19.05.2012 MTB Donetsk XC CUP. Stage I. город Краматорск

[Ядерный Ангел]

Не сочти за критику, просто будет грустно, если на следующую гонку приедет меньше людей, чем в этот раз. Потому что мноигие из проколовшихся вчера, задумаются, стоит ли отправлятся так далеко, чтобы порезать там купленную за 40-50 кровных у.е. покрышку, и не доехать до финиша...

тут я пожалуй с Кириллом соглашусь)))) не стоит забывать, что велосипед-это куча расходников! а мы по своей бедности пытаемся жить по принципу "и сесть и сЪесть и не подавиться", т.е. покупая дорогой комплит хотим ездить на нём минимум сто лет без потерь... к сожалению, так не бывает...

[Art]

2. Про грунт. Песка на трассе нет, но есть меловая крошка по которой может сунуть. Ещё в мелу много острого кремния о который можно получить прокол. Уже был один случай пореза покрышки. Его мы будем стараться выбирать, но весь выбрать физически невозможно. Желательно иметь резину с прочной бочиной и позубастей. На сликах и полусликах можно запросто убраться

Перед гонкой были прямые предупреждения о возможности проколов и порезов. Кому жалко свою бесценную резину, можете сразу отменять поездку.

[kolianchik]

Велорадиатор, прежде, чем советовать почистить трассу - советую почистить карму
Все были в одинаковых условиях - трасса одна, а вот выбор покрышек - личное дело каждого. Это повторение Горловской гонки, когда прокололись одни и те же люди. Выводы делайте сами.

Теперь о гонке.
"В бой идут одни старики"

В пятницу размещаю на своём аэродроме экипаж союзнических ВВС (вело-воздушных спортсменов) с позывным "Сандер", запросивший экстренной посадки для дозаправки и временного базирования до дальнейшей переброски к месту операции Читать оффтоп

Ы

Утром грузимся на белый Спринтер авианосец, однако в трюмах уже полно самолётов, поэтому наши боевые машины расположились прямо на верхней палубе ...
Незаметно приходим в порт дислокации, десантируемся, встречаем союзников из Горловки , которые высадились ранее и уже заняли плацдарм. . Мы же тоже не отстаём и берём с ходу ещё одну высоту для запасного аэродрома
Сразу же иду к столику организаторов в военкомат, прохожу мед. комиссию, получаю бортовой номер и позывной 08

Немного о моём боевом самолёте. Это старый Виннер Титан штурмовик, переживший немало боевых вылетов, однако операции такого масштаба для него были впервые. Он уже был списан из рядов ВВС и доживал свой век на кладбище самолётов . Но поломка основного истребителя вынудила руководство авиабазы провести экстренное восстановление и модернизировать аппарат для ведения современных воздушных боёв Широкий штурвал слегка компенсировал малые габариты машины и недостаток места в кабине. Лишь большой снаряжённый вес самолёта 13.2 кг тонны никак не способствовал хорошему набору высоты и разгону на форсаже Но, как говорится - плохому пилоту катапульта мешает
Заправляюсь топливом, прицепляю к фюзеляжу дополнительные топливные баки с высокооктановым горючим

Всю боевую эскадрилью выстроили на асфальтовом аэродроме. Время начала операции было назначено на 12.00, и это было выполнено с армейской точностью По взмаху флажка рёв двигателей разнёсся по всей округе, и в тот же миг боевые машины умчались вдаль по разгонной полосе, оставляя лишь клубы дыма за собой...

Место операции Читать оффтоп

Ы

Первая половина круга - кручение штурвала и фигуры высшего пилотажа, а вторая - форсаж двигателя - и вперёд, испытывая скоростные перегрузки Главное - нигде не катапультироваться, не выйти из кабины и не нарваться на вражеское ПВО (противо-велосепидную оборону) - потому как всюду в траве небе была вероятность попасть под шальной осколок зенитной бутылки ракеты ...

