ПРОЛОГ.
Придя домой с работы я в который раз посмотрел на новенькую раму, которая мирно лежала в спальне на комоде. Giant ATX 7 оранжевого цвета с черными и белыми элементами жила у меня с сентября 2012 года. Подумывая о сборке нового байка, я вздохнул и собрался было идти на кухню, как вдруг услышал: "Сколько можно уже?". Обернувшись назад и никого не обнаружив, я поймал себя на мысли, что литр на двоих - это многовато
. Я твердо знал, что рамы Giant не могут разговаривать, даже если они очень красивые. Приняв эти слова как косвенный упрек рамы, дескать: "Сколько можно уже тянуть? Когда же ты начнешь сборку?", я улыбнулся и двинулся было заварить чай, но слова "Сколько можно стоять? Иди ужинать" выгнали мне на кожу пару десятков мурашек и заставили обернуться второй раз. Как же я сразу не признал голос родной супруги. А она как-будто нарочно лежала на кровати, накрывшись с головой одеялом. Не обнаружив сходства между любимой женой и белочкой, я с облегчением вздохнул и пошел ужинать...I ЧАСТЬ.
Собрать байк на этой раме я решил, когда случайно увидел такую расцветку в модельном ряду Giant 2012 года. Для меня, как для фаната Донецкого "Шахтера", это был просто подарок и вообще она мне очень понравилась. Итак, в сентябре рама была куплена. Спустя некоторое время мой Only Black. Red. White. был выставлен на продажу. Несмотря на демократичную (по моим подсчетам) цену вел все не продавался, а время шло и шло. Я уже было подумал: "Зачем я, Буренка, тебя продаю? Такая корова нужна самому!", но решил не отступать и закончить новый проект. Возможно нужен был некоторый промоушен и пиар
, но с этим замарачиваться я не стал, просто отвечал на звонки потенциальных покупателей, расказывая интересующие их подробности. Тем временем в велосипедных интернет-магазинах уже начались новогодние и рождественские скидки, но все они проплывали мимо меня, вызывая обильное слюноотделение. Основная конфигурация вела была давно придумана, за исключением некоторых компонентов. Как всегда все упиралось в деньги. И вот в конце января 2013 года мне позвонил человек, который вскоре и стал новым хозяином моего байка 
. Сейчас мой бывший вел выглядит вот так .II ЧАСТЬ.
В этот раз мне уже не хотелось излишних понтов. Цветные бонки на системе, цветные ниппели, цветные болты и т.д. уже не входили в концепцию будущего байка. Хотелось, чтобы вел выглядел строго и одновременно жизнерадостно. Единственный вопрос, который меня терзал (и продолжает сцуко это делать ), это цвет вилки
. Я прямо покрывался весь черно-белыми полосами, думая, белую или черную вилку поставить. В итоге решено было придать байку немного пушистости белого цвета. С подбором железа особых проблем не было. В основном это проверенные компоненты, которые соответствуют классу вела и его предназначению. Однако не обошлось и без новых идей. Было решено поставить моднявую дабл-систему и соответственно увеличить зубастость большой звезды на кассете. Трансмиссия 2х10 манила более ровным чейнлайном, отсутствием самой малой третьей звезды на системе и использованием всех звезд на кассете. Из минусов - потеря скорости на ровных участках и возможно на затяжных спусках. Вобщем впечатлениями поделюсь позже.ЭПИЛОГ.
Сейчас, когда байк собран, можно задать себе вопрс: "Ну, и что, он лучше старого?" или "Чем тебя старый не устраивал?". Могу с уверенностью сказать, что не хуже и в чем-то немного лучше, хотя рама даже немного ниже по классу. Но самое главное - он ДРУГОЙ. Стремление к лучшему, более совершенному постоянно апгрейдит мозг и возможно это еще не последний проект...
Благодарность за поддержку проекта.
В первую очередь Роману Петровичу ("Велоцентр", г.Горловка) за наставление на путь истинный. Дмитрию aka "dreddimon".
Магазины: "Велобум" (Донецк).
Инет-магазины: http://www.eBay.com , http://www.velostyle.com.ua , http://www.velolider.zp.ua , http://www.veloplaneta.com.ua , http://www.bikeshop.com.ua ,
http://www.velobazar.com , http://www.velosiped.com , http://www.wiggle.co.uk , http://www.bike-components.de ,
http://www.chainreactioncycles.com , http://www.velo.vn.ua .
СПЕЦИФИКАЦИЯ (обновлено 28.04.2014):
Читать далее...
- IMG_0145.jpg (182.5 Кб) Просмотров: 6384
- IMG_0152.jpg (178.87 Кб) Просмотров: 6384
- IMG_0153.jpg (180.95 Кб) Просмотров: 6384
- IMG_0157.jpg (193.07 Кб) Просмотров: 6384
- IMG_0099.jpg (141.95 Кб) Просмотров: 6384
!!!
