МТБ Донецк

В донецких гонках категории надо убирать. стартует то всего 10-20 чел

Во первых в следующем сезоне вероятно участников будет больше, А убрать разделение значит либо всех гонять по сложным трассам, что по моему не правильно, или усреднять сложность трасс для всех участников, что тоже не правильно. Если все будут ехать в одной категории то организаторы при разработке трасс будут боятся включать в дистанцию слишком сложные, технически и физически, участки. А если наплевать на начинающих то откуда же возьмется пополнение? Раз приедет сдохнет уже на половине дистанции, или навернется по взрослому, и все желание себе отобьет... Рейтинг не дает четких представлений о подготовке всех его участников. А в квалификационном зачете все приделано ясно, сдал, не сдал, как на физкультуре.
Смысл в том чтобы право на выступление в элите нужно было заслужить. И кто хочет бороться за кубок будет приезжать на квалификацию. А кто не приедет - участвует в любителях, и стартует в конце группы. К тому же я предлагаю его проводить только в рамках кубка МТВ Донецк. На других гонках пусть едут кто в какой категории хочет и стартуют по рейтингу.


PS Вафли у меня, к концу гонки, всегда свои

Велорадиатор, извени но полный бред пишеш!как уже выше написали-не изобретай велосипед!

На этом список моих предложений закончился.

Для начала дельная пропозиция:
Читать оффтоп

Предлагаю женскую категорию награждать таким образом.
Причем награждать будет победитель мужской категории.

А если по существу, то:
1. Квалификация ничего не покажет, кроме степени вкатанности гонцов перед соревновательным сезоном, а не на самой гонке. Рейтинг прошлого 2011 года для того и существует, чтобы расставить всех гонцов заслуженно и справедливо.
2. Еду каждый гонец подбирает себе сам. Это как бы аксиома. (марафоны - отдельный случай)

qweer, шансы проведения этапчика в Горловке достаточно велики и будут сильно зависеть от желающих его там проводить.

Korsak, по поводу марафона - вносите предложения, участвуйте в подготовке и вместе все у нас получится.

побольше простых гонок типа Буденновки Буденновку в кубок включить!

Велорадиатор писал(а):А убрать разделение значит либо всех гонять по сложным трассам, что по моему не правильно, или усреднять сложность трасс для всех участников, что тоже не правильно

Есть хорошая поговорка - убивает не дистанция и трасса, а скорость. Не можешь или боишься - иди пешком.

Велорадиатор писал(а): А в квалификационном зачете все приделано ясно, сдал, не сдал, как на физкультуре.

А смысл?

Велорадиатор писал(а):А кто не приедет - участвует в любителях, и стартует в конце группы

Ну поедет Батюхов и Коновец по любителям. Ну будут стартовать в конце группы. Ну обгонят толпу на первых 200 метрах и дальше?

Велорадиатор писал(а):Во первых в следующем сезоне вероятно участников будет больше,

Ой вряд ли.

На всех велофорумах одна и та же возня любители - элита и разделение всегда как то размыто. Должны быть объективные критерии . Во всем мире это наличие отсутствие лицензии УСИ и возраст. ВСЕ ну нет в Мире гонок для слабых , особо слабых, сильных , очень сильных. Есть гонки Опен где едут все. Есть гонки по категориям 35-40 л, 40-45 и т.д. иногда 30-40, 40-50

rAdmin писал(а):побольше простых гонок типа Буденновки Буденновку в кубок включить!

И кому лучше от этого будет? Место в кубке для лучших и интересных трасс. Будённовка- гонка неплохая. Но не для кубка. Трасса с набором высоты 10 м на круге и средней скоростью 32 км/час - это просто гонка для всех, в том числе для начинающих. Поэтому она и была самая многочисленная (после ЛКУ).

Н у поедет Батюхови Коновец по любителям. Ну будут стртовать в конце группы. Ну обгоня толпу на первых 200 метрах и дальше?

Вот только хотел тоже самое написать .

Смысл в том чтобы право на выступление в элите нужно было заслужить. И кто хочет бороться за кубок будет приезжать на квалификацию. А кто не приедет - участвует в любителях, и стартует в конце группы. К тому же я предлагаю его проводить только в рамках кубка МТВ Донецк. На других гонках пусть едут кто в какой категории хочет и стартуют по рейтингу.

Ты в элите собрался ехать в следующем сезоне, что так хочешь конкурентов отсеить? На квалификацию не приеду из принципа - мне полдня на дорогу выходит. А по этому предложению получается, что участники из других областей вообще не могут к нам приехать? На первый этап есть прошлогодний рейтинг, на следующие - по текущему рейтингу. И никакого бреда.

