Помощь в спасении вилки SR SUNTOUR XCM

Решаем всевозможные технические задачи общего велохарактера. Спрашиваем и делимся своими знаниями!

Помощь в спасении вилки SR SUNTOUR XCM

Сообщение #14579 » 07.04.2008 14:30


СОБСТВЕННО ИСТОРИЯ
Насколько я понимаю детали на данную вилку найти вообще нереально:( Покупать новую как то тоже неохота, так как такую поломку я бы не назвал фатальной. Как можено укрепить резьбу. Некоторые мысли есть конечно. Первое это клей или холодная сварка, нанести а потом закрутить (но по возможному присинению вреда здоровью, если это не получиться, хотелось бы большей уверенности) Второе- попробовать выточить пробку из алюминия (возможно но сложна так как внутреняя и внешняя резьба с нестандартным шагом). Интересно много ли измениться если оставить настройку прелоада только на одной ноге. Ну и еще один нюанс, в одной из ног(в данном случае в пострадавшей)
находиться эластомер, я думаю что если его пересунуть в другую ногу (так кстати было изначально) то давления на эту уменьшиться(всетаки давление одной пружины или же пружины и резинки :? ) Какие будут идеи? Изображение
Вложения
IMG_0030.JPG
IMG_0030.JPG (28.9 Кб) Просмотров: 6101
Последний раз редактировалось Baton 07.04.2008 15:05, всего редактировалось 1 раз.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #14580 » 07.04.2008 14:41


Я бы не рисковал и сменил вилку..ну его нафик, чтоб она еще разок выстрельнула
Я еду на велодень!
bugaev_i
КАРАМБА!
Аватара пользователя
Сообщения: 7531
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 40
Откуда: Москва
Вел: TREK 8500 `08
Карма: 193

Сообщение #14581 » 07.04.2008 14:53


bugaev_i
а можно сразу и байк сменить:) раньше ж такого не наблюдалось, и я больше чем уверне что если возьму вилку за 600 гр то рано или поздно сней случится тоже самое(брать чтонибудь круче не имеет смысла по определенным причинам). Я хочу усовершенствовать имеющуюся. И думаю что это наилучший вариант.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #14585 » 07.04.2008 15:19


а что это ваще выкрутилось ? резьбу там сорвал ?
berz
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 6078
Зарегистрирован: 29.07.2007
Возраст: 65
Карма: 109

Сообщение #14587 » 07.04.2008 15:59


краской смажь резьбу, дай чуток подсохнуть, и вкрути назад
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 42
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #14588 » 07.04.2008 16:48


d.n.s писал(а):краской смажь резьбу, дай чуток подсохнуть, и вкрути назад

от варианта с клеем не сильно отличается;)
Только что заказал у токаря пробку из специального алюминия для гаек там и всяких метизов. Токарь подгонит резьбу тютелька в тютельку и хрен ее потом что вырвет (тоесть в надежности я выигрую ) но регулировку прелоада организовать не удасться. Так вот стоит ли мне сильно расстраиваться ведь во многих вилках прелоад только на одной ноге регулируеться да и вообще толку от него немного? И еще один вопрос, я когда байк покупал, мне сказали что прелоад можно крутить только на обоих ногах одновременно, то бишь на нессколько шелчков крутанул одну ногу на такоеже количество должен крутануть и другую. С технической точки зрения это лишено смысла так как в одной эластомер и полюбому одна нога будет жестче чем другая. Тобишь от того что прелоад будет только на правой ноге ничего неизмениться, или же всетаки я ошибаюсь?


И еще, гляньте плиз из какого материала эта самая пробка выполнена на ваших байках, так для статистики :oops:
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #14594 » 07.04.2008 17:55


у меня тоже пластик там де пружина
а во второй ноге масло
d.n.s
Рама
Аватара пользователя
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: 02.07.2007
Возраст: 42
Откуда: уже киев, академгородок
Вел: diamondback mission 2
Карма: 8

Сообщение #14602 » 07.04.2008 21:40


Попробуй новую выточить, и сделать регулятор
Shadow
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: 19.12.2007
Возраст: 33
Откуда: Донецк Будёновский район
Вел: Dirt Parade Dragstar
Карма: 0

Сообщение #14713 » 10.04.2008 11:01


Я снова в строю :D Борода заживает и вилку удалось вернуть к жизни. Пришлось просить токаря нарезать резьбу так как шаг нестандартный:(, материалом была выбрана латунь так как алюминий в данной ситуации не подошел, для уменьшения веса было убрано все ненужно и сами пробки сделаны полыми, регулировка прелоада -подкладыванием шайб нужного размера:(. Зато эту пробку теперь если вырвет то только с короной:). Остается один вопрос-стоит ли в черный цвет выкрашивать или и так пойдет? Как думаете?
Вложения
IMG_0031.jpg
Внешний вид, во второй ноге оставил пробку с возможностью регулировки(на той ноге она держится отлично)
IMG_0031.jpg (26.05 Кб) Просмотров: 6011
P4100012.jpg
Сама по себе пробка теперь выглядит так.
P4100012.jpg (25.72 Кб) Просмотров: 6011
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #14716 » 10.04.2008 11:34


