Какой мальчишка не мечтал в детстве стать летчиком? Наверно все. Но у кого то это осталось на уровне детских мыслей, кто то воплотил мечту в жизнь, а я остался где то посередине. Т.е. с летного военного ушел, только поступив. А мечта и тяга ко всему, что летает, осталась. В один из приездов в Мюнхен все таки потащил свою семью по авиамузеям.
Один из них, вернее первая экспозиция, находится в здании мюнхенского политехнического музея, а вторая, более новая и современная, в пригороде Мюнхена - в Дахау.Ассоциации с Дахау еще трагичны. Ведь там был один из первых концлагарей.
Ему я тоже чуток уделю внимание. Экскурсии туда есть постоянно. И что было интересно наблюдать, так это большое количество как туристов, так и местных и не очень школьников.
Т.е. школа таки уделяет внимание этим проблемам истории их страны.Вот немного фотографий к этому участку нашей экскурсии.

Вход в концлагерь

Работа делает свободным

На местах спава были бараки

Без комментов

Плакат тех лет

Территория тогдашнего третьего рейха

Ну, а теперь о хорошем. Авиамузей в Дахау.
Авиаэкспозиция находится на территории старого, но действующего аэродрома. Там можно почти каждый день полетать на каком нибудь раритете. В тот день, когда я был там, полеты осуществлял наш Ан2. Для них это уже далекий музей! В одном из ангаров проходят реставрационные работы. На момент нашего посещения там полностью реставрировали бомбардировщик «Хейнкель» He 111. Причем, скорее всего, он уже «на ходу» и уже летает.

Тихо. Идет реставрация легенды

Вот так он будет выглядеть

В огромных ангарах расположились экспозиции самолетов , вертолетов, а также французская ракета «Ариан».

Хорошо сохранившийся "Ариан", после 15 лет забвения в траве под ангаром.

Вся техника прямо дышит историей и многие образцы до сих пор летают. Как например. Этот «аист» от Хейнкеля.

He126 storch еще летате периодически. Вон масло сливают.

Очень интересна была экспозиция самолетов ранней зари авиации. А также самолетов первой мировой войны. Краска камуфляжа, которая от времени почернела, несла в себе воспоминания тех, еще джентельментских сражений в воздухе.

Фоккер DR7

Наверное этот фоккер помнит еще германа геринга и Манфреда фон Рихтсхофена

Интересно было посмотреть и на технику холодной войны. Ведь чаще всего мы видели эти самолеты только на фотографиях. А тут эти монстры стоят в живую и их можно хорошо рассмотреть и потрогать. Ведь интересно же взять за сопло именно тот «фантом» из песни про Въетнам!

Одна из первых гроз въетнама-сейбр

F4 phantom

Фантома за сопло

Наш МиГ 21

МиГ 27 с изменяемой геометрией крыла

Советские катапульты-лучшие в мире. Доказано не единожды

Или заглянуть в жерло гандолы , где спряталась турбина «еврофайтера»(20-22)

Пустая гандола еврофайтера.

А здесь турбина на месте.

А вот и сам еврофайтер. Детище всей европы

Или пощупать настоящие движки от мессершмитта или юнкерса, да и нашего Ил-10. Сравнить, так сказать, инженерную мысль тех лет, типа-кто кого.

Размеры!!!

Именно этот Движок, от Роллс Ройса, позволяет вертикально взлететь Харриеру

Двигатель от Ju188

Он же. Вид сбоку.

Даймлер Бенц600 с Ме109. Оригинальная компоновка-ведь он перевернутого типа.

А вот на F 104 «старфайтер», который еще носил название «оставляющий вдов», и вправду клылья очень маленькие и очень тонкие. Тонки настолько, что на профиль крыла одеты специальные защитные кожухи.что бы посетители на раскроили себе лбы.

Удобная подставка под локоть-бак на крыле старфайтера. Крылья очень тонкие и острые

Но все равно-это знаменитая штуковина от Кели Джонсона-создателя и U2, а также SR71 «/Дрозд»-самого быстрого самолета в мире. Его, к сожалению, в экспозиции нет.Ну да ладно. Умолкаю. Лучше фотки смотреть(29-42)

Дуглас DC3 даккота

Счастливое лицо возле креста. ....гены

Мечтал мессера за крыло подержать. Me 108 тайфун. Прародитель знаменитого стодевятого

Среди самолетов был замечен вот такой древний агрегат

А вот так Отто Лилиенталь летал на своем планере на заре авиации

Экспериментальный Дорнье

Еще один, не пошедший в серию

Старый палубный Сикорский

Пограничный Хъюи

Панорамный снимок на один из залов

экспериментальное летающее крыло времен войны