Все началось в далеком 2004 году .когда мне летом был подарен первый горный велосипед за 500 тугриков с Красного рынка макеевки. Назывался он Oscar ,серого цвета и по геометрии напоминал заготовку под двухподвес .Но либо не хватило желания/денег у трудяг китайцев и они его оставили как есть ,так и не зделав из него покорителя буйраков.
После трех месяцев использования вся оборудка изнасилась в хлам (пружина в заднем переклюке тупо растянулась......тормоза тормозили с дикими усилиями и прочие прелести Ашанбайка вылезли наружу)
Поэтому был приобретен легендарный Winner Vicking ,на котором уже можно было ездить .С того самого момента и началась моя веложизнь.Через год Winner был отдан дяде и куплен LF Balanse(который до сих пор служит для выездов на рынок и как запасной байк).На нем даже была поменяна нонейм система на Shimano с расчетом 28-38-48.
Где-то через год захотелось улучшений в качестве торможения .а так как на Balanse установка дискачей не была предусмотрена конструкцией рамы и колес захотелось новую раму со всеми вытекающими......
Но тут повезло т. к. на работе у отца имелся точно такой же LF Classic как у него на тот момент и он был успешно рекрутирован и отдан мне в пользование.
С 2006 года по момент регистрации на МТБ Донецк(апрель 2011) на обоих велах сумарно было пройдено около 18 000 км без смены цепей по кругу , и смазыванием цепи обычным моторным маслом.
И вот как-то раз в покатушке с Вольдемаром на Белокуьминовскую гору при запоздалом переключени в подъемчик моя цепь рванула и застряла между пером и большой звездой ,выковыряв цепь и удалив поврежденные звенья домой доехали нормально и потом еще ездили ...но осадок остался и мысль о том что цепь может порватся в любой момент особо душу не грела.
Поэтому в конце года было решено что надо менять систему.Сначала заменил цепь с кассетой и проехав довольно жесткую покатушку на Саур -могилу стало понятно что замене подлежат 2ая и 3ья звезды шатунов.Просмотрев все варианты о покупке новых шатунов или замене звезд отдельно опять повезло -знакомый подогнал две звезды(28т и 48т) по халявной цене.Пришлось еще чуток подождать пока пришла заказанная у ЛенсаАрмстронга 36 звезда .и в в 2012 году сезонн начался уже с расчетом 48-36-28.
Откатав так весь год особых сложностей чтобы раскрутить данный набор не наблюдалось .единственное что 48т многовато и нечасто используется .Так стальная 48 т была поменяна на легкую люминевую 44т и все стало на свои места.
Но оставалась одна небольшая заковырка ,вернее :
-ростовка рамы 22" к которой за 6 лет уже привык но в голове сидела мысль что если вдруг экстренное Эвакуированние то будет плохо...
- малая маневренность на резко сменяющихся поворотах........
Так и было решено что пора брать рамы правильной ростовки ...........Так и были найдены после поисков нужной геометрии две рамы и еще прикольной цветовой гаммы(так как серые тона не особбо хотелось).
Еще раз раз хочу поблагодарить Сашу и Олега из магазина Custom Bike Serviсe за рамы !!!!
На данный момент собран один из двух Вайперов .который и представлен в теме.
Первый Вайпер 60
,
- CAM00282~1.jpg (287.85 Кб) Просмотров: 4503
- CAM00283~2.jpg (227.11 Кб) Просмотров: 4503
- CAM00284~2.jpg (251.94 Кб) Просмотров: 4503
- CAM00285~1.jpg (272.19 Кб) Просмотров: 4503
- CAM00286~1.jpg (177.42 Кб) Просмотров: 4503
Kellys Viper 60 (2013) Dark lime
Рама - Kellys Alutec Lite 6061 - RRC Geometry (Race Ready Concept), disc only
Вилка -RST Gilla SLTC, 100mm, hydraulic lockout Читать далее...==RockShock Recon Silver TK
Диаметр колеса - 26
Обода - Mach1 210 XC type.
Покрышки - Continentall Traffic 2.1
Втулки - Shimano HB-M475 Disc / Shimano HB-M475 Disc .
Ротора-Avid G2 , 6 болтов
Манетки - Shimano Alivio ,3x8 (2006 г.)
Передний переключатель - Shimano Alivio FD-MC21;
Задний переключатель - Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow, 9-speed
Шатуны/Каретка - Shimano Derore XT 44x36x28T(Limited Editioh ), Каретка BB-70
Кассета- Shimano Deore HG-51 11-28.
Цепь Shimano Deore HG-50
Педали - Alu, Туклипсы.== Контакты Pd m 520
Тип тормозов - Дисковые тормоза-механика
ТормозаПеред:
- Shimano Deore BR-M475 160mm
Задний:
- Shimano Allivio BR-M465 160mm
Ручки тормозные- Tektro Eclipse.
Седло - Amoeba RSA Hussar
Подседельный штырь - Zoom 27.2 350 мм
Рулевая колонка - Neco semi-integrated, 1 1/8" на промах.
Тросики-Рубашки-Jagwire.
Вынос -Zoom 3d 100 мм.
Руль - Zoom 3d 580 мм 25.4.== Amoeba Vitra 580 мм флет
Грипсы-Vello гелевые.
Рожки - Zoom== Amoeba анатомические
Велокомпьютер -
Фара - Ultrafire WF-501b 320 lm Однорежимная.
Моргалка-Infini
Флягодержатель - Алюминий.
Фляга - 700ml
Насос - Giyo
Подседельная сумка - Mighty.
Багажник-Алюминий
Крылья-Полноразмернные.пластик.
Брызговик-коврик для мышки .
Стяжка-Made in USSR
первый полтиник уже обкатан
Предистория, Комплектация,и фотки при свете дня позже
Второй Вайпер 40 пока ожидает своей сборки
, сюда бы колеса 28, да поуже, ну типа такого 
...... но эт попозжее ,пока надо на второй время выделить.
Читать оффтоп
