам?когда на Донецк сити сидим,в последнее время часто видим велосипедиста на похожем веле.

[ATB1]

Иногда и я по Артема,а иногда видел парня какого-то на Pride Mini-отличить издалека нас можно -у него рама черная матовая и руль черный,а у меня рама металлик руль хром и крылья серебристые. Нескладно я как -то написал но думаю понятно хоть)
А где вы там сидите на Донецк-сити?

[vodka]

ATB1, да вот как раз вчера и видели когото

[ATB1]

Вчера точно не меня, я на нем последний раз в субботу катался. У меня на аватаре фото мое, так что меня и по ней можно узнать. Поздороваться, пообщаться всегда рад!