ММММ.... переварив всё что написано, можно и Я скажу
Возможно , не в такой форме как приподнёс Велорадиатор - всяческие квалификации и имеют место , Но теряют вес смысл при наличии довольно свежего рейтинга 2011.
+ большой плюс к тому, что Мы Любители, Гонки и их организация - Не являеться Нашей ненпосредственной работой! И по этому при наличии работы либо учёбы нет возможности проводить на столько Долгоиграющие сессии по статистике.
По поводу разделения ... действительно тут уж каждый себе судья и на сколько Он оценивает свои силы, делает соответствующие выводы.

Никто не хочет гоночку по снежку провести в ближайшее время? Можно совсем в аматорском режиме, приехал, стал ,поехал ,финишировал ,всё ?

А вы не думали что квалификацию не обязательно в полную силу ехать.Так сказать специально не выкладываться ,чтобы ехать по более слабой категории.
Каждый сам должен решать где ему ехать.Иногда орги могут принудительно переводить людей на свое усмотрение.А вообще по возрасту надо делить как на чемпионате страны,это наиболее объективно.А для особо сильных ,категория open, где может ехать любой от новичка до профи,и она является самой пристижной.

qweer писал(а):Никто не хочет гоночку по снежку провести в ближайшее время? Можно совсем в аматорском режиме, приехал, стал ,поехал ,финишировал ,всё ?

проведем ... хочецца снега дождацца или хотя бы прогноза на него ...

kolianchik писал(а):На первый этап есть прошлогодний рейтинг, на следующие - по текущему рейтингу

совершенно верно

Дмитрий писал(а):ну нет в Мире гонок для слабых , особо слабых, сильных , очень сильных

ну да ... все верно ...
Дмитрий, пока наши мероприятия сложно назвать спортивными и они больше походят на покатушки ... да по большему счету это и есть покатушки, но только тут еще и медальки дают ...

Есть хорошая поговорка - убивает не дистанция и трасса, а скорость. Не можешь или боишься - иди пешком.

Да, я бы и сам не прочь по элитной дистанции ехать.
Но

Трасса с набором высоты 10 м на круге и средней скоростью 32 км/час - это просто гонка для всех, в том числе для начинающих. Поэтому она и была самая многочисленная (после ЛКУ).

Не один я считаю что сложность трассы влияет на количество участвующих новичков...

А смысл?

Чтобы люди не могли переходить в элиту просто так, потому что им там захотелось. И чтобы участие в элите уже документально говорило о каком-то статусе. Или разрешать участие в элите только если есть хоть одна победа в любителях (1 место) Но это как-то не точно, гонки очень разные, и все зависит, в основном, от состава соперников.

Ну поедет Батюхов и Коновец по любителям. Ну будут стартовать в конце группы. Ну обгонят толпу на первых 200 метрах и дальше?

Ну хватит уже делать из мухи слона, первой десятке рейтинга можно и так разрешить в элите ехать, без квалификации. А если кто из любителей хочет перевестись, то позволять это просто так, по-моему не правильно.

Ты в элите собрался ехать в следующем сезоне, что так хочешь конкурентов отсеить?

Ага, ты меня раскусил.

А по этому предложению получается, что участники из других областей вообще не могут к нам приехать?

Гостям из других областей тоже можно разрешить свободно определятся с категорией.

Велорадиатор писал(а):Чтобы люди не могли переходить в элиту просто так

блин да пускай переходят ... я тока двумя руками ЗА ...
нав первые 5 - 10 чел по рейтингу любителей насильно переведем в Ылиту ... пускай учацца ездить с равными соперникми, а не округлять новичков ...

Объективного способа определения любитель или элита не существует.Всегда найдется пару шифрованных из другой области ,например .
Можно поступить например ,так.Допустим,на гонку заявилось n-ое количество участников.Берем обсолютный рейтинг,исключаем ветеранов и девушек,если они этого желают и делим всех пополам или как желает организатор.Первая часть едет по элите ,а вторая по любителям.При этом если гонщик не смотря на рейтинг хочет участвовать в более сильной категории ,припятствовать не следует.Если количество желающих,заявленных в элите больше или равно заявленной пропорции разделения ,то с сорганизатора спадает ответственность принудительно переводить гонщиков из категории в категорию.
Девушки и ветераны едут в своих категориях(если такие категории имеются),а если хотят едут в любой категории на выбор.
Организатор зараннее объявляет пропорцию любителей к элите.Например 50/50 или 70/30.Получается что группа риска,не будет знать кто в какой категории едет до окончания регистрации.
Суть такова ,что в конечном итоге все решает организатор.Если организатор считает что например Симаха будет и хочет ехать по любителям ,никто не может противостоять этому.

qweer писал(а):
Никто не хочет гоночку по снежку провести в ближайшее время? Можно совсем в аматорском режиме, приехал, стал ,поехал ,финишировал ,всё ?