Сама операция...
Вклиниваюсь в первый эшелон атаки, на воздушной яме протаранил впереди едущего, отчего все бортовые приборы отказали Хорошо, что хоть маслопровод не перебит, да системы управления не задеты...
Дальнейшее описание операции сводится лишь к обрывкам переговоров с базой, сообщавшей необходимое количество заходов на цель и кратких просьб освободить траекторию менее быстрым пилотам...

Затем прибытие на аэродром, награждение отличившихся в этой операции лётчиков, скромный сухпаёк (вот полевая кухня не помешала бы, но на оккупированной территории и "курка, яйки - гут").

Спасибо всем организаторам этого авиашоу , боевым товарищам за совместную операцию, фотокорреспондентам за создание чудных кадров кинохроники и все-всем-всем

п.с. где-то на стартовой поляне потерял камеру Швальбе ХХ-лайт. много латок, но дорога как память

[Antofiy]

kolianchik, классное описание гонки

[s-ceptic]

kolianchik, респект. За результат на интересной технике и не менее интересный отчет
Читать оффтоп

Жжош напалмом

[val0581]

Спасибо всем за участие!!! В общих чертах трасса для всех оказалась колючей, на будущее будем ещё тщательней выбирать мусор.
Хочется узнать мнение про отдельные участки трассы, в частности про контр уклоны и "гладильную доску", нужны они или их убрать из маршрута?
На знаки-указатели кто нибудь смотрел или их тоже можно не ставить? Их у нас после гонки 5-6 штук спёрли.

Обсудив после гонки все моменты родилась идея сделать устройство для полива участников водой. Может взять насос на 0,5-1 литр, набирать в него воду и опрыскивать гонщиков струёй воды, это будет эффективней чем поливать из стаканчиков. У кого какие идеи по этому поводу?

п.с. где-то на стартовой поляне потерял камеру Швальбе ХХ-лайт. много латок, но дорога как память

после того как мы весь инвентарь собрали на месте лагеря ничего не оставалось. Я проедусь там ещё разок посмотрю.

[kolianchik]

val0581, контруклоны немного не к месту - скорость низкая в том месте, хотя для разнообразия можно оставить. А вот сиськи после них - вполне отлично , можно даже больше штук сделать. Таблички - супер, первые круги, пока не запомнил трассу очень помогали, хотя и без них можно ехать.

Полив. Лучше всего поливать на самых медленных участках - в конце подъёма. Потому что на равнине скорость под 30, вылитая в лицо из стаканчика вода на такой скорости не очень приятна, тем более очки заливает... А на спину на такой скорости не попадёшь. Да и температуры воды для полива низковата, для питья - нормально, а для полива эта вода прохладная, что не очень хорошо для расгорячённого организма. Не надо никаких насосов. Просто поливать не холодной водой на подъёме, и не в лицо. а на спину, и не большой струёй, когда с байка сбивает - достаточно из обычной фляги или в пробке пластиковой бутылки наделать мелких отверстий.

п.с. камера предположительно выпала в том месте, где стояла палатка, которую ветром развалило, была скручена.

[Korsak]

по разметке претензий нет, трасса сама по себе хорошо запоминается, некоторой проблемой был заезд на последний торчок: поворот на него был виден в самый последний момент, т.е. если ты его видишь, то уже поздно (пару раз это было для меня проблемой )...

контруклоны и ритм-секция весьма порадовали

на своей гонке таблички тоже делали, но нужны они или нет так никто и не ответил...

подавать воду на асфальтовом участке - не лучшая идея, там маслаешь вовсю...вот чуть раньше, в деревьях и после подъёма - ок

[atmac]

А по-моему, все элементы на трассе были удачными и к месту. И знаки очень помогали - мне с моим плохим зрением иногда видно разметку в последний момент, а яркие знаки хорошо видны издалека. Из водопоек удачно стояла первая после подъема, на двух следующих пить было неудобно из-за большой скорости. Их хорошо было бы перенести в район первого подъема из балки.

