Norco Storm 2009

[Driver1677]

Приветствую всех заглянувших в мой топик.
Лирическое отступление.

В связи с графиком работы часто приходится часов в 9-10 ночи возвращаться домой, когда уже 35ые не ходят. Мне это изрядно поднадоело и было решено продать часть не используемой фототехники и приобрести нормальный вел.
И начались муки выбора, новые варианты постепенно отошли в сторону со своими комплектующими начального уровня и вибряками. 3 недели я мониторил разные барахолки, аукционы, торговые площадки в поисках оптимального варианта в хорошем состоянии и за приемлемую цену. И вот, в один из прекрасных дней(середина апреля) я натыкаюсь на объявление, и сразу влюбился...
Не долгие разговоры с продавцом из Днепра, вел катан один сезон на сликах по городу, состояние изумительное - беру не задумываясь.
Через пару дней я уже распаковываю его в отделении НП, продавец запаковал на совесть, обклеил всю раму и вилку мягким упаковочным материалом и скотчем, и запаковал всё в вело коробку.
Распаковывал я его долго, но это того стоило!
Так начался мой новый велосезон, после 5 летнего перерыва)


Рама: Norco Storm Hydraformed Aluminum 7005
Вилка: RockShox Dart 2 100mm ==============================> Rock Shox Recon 351 Solo Air Poploc
Тормоза: Avid Juicy 3
Роторы: Avid G3 Clean Sweep 160/160 =========================> Avid HS1 180/160
Обода: WTB SX-24 double wall alloy MTB 32 hole/Shimano M-475 QR =======> Mavic Crossride disk
Покрышки: Continental Speed King, 26 x 2.10" ====================> Schwalbe Sammy Slick 26 x 2.10
Передний переключатель: Shimano ALTUS ======================> Shimano XT FD-M771, Down Swing
Задний переключатель: Shimano Deore RD-M531 ==================> Shimano XT RD-M772 SGS
Манетки: Shimano Alivio SL-M410 =============================> Shimano XT SL-M770
Система: Shimano Alivio FC-M410 =============================> Shimano XT FC-M770 Hollowtech II 22/32/44
Кассета: Shimano CS-HG30-8i(8sp) ============================> Shimano XT CS-M770 11-34
Цепь: KMC Z-72 ========================================> Shimano CN-HG 93
Педали: хрустики =======================================> VP PED-00-43, Shimano SPD 520/Shimano SH-M077
Руль: Ritchey Mtn Riser, alloy, высота подъема 20 мм
Вынос: Ritchey, alloy, угол подъема 6 градусов
Грипсы: WTB DC
Подседел: WTB
Седло: WTB Silverado Comp ================================> VeloPlush VL-7075
Троса: ==============================================> Jagwire тефлон
Комп: BBB BCP-22



P.S. Комплектующие после зеленых стрелочек =================> уже установлены мной.
В планах на след. сезон поменять вилсет.

[Avetis]

Отличная машинка. Поздравляю!

[Driver1677]

Спасибо)
Радует меня каждый день!

Осталось докупить шлем и перчатки

[Bruce]

хороший велосипед, поздравляю. Вопрос назрел, а сколько в тебе росту то?

[thedoctor]

Driver1677, посадку правь, достойный байк

Код: Выделить всё

* Как правильно установить высоту седла?
Если вы не катаетесь в экстримальном режиме, где седло чем ниже тем лучше, т.к. оно редко когда используется, то необходимо правильно установить его высоту.
Зачастую, покупая байк вам продают именно только железо, не объясняя подобных мелочей как установить высоту седла. Обычная ошибка у начинающих, сидеть в седле а ноги приспокойно стоят на земле - это не правильно! Мало того, чревато болями в коленных суставах.
Сядь в седло, опусти одну из педалей в крайнее нижнее положение, и поставь на нее пятку. Теперь подгони седло по высоте таким образом, чтобы твоя нога была практически полностью выпрямлена в колене. Когда ты встанешь на педаль нормально, а не пяткой, получится, что в нижнем положении педали твоя нога будет чуть согнута в колене. Именно такая высота седла обеспечивает комфортное и эффективное педалирование, и исключает боль в спинных продольных мышцах, вылетание межпозвоночных дисков со временем.

[Driver1677]

Bruce

Не карлик я, 170см росту) Рама 17" .