главное-добиться одинакового сжатия пружин(для более эффективной работы вилки)
Все по электрике http://ooomagnat.zakupka.com/
правильно заточеное "зубило" пробивает "газель" навылет!
petroff
истребитель камазов
Аватара пользователя
Сообщения: 5565
Зарегистрирован: 24.01.2008
Возраст: 47
Откуда: донецк
Вел: TREK
Карма: 43

Сообщение #14736 » 11.04.2008 10:51


А есть смысл её красить? У тебя сам байк покрашен нормально? Если да то крась, если нет то и смысла нет.
Shadow
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: 19.12.2007
Возраст: 33
Откуда: Донецк Будёновский район
Вел: Dirt Parade Dragstar
Карма: 0

Сообщение #14738 » 11.04.2008 11:39


Baton, заказывал бы сразу две пробки, вторую тоже сменил бы.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181

Сообщение #14741 » 11.04.2008 14:57


Shadow писал(а):У тебя сам байк покрашен нормально?

Ты меня ужасаешь:). Ты думаешь что я раму тоже на токарно винторезном выточил:) естественно о покраске после этого не подумал. Как байк мсожет быть ненормально покрашен, тут задули там забыли.
Shadow писал(а):Попробуй новую выточить, и сделать регулятор

у тебя есть предположения как "сделать регулятор" , может у меня конечно руки из ж..ы но я сделать не смог(подскажи как буду благодарен). Ато сказать каждый может.
Alexey_st писал(а):аказывал бы сразу две пробки, вторую тоже сменил бы.

я две сделал, но проблемная то была только одна. Вторая полежит запасной так как вес у нее больше (плюс 50 грамм:)) да и потребности пока нету.
Baton
Байк
Аватара пользователя
Сообщения: 2826
Зарегистрирован: 26.09.2007
Возраст: 42
Откуда: г.Константиновка
Вел: Santa Cruz Heckler
Карма: 45

Сообщение #14758 » 11.04.2008 20:57


Baton
Можно взять кусочек трубки отрезать необходимый размер,сделать наружную резьбу и внутреннюю(для удобства можно на этой трубре сделать грани под ключь). Потом взять пруток подходящего размера, нарезать на нём резьбу,обрезать так чтоб он полностью входил, сделать ручку(чтоб удобней было закручивать), вкрутить этот пруток в трубку и верхнюю часть завальцовываем. Всю конструкцию вкручиваем в вилку! И вуаля! Есть регулирокка! Но вес при этом естественно увеличется. Это всё реально сделать на токарном станке
Shadow
Колеса
Аватара пользователя
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: 19.12.2007
Возраст: 33
Откуда: Донецк Будёновский район
Вел: Dirt Parade Dragstar
Карма: 0

Сообщение #14767 » 12.04.2008 00:05


Блин..) Реально пробка клевая .. Мне очень нравится..) Регулировка шайбами конечно головняк..но терпимо .. пока на какой-нить Рок Шокс не соберешь..
Все равно молодца.. :o я бы тупо забил и начал бы бабло на новую вилку искать..
gramar
Золотник
Аватара пользователя
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 07.01.2008
Возраст: 40
Откуда: Донецк
Карма: 0

Сообщение #14770 » 12.04.2008 00:25


Ну что Батон! Зачот тебе! Катать явно хочешь-раз так быстро все сделал. пробка хорошая. Фотки тоже высокого качества. :beer:

Осталось денег собрать на что нибудь новое . да покруче.
На форуме ПАТРИАРХУ не айнэнэнкать
Член общества "на стопиисят без рюкзака с одной флягой"
095 422 75 38
Олег
Резатель
Аватара пользователя
Сообщения: 16214
Зарегистрирован: 04.08.2007
Возраст: 56
Откуда: рядышком
Вел: Scott Scale carbon
Карма: 515

Сообщение #14776 » 12.04.2008 00:54


gramar писал(а):Регулировка шайбами конечно головняк..но терпимо
Да там и с заводской пробкой не регулировка, а так.
Никакого толку от нее.
Alexey_st
Мопед не мой...
Аватара пользователя
Сообщения: 8024
Зарегистрирован: 04.09.2007
Вел: Giant
Карма: 181


Вернуться в Техничка



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2