[qweer]

...

Вот скажите, в чём смысл того , где есть много смысла, но нет смысла вообще?
И как делать так чтоб было так как у всех, но вроде бы не так как у других?

Как сказал (человек ,которого в своё время забраовали на медкомиссии в авиацию из за передоза фармой )

плохому пилоту катапульта мешает

Я наверное и толком сказать не могу ничего, конкретного. Пару слов выдавлю.
Как всегда к гонкам, отношусь серьёзно и по этому следовал плану.
Сопли про подготовку, дорогу и всякие бананы, писать не буду, так как Это, никто не читает, как впрочем и это предложение.
Трасса.
Хорошая трасса, если прикатать и выкинуть ненужные участки, да они есть. Хоть это и не мне решать. Подобного плана трассы вамытывают из за отсутствия тени и тряски с наличием техники(имхо).

Тот кто мог и хотел, тот проехал и не кряхтел

Про свою двадцатиминутную гонку и расказывать стыдно. Тут класика - выдохся на первом круге, сидя за ездунами, вышел из кабины в начале второго круга, по глупости или из за неосторожности, на торчке порвал цепь, после её ремонта проехал ещё чуток и спокойно сел втеньке с пустым передним колесом. Чесно говоря сдался, так как если хотел, побежал бы пешком, хоть это и было в начале круга.
Прийдя в лагерь минут десять не мог отдуплится и просто сидел на поляне под солнцем, потаясь хоть как то оценить свои подвиги за месяц и за день в часности.

Если верить в карму, причём далеко не в Kenda Karma, то что то, не то.

Говорю дежурную фразу для всех времён - "Спасибо организаторам" , Всё?
Про флажки с стрелочками , которые были отжаты месными - мне понравились, я бы их применял в практике.

Про

Все были в одинаковых условиях - трасса одна, а вот выбор покрышек - личное дело каждого. Это повторение Горловской гонки, когда прокололись одни и те же люди. Выводы делайте сами.

- ехал на другой резине , другой камере( ту которую и пробил) и вообще на другой раме.

Организаторам. Не скромный вопрос. Сколько людей участвовало в постройке\уборке трассы? Так как перспектива хороша, но подзасрана.
Ритм секция хорошо , но не кстате в общей концепции .

Кирилу или кому там, Солько можно этим игристым обливать газоны? может лучше в другое русло пустить эти средства? Ведь не весело уже давно как?

Спасибо, что читали, всем удачи

[Дмитрий]

стоит ли отправлятся так далеко, чтобы порезать там купленную за 40-50 кровных у.е. покрышку, и не доехать до финиша...

А еще можно порвать дорогую цепь, загнать переключатель в колесо....
и устать можно сильно. Лет 10 назад мне писали что не будут ехать гонку на веле за 4 тыс грн, потому что призовой вел стоит 1200.
А сейчас носятся за 100 грн призовых.

По существу проколов многие прокололись колючкой от акации , а их к сожалению не уберешь. Явных стекол по трассе я не видел. Все места где отдыхают НАШИ люди ВСЕГДА засраны. Поэтому гонки проводить или за 50 км от города или как обычно.
Хотел бы увидеть всех плачущих на уборке трассы ЛКУ.

[val0581]

...

Организаторам. Не скромный вопрос. Сколько людей участвовало в постройке\уборке трассы? Так как перспектива хороша, но подзасрана.

Уборка/постройка началась сразу после зимы. Вначале был построен мостик и выбран весь мусор, тогда было собрано 10 мешков мусора по 120л каждый, принимало участие 15 человек. Потом была ещё одна уборка, мусор собирали в кучи, было две кучи в метр высотой. После этого провели апрельскую гонку, на которой было всего два прокола. После майских пикников трассу опять чуток зас..али и опять нам всё пришлось выгребать, за неделю до гонки был очередной субботник на котором отгребали мусор на свалке и по трассе. Работы по расчистке были проведены огромные, и траву сухую выкашивали и деревья стригли. А проколоться можно и об острые камни и кустарник колючий.