я хочу ооооооооочень хочу очень очень очеочень хочу
нужна помощ помогу
нужно погонять помогу согромным удовольствием

самое умное разделение-это действительно по возрасту!до 30,30-40,40-50 где то так!и убрать мифические категории ылита тому подобное!

Хорший разговор идёт
Меня зацепило выражение про то, что Донецку нужна КУЛЬТОВАЯ ГОНКА! именно культовая и менно рождённая в недрах нашего МТБ Донецк.
Так зацепило, что всерьез начал думать над этой штукой!
Будут мысли-созвон по трубе. Любые мысли-звоните

Для того, чтобы гонка стала КУЛЬТОВОЙ, кроме хорошей организации и удобного места проведения, у нее должна быть ЛЕГЕНДА. Такое легендарное место со своей историй у нас есть и более того, прекрасно всем нам известно – это Путиловская Роща! Думаю многие во время гонки или просто прогулок по «Путиловке» обращали внимание на две таинственные могилы. Гоночная трасса в последние годы проходила прямо вдоль них. И не многие всерьез задумывались над тем, что это за место, однако не так давно было проведено расследование, которое так и не поставило все точки над «И», но благодаря которому история приобрела очертание. Вкратце для основания ЛЕГЕНДЫ, на которой будет строиться наша Легендарная Донецкая Гонка: на этом месте в годы Великой Отечественной Войны потерпел крушение боевой самолет, который в составе советских ВВС защищал, уже освобожденное к тому моменту, но все еще не мирное небо Донбасса. На счет того кто захоронен в этих могилах и есть ли в них вообще останки нет однозначного мнения. По легенде останки пилота, чье имя на табличке после войны были перезахоронены на Мушкетовском кладбище Донецка, а во второй могиле покоится лесник Путиловской рощи, который при жизни ухаживал за лесом и могилой летчика, но документальных подтверждений этому не найдено… Вот такая история.
Гонку в Путиловской роще в 2012 году можно будет приурочить ко Дню Освобождения Донбасса (8 сентября в 2012 году, как раз в воскресенье). Большим подспорьем может стать поддержка Облгосадминистрации. Официальный курс Облсовета на патриотическое воспитание молодежи не оставит шанса на отказ в поддержке такого мероприятия в такой день, если все правильно преподнести. Так же думаю, что летом там можно как и в последние годы провести короткую КК гонку а в сентябре марафон. Судя по тому приблизительному календарю, что дал Колянчик, в этот период в Украине других «культовых» гонок нет, и если наша станет ежегодной, будет иметь шансы со временем приобрести такой статус. Соответствующее название: "Веломарафон, посвящённый годовщине Освобождения Донбасса "Крылья Победы""
Кому интересно самому разобраться в таинственной истории, ссылки на оригиналы исторических исследований
http://infodon.org.ua/donetsk/542
http://infodon.org.ua/stalino/576

часовая гонка редко становится культовой слишком быстро финиш))она становится максимум популярной)типа хорошая трасса, хорошая организация.
из культовых у нас припоминается мне только Боярка, 24часовой марафон
и культовой она стала не из-за трассы и организации, или какой-то легенды, связанной с поселением Боярка, а из-из за силы воли и силы духа ее участников.
"Хто не був - той буде, хто був - той не забуде"(с)

Я думаю, мы сумеем сделать культовый марафон Донецкой области в этом году , задумки у ребят есть, организация , а уж силы духа нам не занимать)

Stepa писал(а):в сентябре марафон

да это должен быть именно марафон.

Stepa писал(а):да это должен быть именно марафон.

необязательно ... культовым становится мероприятие, которое интерестно большому количеству людей не зависимо от формата ...

по хорошему у области должен быть байк-фест (визитка области среди велодвижения), который бы объединял всех МТБ-шников вне зависимости от стиля катания ... благо места есть ... Святогорье например ... в след году проведем там марафон, если места окажутся интерестными можно будет кидать идею ДХ/фри-райдерам на проведение байк-феста ...
кстати Мариуполь тоже отличное место для фестиваля ... присутствуют классные трассы как и для мини-ДХ так и для КК ...
да и в том же КК есть еще куча интерестных подвидов ... елиминатор к примеру можно будет посмотреть в Донецке в ближайшем будущем ... на одних марафонах зацикливаться глупо ...