Ну я уже нахвалил ранее
Так что лучше кое-что по чужой, но интересной теме, и пусть иностранные специалисты поправят если что
Насколько я понял концепцию, то облегчать здесь особо нечего и незачем, ну разве что резину бескамерно поставить. С заменой на TLR скажем RaRa (мне кажется сюда больше чем роны подойдет) уйдет примерно 100 г с резины и еще столько же с заменой камер на герметик (если там сейчас стоят лайтовые по ~120 г). Еще из функционального, но уже гораздо более сложного и менее необходимого - замена картриджа вилки на CTD без манетки. Я не понимаю зачем нужна манетка вообще, когда в покатушках на секунды наплевать, а на гонке про нее забываешь на втором круге и вообще накачал побольше и усе. А CTD таки удобная и практичная штука.
Ну а если надо максимально угореть по весу без радикальных изменений типа перехода на 1x11 или крупных замен типа рамы-вилки-колес, то можно еще
- поменять педальки на богомерзкие крэнки либо нечто лайтовое SPD стандарта (Ritchey WCS либо Exustar PM215 или Xpedo M-Force 8 в титане)
- поменять задний перекид на XTR среднелап без муфты (981) - думаю при дабле муфта без необходимости
- а еще можно затюнить его лайтовыми роликами
- а можно и передний поставить из той же оперы
- поменять кассету на XT/XTR
- поменять тяжеленную фоксовскую ось на что-то от сторонних голубых контор а-ля FRM, Tune, KCNC - минус минимум 20 г
- угробищный крэнковский задний эксцентрик на болтовую стяжку
- снять с выноса 40 г, ну тут вариантов миллион начиная от самого попсового WCS в тему к палкам
- палки тоже можно поменять, если есть смысл - надо смотреть сколько скинешь и сколько при этом заплатишь
- втулить колодки без радиаторов на титановой основе
- можно заменить тормозные ручки на XTR XC, это относительно недорого если сравнивать с полной заменой, а на ручках уйдет больше чем на калиперах. но конечно можно и полный комплект если нефтяная скважина в огороде качает
- поменять демпфер на RS MC BlackBox или тюн Shift Up (их картридж компрессии весит 67 г)
- китайские титановые болты везде куда только можно
- хомут подседела на карбон а-ля Гарбарук
- седло и резина. ничего не предлагаю ибо это сильно интимное
ПС. Лично я хз насколько этот трэш оправдан если изначально при выборе фреймсета и колес проблема веса была далеко не на первом месте