[DAR]

нечего на весь мир переносить свою обиду на цепь и резину, колючки,грязь и т д и т п. Организаторы очень постарались, и это было видно. таблички - супер, на контр-уклонах скорость набиралась, ритм-секция - неожиданно и, в принципе, интересно. построено все грамотно.
лучший выход не колоться - не кататься. не проигрывать - не стартовать. и уязвленные амбиции не повод для несправедливой критики.

[Игорек]

я хочу вставить 5 коп.
"трасса в идеальном состоянии по кол-ву стекла учитываю что это парк" И ВАЩЕ ОРГАНИЗАТОРЫ молодцы . А кто прокололся тот сам виноват Это гонка же - должны быть сложности я так считаю. Видно сразу и без вопросов что уборка проводилась не раз. В траве даже клещей не замечено. Все супер если бы не порвался троссик

Р.С. таблички на уровне чемпионата украины или мира респект

Р.С, 2 радует мысль о том что МЫ товарищи выходим на новый уровень проведения соревнований

[qweer]

val0581, спасибо .
По поводу моего вопроса. Я ни в коем случае не критикую мусор или организаторов, так как прекрасно понимаю Их, а также состояние Мест общего использования.
Хотел лишь провести аналогию с Нашим городом или Донецком, когда в Горловке трассой занимались 3 человека
А 15 человек это уже ! Так что держитесь и не распадайтесь

Всем мир

[val0581]

Хотел лишь провести аналогию с Нашим городом или Донецком, когда в Горловке трассой занимались 3 человека

Я сразу это и понял, поэтому так и расписал. На уборку всегда трудно набрать людей, бывало и я один выходил на уборку, а бывало человек пять соберётся. В целом трассу стараемся не забрасывать и по мере возможности прибирать постоянно.
kolianchik, Ты когда писал отчёт, наверное чувствовал, что в Краматорске разместилось звено истребителей. http://vk.com/feed?z=video-12264191_162683765%2F8dbe53725b9625decc
Жаль, что во время гонки они не летали, из места проведения гонки их очень хорошо видно.
п.с. камеру искал, нигде нету. Когда палатку собирали её там уже не было.

[Gleb_FRT]

...за этот год раз 20-25 в общей сложности проезжал трассу, ни одного прокола(максис игнитор и швальба нобби ник,), так что хз, точно карма.
единственное, на мой взгляд, опасное место-участок с кремниевыми остряками, после спуска и поворота в сторону мостика, но их 2-3 шт заметил, можно и объехать.

по поводу табличек-хорошая идея, отрезвляет)))ну а то что их тырят-мы же в Украине...

ну а так-хотелось бы больше интересных препятствий во второй части трассы, там где контруклоны и сиськи.готов их копать!ну это так, мечты, мечты...в целом, трасса очень нравится, ездил бы и ездил.

поильщики, действительно, были уместны только после последнего подъема, дальше тормозить не хотелось.

что повеселило(в очередной раз)-счетчик кругов(а может, и здравый смысл )заставил спешиться по завершении предпоследнего круга(хотя проезжая мимо палатки оргов спрашивал-все или нет), и только проносящийся мимо Иван Кульченко вернул сознание в норму, снова прыгнул на велик и поехал догонять.без обид, я видел, какие все были запаренные, могли просто не заметить.

зато было до..ена бананов и печенья, и сразу стало хорошо))))

Краматорчанам огромный респект, нам до вас...сами знаете.СПАСИБО!!!

[Leon]

На уборку всегда трудно набрать людей, бывало и я один выходил на уборку, а бывало человек пять соберётся.

Хотел бы увидеть всех плачущих на уборке трассы ЛКУ.

+1000, золотые слова.
Краматорску - респект

[Ядерный Ангел]

а вот и видео!!
к сожалению, ютуб его принимать не хочет-поэтому только для контактовцев!

[Иван]

Спасибо за видео