[Bruce]

еще немного смутило - реба, ХТ, и "топталки" - как то не вяжется)

[Avetis]

Bruce, я по началу тоже на топталках ездил. Ничего страшного нет. Со временем

[Driver1677]

Bruce, Реба? Рекон стоит ведь.

Я контактов боюсь, в стоке педали с плохими туклипсами и ремнями - мне не понравилось, не удобно.

[rum]

Driver1677, однозначно!турклипсы в топку!!!
а контактов не бойся!!! 2-3 ссадины,возможно, заработаеш но любой спуск по разколбасу и бордюры побеждаеш!!!

[Avetis]

Вот сколько раз я слышал и читал по поводу "упадёшь пару раз - привыкнешь".
Ну блин, на контактах я ни разу не упал.

p.s. не упал по причине контактов

[Baton]

Классная Норка! Шторм хорош, вилка тоже как раз! XT по кругу тоже впечатляет

[Bruce]

Ну блин, на контактах я ни разу не упал.

надо клеймо тебе - Не такой как все))))

[Avetis]

Читать оффтоп

Bruce, такое клеймо можно вешать каждому тут - и это очень хорошо ))

[Driver1677]

Нужен совет бывалых!

Каково качество стокового вилсета?

Что лучше: готовый вилсет или самосбор ?
- Mavic Crossride Disk 2013
- Shimano XT FH-M756 + Mavix XM317
- Novatec D042SB/D041SB + Mavix XM317

[thedoctor]

В твой список можно добавить Fulcrum Red Power XL

- Shimano XT FH-M756 + Mavix XM317
- Novatec D042SB/D041SB + Mavix XM317

1 - конуса
2 - промы
почитай в интернетах, определись, что тебе по душе
на Новатеках и Мавиках 317 катал сезон, обода хорошие, втулки так се.

1 - Mavic Crossride Disk 2013 - обзор
2 - Fulcrum Red Power XL - обзор

оба заводских вилсета на промах, я бы остановился на Fulcrum.

[Driver1677]

Обновки от Паши

[Avetis]

так, где переходник под ротор?

[Driver1677]

На веле стоит, когда меняли вилку в мастерской, оказывается поставили переходник ис-пм на 180
Раз переходник уже стоит, решил поставить больше ротор спереди. и заодно поставить такой же сзади.
Осталось только Торкс отвёртку раздобыть )

[Велорадиатор]

Нужен совет бывалых!

Каково качество стокового вилсета?

Что лучше: готовый вилсет или самосбор ?

- Shimano XT FH-M756 + Mavix XM317
- Novatec D042SB/D041SB + Mavix XM317

Сейчас вообщето 2013 год на дворе... XT FH-M756 на них еще Тирексы катали, про мавик 317 вообще молчу, мне кажется в продаже только ископаемые остались
Кросрайды хороши тем что спицы и обод тебя вообще не будут беспокоить, там все с избыточным запасом прочности. Со втулкой если че случится... В донецке диллер Мавик есть, все привезут, наверно...
У фулкрума Red Power XL спицы более хлипкие и не менее специфичные чем на кроссрайдах. На Фулкрум ред метал 5 такие же толстые плоские спицы, как на кроссрайдах, но имеют загиб, чем опять таки проигрывают, мавиковским прямым. Но зато у фулкрума более типичные промы и барабан более живучий. Без всяких там пластиковых колец... Не знаю точно есть ли в дешевых мавиковых вилсетах подшипник скольжения, как в более старших моделях. Но пару раз мне доводилось видеть старые кроссрайды с люфтящим барабаном... Так что смотри сам. Но вилсет в любом случае это неплохо , это жескость и большй запас прочности. А самосбор на тех компонентах что ты предлагаешь будет хуже... А именно ободами 17мм (внутренней ширины) для совремнного МТБ это не серьезно . Надо хоть 19. Если обод пошире, и полегче чем делает Мавик (Мавик отличная фирма, но бюджетные обода это не их конек.) Тот же АлексРимс, правда хорошие Алексы у нас найти трудно, а те что легко найти, не лучше мавиков, только дешевле разве что... Есть еще всякие там Rodi Black Jack Читать оффтоп

http://velosiped.com/product/obod-rodi-black-jack-xc380-chyornyj-32-spicy

XC380 22.5 мм ... В общем надо искать легче, шире и дешевле чем мавик 319. Это не сложно, и это имеет смысл. И на спицах не экономить, 32 Сапим рейс на колесо, дадут срвнимую с Кроссрайдами долговесность и жесткость.